Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Τα πολυαναμενόμενα νέα αεροπλάνα της Uganda Airlines προσγειώνονται στο Διεθνές Αεροδρόμιο Entebbe

0α1α-174
0α1α-174

Τα πρώτα δύο αναμενόμενα αεροσκάφη της Uganda Airlines προσγειώθηκαν στο Διεθνές Αεροδρόμιο Entebbe την Τρίτη 23 Απριλίου 2019.

Συλλήφθηκε από όλο το πλήρωμα της Ουγκάντα ​​- ο καπετάνιος Clive Okoth, ο καπετάνιος Stephen Ariong, ο καπετάνιος Michael Etiang και ο καπετάνιος Patrick Mutayanjulwa, τα δύο ολοκαίνουργια καναδικά κατασκευασμένα αεροσκάφη CRJ900 Bombadier προσγειώθηκαν στο διεθνές αεροδρόμιο Entebbe περίπου στις 09:30 σε μια μεγάλη δεξίωση με επικεφαλής την Εξοχότητά του Ο Πρόεδρος της Ουγκάντα ​​Yoweri Kaguta Museveni, συνοδευόμενος από τον VI P's και τον αρμόδιο υπουργό Έργων και Μεταφορών (MoWT), Monica Azuba Ntege.
Κατά ειρωνικό τρόπο, αφού διέταξε το κλείσιμο της αεροπορικής εταιρείας το 2001, που φέρεται ότι οφείλεται σε κακοδιαχείριση, χρέος και κυβερνητική παρέμβαση, ο Πρόεδρος ήταν πιο συμφιλιωτικός στις παρατηρήσεις του.

«Οι τουρίστες που έρχονται στην Ουγκάντα ​​ενοχλούνται πάντα από πολλές στάσεις σε διαφορετικές πρωτεύουσες όπως το Ναϊρόμπι, η Αντίς Αμπέμπα και το Κιγκάλι».

"Τι θα συμβεί εάν ένας τουρίστας μπορεί να πετάξει απευθείας από το Ηνωμένο Βασίλειο στο Entebbe ή από το Guangzhou στο Entebbe ή από το Άμστερνταμ στο Entebbe;" «Είπε ο Μουσεβένι.

Ο υπουργός του Υπουργείου Υγείας, Ntege, δήλωσε ότι επιλύθηκε επιτέλους το πρόβλημα των Ουγκάντα ​​που πληρώνουν υψηλές τιμές για ταξίδια.

«Οι Ουγκάντα ​​εξαρτώνται από τις ξένες αεροπορικές εταιρείες, αλλά έχουν υπερβολικά υψηλές τιμές και άδικες υπηρεσίες. Είναι η αρχή μιας νέας εποχής όπου οι Ουγκάντα ​​θα λάβουν τις αεροπορικές υπηρεσίες που χρειάζονται και αξίζουν », δήλωσε η Azuba.

Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι η κατασκευή αεροπορικής εταιρείας δεν είναι απλή δουλειά. Είπε ότι ο δρόμος μπροστά είναι πολύ δύσκολος. Αλλά γρήγορα πρόσθεσε ότι ως κυβέρνηση, έχουν μια σαφή αίσθηση κατεύθυνσης για να βεβαιωθούν ότι τα προβλήματα, τα οποία ανάγκασαν άλλες αεροπορικές εταιρείες να κλείσουν το κατάστημα, δεν επανεμφανίζονται.

Πράγματι, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχουν πλημμυρίσει με ειδικούς υπέρ και κατά της αναβίωσης της αεροπορικής εταιρείας.

Όσοι εναντιώνονται απλά δεν μπορούν να εμπιστευτούν την κυβέρνηση να διευθύνει μια αεροπορική εταιρεία, επικαλούμενη προηγούμενη εμπειρία με την αποτυχημένη Uganda Airlines, συμπεριλαμβανομένων όλων των ζημιογόνων αερομεταφορέων στην περιοχή, εκτός από την Ethiopian Airlines.

Οι υποστηρικτές της αναβίωσης υποστηρίζουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα γεφυρώσουν κυριολεκτικά τις επιχειρήσεις και τη σύνδεση με τον υπόλοιπο κόσμο. Ο βετεράνος καπετάνιος Φράνσις Μπαμπού λέει ότι «εάν διαχειρίζεται σωστά, μια αεροπορική εταιρεία μπορεί να δημιουργήσει απασχόληση κατά μήκος της αλυσίδας εφοδιασμού από μηχανικούς πληρώματος θαλάμου επιβατών, στον αγροτικό αγρότη που προμηθεύει τρόφιμα από την εξοχή.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής Διευθύνοντα Σύμβουλο της Uganda Airlines Ephraim Bagenda, τα δύο εναπομείναντα δύο αεροσκάφη Bombardier θα παραδοθούν τον Ιούλιο και τον Σεπτέμβριο αντίστοιχα, μετά την οποία η διαδικασία πιστοποίησης θα διεξαχθεί από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (CAA) που οδηγεί στην έκδοση πιστοποιητικού αερομεταφορέα.

Η Uganda Airlines θα ξεκινήσει με 12 περιφερειακούς προορισμούς. Περιλαμβάνουν; Ναϊρόμπι, Μομπάσα, Γκόμα, Ζανζιβάρη, Νταρ Ες Σαλάμ, Χαράρε, Μογκαντίσου, Κιγκάλι, Κιλιμάντζαρο και Αντίς Αμπέμπα. Η ανανεωμένη αεροπορική εταιρεία της Ουγκάντα ​​θα είναι ο πρώτος αερομεταφορέας που θα λειτουργεί τη νέα καμπίνα Atmosphere της σειράς CRJ στην Αφρική. Η αεροπορική εταιρεία θα λειτουργεί το CRJ900 σε διαμόρφωση δύο κατηγοριών με 76 θέσεις οικονομικής θέσης και 12 θέσεις πρώτης θέσης.

Φυσικά, πρώτος που συγχαίρει την κυβέρνηση της Ουγκάντα ​​για την αναβίωση του εθνικού αερομεταφορέα της σημαίας ήταν ο Jean-Paul Boutibou, Αντιπρόεδρος, Πωλήσεις, Μέση Ανατολή και Αφρική, Bombardier Commercial Aircraft που παρέδωσε τα αεροσκάφη στα κεντρικά γραφεία στο Μόντρεαλ του Καναδά, είπε «είμαστε ενθουσιασμένοι που η νέα αεροπορική εταιρεία επέλεξε το βομβαρδιστικό αεροπλάνο Bombardier και CRJ900 για το επερχόμενο ντεμπούτο του».

Οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων θα ξεκινήσουν το 2021 μετά την παράδοση του πρώτου από τα δύο Airbus A330-800 neo's τον Δεκέμβριο του 2020.

Αρχικά ιδρύθηκε υπό το καθεστώς Idi Amin, μετά την κατάρρευση της East African Airlines, η Uganda Airlines ιδρύθηκε το 1976 ως Εθνικός Αερομεταφορέας.

Η αναβίωσή της εξαρτάται από το διορισμό μιας αρμόδιας ομάδας στη θέση της, την ανάκαμψη των τουριστικών στατιστικών, τις νέες ευκαιρίες στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου ή απλώς τις jingoistic εξορμήσεις που υποστηρίζονται από τη διαβεβαίωση του αρχηγού διοικητή που είπε ότι «οι παλιές αεροπορικές εταιρείες της Ουγκάντα ​​πέθαναν και το θάψαμε, τώρα εμείς να έχεις ένα νέο μωρό ».