Για τέταρτο συνεχόμενο μήνα, οι παγκόσμιες επιδόσεις των αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών ανέφεραν αρνητική ετήσια αύξηση και τη χειρότερη απόδοση τα τελευταία τρία χρόνια. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δημοσίευσε στοιχεία για τις παγκόσμιες αγορές αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών που δείχνουν ότι η ζήτηση, μετρούμενη σε χιλιόμετρα τόνων φορτίου (FTK), μειώθηκε κατά 4.7% το Φεβρουάριο του 2019, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2018.

Η μεταφορική ικανότητα, μετρούμενη στα διαθέσιμα φορτηγά τόνων χιλιομέτρων (AFTK), αυξήθηκε κατά 2.7% σε ετήσια βάση τον Φεβρουάριο του 2019. Ήταν ο δωδέκατος μήνας στη σειρά που η αύξηση της ικανότητας ξεπέρασε την αύξηση της ζήτησης.

Η ζήτηση για αεροπορικό φορτίο συνεχίζει να αντιμετωπίζει σημαντικούς ανέμους:

Οι εμπορικές εντάσεις επηρεάζουν τη βιομηχανία.
Η παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα και η εμπιστοσύνη των καταναλωτών έχουν αποδυναμωθεί.
Και ο δείκτης Purchasing Managers (PMI) για παραγγελίες παραγωγής και εξαγωγής έδειξε πτώση των παγκόσμιων παραγγελιών εξαγωγής από τον Σεπτέμβριο του 2018.

«Το φορτίο βρίσκεται σε αδιέξοδο με μικρότερους όγκους να αποστέλλονται τους τελευταίους τέσσερις μήνες από ό, τι πριν από ένα χρόνο. Και με την αποδυνάμωση των βιβλίων παραγγελιών, την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και την ένταση του εμπορίου στον κλάδο, είναι δύσκολο να υπάρξει πρόωρη ανάκαμψη. Η βιομηχανία προσαρμόζεται σε νέες αγορές ηλεκτρονικού εμπορίου και ειδικών φορτίων. Αλλά η μεγαλύτερη πρόκληση είναι το εμπόριο επιβραδύνεται. Οι κυβερνήσεις πρέπει να συνειδητοποιήσουν τη ζημία που προκαλείται από προστατευτικά μέτρα. Κανείς δεν κερδίζει εμπορικό πόλεμο. Όλοι κάνουμε καλύτερα όταν τα σύνορα είναι ανοιχτά στους ανθρώπους και στο εμπόριο », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.

Περιφερειακή απόδοση

Όλες οι περιοχές ανέφεραν συρρίκνωση στην ετήσια αύξηση της ζήτησης τον Φεβρουάριο του 2019 εκτός από τη Λατινική Αμερική.

Οι αεροπορικές εταιρείες Ασίας-Ειρηνικού σημείωσαν τη ζήτηση για σύμβαση αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών κατά 11.6% τον Φεβρουάριο του 2019, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2018. Οι χαμηλότερες συνθήκες παραγωγής για τους εξαγωγείς στην περιοχή, οι συνεχιζόμενες εμπορικές εντάσεις και η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας επηρέασαν την αγορά. Η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 3.7%.

Οι αεροπορικές εταιρείες της Βόρειας Αμερικής σημείωσαν σύμβαση ζήτησης κατά 0.7% τον Φεβρουάριο του 2019, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Αυτός ήταν ο πρώτος μήνας της αρνητικής ετήσιας ανάπτυξης που σημειώθηκε από τα μέσα του 2016, αντικατοπτρίζοντας την απότομη πτώση του εμπορίου με την Κίνα. Οι αερομεταφορείς της Βόρειας Αμερικής επωφελήθηκαν από τη δύναμη της οικονομίας των ΗΠΑ και των καταναλωτικών δαπανών κατά το παρελθόν έτος. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 7.1%.

Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες παρουσίασαν μείωση της ζήτησης φορτίου 1.0% τον Φεβρουάριο του 2019 σε σύγκριση με πριν από ένα χρόνο. Η μείωση συμβαδίζει με τις ασθενέστερες συνθήκες παραγωγής για τους εξαγωγείς στη Γερμανία, μια από τις μεγαλύτερες οικονομίες της Ευρώπης. Οι εμπορικές εντάσεις και η αβεβαιότητα σχετικά με το Brexit συνέβαλαν επίσης στην αποδυνάμωση της ζήτησης. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 4.0% από έτος σε έτος.

Ο όγκος των φορτίων των αεροπορικών εταιρειών της Μέσης Ανατολής μειώθηκε κατά 1.6% τον Φεβρουάριο του 2019 σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 3.1%. Μια σαφής πτωτική τάση της εποχικά προσαρμοσμένης διεθνούς ζήτησης αεροπορικών φορτίων είναι πλέον εμφανής με την εξασθένιση του εμπορίου προς / από τη Βόρεια Αμερική να συμβάλλει στη μείωση.

Οι αεροπορικές εταιρείες της Λατινικής Αμερικής σημείωσαν την ταχύτερη ανάπτυξη οποιασδήποτε περιοχής τον Φεβρουάριο του 2019 σε σχέση με πέρυσι με αύξηση της ζήτησης 2.8%. Παρά την οικονομική αβεβαιότητα στην περιοχή, ορισμένες βασικές αγορές αποδίδουν έντονα. Η εποχικά προσαρμοσμένη διεθνής ζήτηση φορτίου σημείωσε ανάπτυξη για πρώτη φορά σε έξι μήνες. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 14.1%.

Οι αφρικανικοί αερομεταφορείς σημείωσαν μείωση της ζήτησης φορτίου κατά 8.5% το Φεβρουάριο του 2019, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα το 2018. Οι εποχικά προσαρμοσμένοι διεθνείς όγκοι φορτίων είναι χαμηλότεροι από την αιχμή τους στα μέσα του 2017. Παρόλα αυτά, είναι ακόμη 25% υψηλότερα από την πιο πρόσφατη κοιλότητα τους στα τέλη του 2015 Η χωρητικότητα αυξήθηκε 6.8% από έτος σε έτος.

Προβολή πλήρους Φεβρουαρίου αποτελέσματα φορτίου (pdf).