Το σωματείο που εκπροσωπεί τους αεροσυνοδούς της Air Canada ζητά από την Transport Canada να εφαρμόσει την πλέον διετή σύσταση του Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών σχετικά με την αποχώρηση αποσκευών κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης.
«Η πρόσφατη συντριβή της Aeroflot, όπου οι επιβάτες που ανέλαβαν τις αποσκευές τους καθυστέρησαν την εκκένωση του πυροσβεστικού αεροσκάφους είναι ένα άλλο παράδειγμα της ανάγκης ενίσχυσης του πραγματικού κανονισμού για τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και του πληρώματος», δήλωσε ο πρόεδρος της Air Canada. η καναδική ένωση δημοσίων υπαλλήλων (CUPE), Wesley Lesosky.
Στην έκθεση του Μαΐου 2017 σχετικά με την πτήση 624 της Air Canada που προσγειώθηκε στο Χάλιφαξ στις 29 Μαρτίου 2015, το Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών συνέστησε: «Το Υπουργείο Μεταφορών απαιτεί από τις ενημερώσεις για την ασφάλεια των επιβατών να περιλαμβάνουν σαφή κατεύθυνση για να αφήσουν όλες τις αποσκευές πίσω κατά τη διάρκεια μιας εκκένωσης. "
Δυστυχώς, όπως σημείωσε το Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών στην ανάλυσή του σχετικά με την απάντηση που δόθηκε από το Υπουργείο, το Transport Canada «δεν σχεδιάζει καμία κανονιστική ενέργεια που να απαιτεί από τους αερομεταφορείς να παρέχουν αυτές τις πληροφορίες στους επιβάτες».
«Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση δεν μπορεί να περιμένει να συμβεί άλλη τραγωδία. Το Transport Canada πρέπει να ενεργήσει τώρα. Τη στιγμή της συντριβής του Χάλιφαξ, και οι 132 επιβάτες και τα 5 μέλη του πληρώματος τα κατάφεραν με ασφάλεια, αλλά δεν θα συμβαίνει πάντοτε εάν το ζήτημα ανάκτησης της μεταφοράς δεν επιλυθεί σε όλους τους καναδικούς αερομεταφορείς. " σημείωσε ο Lesosky.
Όπως και η ένωση επαγγελματικών αεροσυνοδών που εδρεύει στις ΗΠΑ, το Air Canada Component του CUPE καλεί τη Transport Canada να δημιουργήσει μια ομάδα εργασίας για την ανάπτυξη λύσεων για να εγγυηθεί ότι οι αποσκευές δεν αποτελούν εμπόδιο για την ασφάλεια κατά την εκκένωση.
