Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Διατηρώντας την αεροπορική εταιρεία Alitalia: 900 εκατομμύρια ευρώ μετατροπή δανείου γέφυρας

Alitalia
Alitalia
Γραμμένο από Mario Masciullo - eTN Ιταλία

Το τελευταίο συμβούλιο υπουργών της Ιταλίας ενέκρινε νέο νομοθετικό διάταγμα με 11 νέους κανόνες που παρουσίασε ο Υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης, Luigi Di Maio. Μεταξύ αυτών, την τελευταία στιγμή, είναι ο κανονισμός που επιτρέπει τη μετατροπή μέρους ενός δανείου γέφυρας - 900 εκατομμύρια ευρώ χορηγήθηκαν Η αεροπορική εταιρεία Alitalia τον Μάιο του 2017 - σε ίδια κεφάλαια και, ως εκ τούτου, σε ένα πακέτο μετοχών (περίπου 15%) της νέας εταιρείας που θα παρουσιαστεί από την Italia Railways (FS).

Εν ολίγοις, το προβάδισμα για το Υπουργείο Οικονομικών να γίνει μέτοχος του νέου Alitalia σε ένα σχήμα είναι επίσημο, αλλά όλα δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. Συγχρόνως, στην πραγματικότητα, δόθηκε εντάξει στην παράταση ενός άλλου μήνα (από 31 Μαρτίου έως 30 Απριλίου) στο FS για την παρουσίαση ενός βιομηχανικού σχεδίου στους έκτακτους επιτρόπους.

Η εταιρεία με επικεφαλής τον Gianfranco Battisti θα προτιμούσε ένα μεγαλύτερο περιθώριο που θα κάλυπτε επίσης το μήνα Μάιο, προκειμένου να έχει περισσότερο χρόνο να συνάψει την είσοδο των άλλων συνεργατών.

Μεταξύ του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών (15%), FS (30-40%) και Delta (10%), ένα μεγάλο ποσοστό δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, το οποίο δεν έχει ακόμη λάβει την έγκριση των ενδιαφερομένων.

Με το CDP, (ένα δάνειο δανείου) η Poste (ο Όμιλος Mail) και η Fincantieri, που έχουν επανειλημμένα επιβεβαιώσει την έλλειψη ενδιαφέροντος για την επιχείρηση, τα κομμάτια που οδηγούν στην Κίνα Ανατολική και Ατλαντία (παραχωρησιούχος Autostrade και μέτοχος αναφοράς της Aeroporti di Roma) θα εξακολουθούσαν να να είσαι ζωντανός.