Η μεγαλύτερη αεροδιαστημική εταιρεία του κόσμου αναγκάστηκε να αντλήσει τις πλήρεις οικονομικές προβλέψεις της για το τρέχον έτος λόγω ανεπίλυτων ζητημάτων που αφορούσαν τα κάποτε τα καλύτερα πωλημένα αεροσκάφη 737 MAX της Boeing.
Η Boeing ανακοίνωσε επίσης σχέδια για παύση εξαγοράς μετοχών, αναφέροντας «μια δύσκολη στιγμή για τους πελάτες, τους ενδιαφερόμενους και την εταιρεία μας».
«Σε όλη την εταιρεία, επικεντρωνόμαστε στην ασφάλεια, επιστρέφουμε το 737 MAX στην υπηρεσία και κερδίζουμε και κερδίζουμε εκ νέου την εμπιστοσύνη των πελατών, των ρυθμιστικών αρχών και του ιπτάμενου κοινού», δήλωσε σε ανακοίνωσή του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dennis Muilenburg.
Ο κατασκευαστής είχε δημοσιεύσει στο παρελθόν μια έκθεση σχετικά με τα κέρδη του πρώτου τριμήνου που κατάφερε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των αναλυτών, ενώ τα έσοδά του ήταν ελαφρώς λιγότερο από ό, τι προβλεπόταν. Τα κέρδη ανά μετοχή της Boeing ανήλθαν συνολικά στα 3.16 δολάρια από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, ενώ τα έσοδα ανήλθαν σε 22.92 δισεκατομμύρια δολάρια έναντι 22.98 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προβλέπονται από τον πάροχο χρηματοπιστωτικών αγορών δεδομένων Refinitiv που εδρεύει στο Λονδίνο.
Η Boeing τόνισε ότι η προηγούμενη καθοδήγηση δεν αντικατοπτρίζει τον αντίκτυπο δύο συντριβών των ναυαρχίδων αεροσκαφών της εταιρείας, με αποτέλεσμα τη γείωση και των 737 MAX 8 jet από παγκόσμιες ρυθμιστικές αρχές, αγωγές από ορισμένους αερομεταφορείς και μείωση της αγοραίας αξίας.
Σύμφωνα με τον παραγωγό, έχουν πραγματοποιηθεί έως και 135 πτήσεις δοκιμής και παραγωγής ενημερωμένου λογισμικού για το 737 MAX.
Το μπεστ σέλερ της Boeing συνετρίβη στις 10 Μαρτίου, όχι μακριά από την πρωτεύουσα της Αιθιοπίας, Αντίς Αμπέμπα, έξι λεπτά μετά την απογείωση στο δρόμο προς το Ναϊρόμπι της Κένυας. Η τραγωδία, που σκότωσε 157 άτομα, σηματοδότησε τη δεύτερη συντριβή που αφορούσε το ίδιο μοντέλο τζετ σε λιγότερο από έξι μήνες. Τον Οκτώβριο, ο ίδιος τύπος αεροσκάφους, το οποίο εκμεταλλεύτηκε η Lion Air της Ινδονησίας, συνετρίβη στη Θάλασσα της Ιάβας λίγο μετά την απογείωση, σκοτώνοντας τη ζωή 189 ανθρώπων.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- «Σε όλη την εταιρεία, επικεντρωνόμαστε στην ασφάλεια, επιστρέφουμε το 737 MAX στην υπηρεσία και κερδίζουμε και κερδίζουμε εκ νέου την εμπιστοσύνη των πελατών, των ρυθμιστικών αρχών και του ιπτάμενου κοινού», δήλωσε σε ανακοίνωσή του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dennis Muilenburg.
- Boeing stressed that the previous guidance didn't reflect the impact of two crashes of the company's flagship planes, leading to the grounding of all 737 MAX 8 jets by global regulators, lawsuits from some air carriers and a decline in market value.
- The manufacturer had previously posted a report on the first-quarter earnings that managed to fall in line with analysts' expectations, while its revenue was slightly less than projected.
