Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Αύξηση ζήτησης επιβατικών επιβατών τον Απρίλιο

0α1α-99
0α1α-99
Avatar
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα παγκόσμιας κίνησης επιβατών για τον Απρίλιο του 2019, δείχνοντας ότι η ζήτηση (έσοδα χιλιόμετρα επιβατών ή RPK) αυξήθηκε κατά 4.3% σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2018. Η χωρητικότητα του Απριλίου (διαθέσιμα χιλιόμετρα θέσης ή ASK) αυξήθηκε κατά 3.6% και ο συντελεστής φόρτωσης ανέβηκε 0.6 ποσοστιαία μονάδα στο 82.8%, που ήταν ρεκόρ για τον μήνα Απρίλιο, ξεπερνώντας το περυσινό ρεκόρ 82.2%. Περιφερειακά, η Αφρική, η Ευρώπη και η Λατινική Αμερική παρουσίασαν παράγοντες φόρτωσης ρεκόρ.

Οι συγκρίσεις μεταξύ των δύο μηνών παραμορφώνονται λόγω του χρονοδιαγράμματος των εορτών του Πάσχα, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν την 1η Απριλίου το 2018, αλλά έπεσαν πολύ αργότερα τον μήνα του 2019.

«Βιώσαμε σταθερή αλλά όχι εξαιρετική αυξανόμενη ζήτηση για συνδεσιμότητα αέρα τον Απρίλιο. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο χρονοδιάγραμμα του Πάσχα, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης την επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας. Με βάση τα τιμολόγια και τις εμπορικές διαφορές, το παγκόσμιο εμπόριο μειώνεται και, ως εκ τούτου, δεν βλέπουμε την κίνηση να αυξάνεται στα ίδια επίπεδα με πριν από ένα χρόνο. Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες κάνουν πολύ καλή δουλειά στη διαχείριση της χρήσης των αεροσκαφών, οδηγώντας σε καταγραφικούς παράγοντες φόρτωσης. είπε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.

Απρίλιος 2019
(% χρόνο με τον χρόνο)
Παγκόσμιο μερίδιο1 RPK ΡΩΤΑ PLF (% -pt)2 PLF (επίπεδο)3
Συνολική αγορά 100.0% 4.3% 3.6% 0.6% 82.8%
Αφρική 2.1% 1.6% 0.6% 0.7% 73.3%
Ασία - Ειρηνικός 34.4% 2.1% 3.2% -0.9% 81.7%
Ευρώπη 26.7% 7.6% 6.3% 1.0% 85.1%
Λατινική Αμερική 5.1% 5.7% 4.7% 0.8% 82.2%
Μέση Ανατολή 9.2% 2.6% -1.6% 3.3% 80.3%
Βόρεια Αμερική 22.5% 4.4% 3.4% 0.8% 83.9%
1% των RPK της βιομηχανίας το 2018  2Μεταβολή από έτος σε έτος στον συντελεστή φόρτωσης 3Επίπεδο συντελεστή φόρτωσης

κενόΔιεθνείς αγορές επιβατών

Η διεθνής ζήτηση επιβατών Απριλίου αυξήθηκε 5.1% σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2018. Όλες οι περιοχές σημείωσαν αύξηση της κίνησης από έτος σε έτος, με επικεφαλής τις αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη. Η συνολική χωρητικότητα αυξήθηκε 3.8% και ο συντελεστής φόρτωσης ανέβηκε 1.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 82.5%.

  • Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες«Η κίνηση του Απριλίου αυξήθηκε κατά 8.0% σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο, από 4.9% ετήσια αύξηση τον Μάρτιο. Ενώ αυτό αντιπροσωπεύει την ισχυρότερη μηνιαία αύξηση από τον Δεκέμβριο, σε εποχιακά προσαρμοσμένη βάση, τα RPK αυξήθηκαν μόνο κατά 1% από τον Νοέμβριο του 2018, υποδηλώνοντας ότι το παγκόσμιο οικονομικό και εμπορικό σκηνικό - μαζί με την αβεβαιότητα γύρω από το Brexit - επηρεάζει τη ζήτηση. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 6.6% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε 1.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 85.7%, υψηλότερος μεταξύ των περιφερειών.
  • Αερομεταφορείς Ασίας-Ειρηνικού σημείωσε αύξηση επισκεψιμότητας 2.9% τον Απρίλιο, από αύξηση 2% τον Μάρτιο, αλλά πολύ κάτω από τον μακροπρόθεσμο μέσο όρο. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 3.7% και ο συντελεστής φόρτωσης μειώθηκε 0.6 ποσοστιαία μονάδα σε 80.8%. Η Ασία-Ειρηνικός ήταν η μόνη περιοχή που παρουσίασε μείωση του συντελεστή φόρτωσης σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πριν από ένα χρόνο. Τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν σε μεγάλο βαθμό την επιβράδυνση του παγκόσμιου εμπορίου, συμπεριλαμβανομένης της επίδρασης από τις εμπορικές εντάσεις Κίνας-ΗΠΑ στην ευρύτερη περιοχή, οι οποίες συνεχίζουν να επηρεάζουν τη ζήτηση των επιβατών.
  • Μεταφορείς της Μέσης Ανατολής Η ζήτηση σημείωσε αύξηση 2.9% τον Απρίλιο, η οποία ήταν ανάκαμψη από μείωση 3.0% στην κίνηση τον Μάρτιο. Παρά τη μηνιαία ανάκαμψη, με εποχικά προσαρμοσμένους όρους, η πτωτική τάση της αύξησης της κίνησης συνεχίζεται, αντικατοπτρίζοντας ευρύτερες διαρθρωτικές αλλαγές που επηρεάζουν τον κλάδο στην περιοχή. Η χωρητικότητα μειώθηκε 1.6% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε 3.5 ποσοστιαίες μονάδες σε 80.5%.
  • Αεροπορικές εταιρείες της Βόρειας Αμερικής σημείωσε αύξηση της ζήτησης κατά 5.5% σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2018, η οποία αυξήθηκε από 3.2% σε ετήσια βάση τον Μάρτιο. Μια ισχυρή εγχώρια οικονομία, μια χαμηλή ανεργία και ένα ισχυρό δολάριο αντισταθμίζουν τυχόν επιπτώσεις από τις τρέχουσες εμπορικές εντάσεις. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 3.2% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε 1.8 ποσοστιαίες μονάδες σε 82.2%.
  • Αεροπορικές εταιρείες Λατινικής Αμερικής παρουσίασε αύξηση 5.2% στη ζήτηση του Απριλίου σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, ελαφρώς αυξημένη σε αύξηση 4.9% το Μάρτιο. Η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 4.0% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε κατά 0.9 εκατοστιαία μονάδα σε 82.8%. Τα ισχυρά αποτελέσματα εμφανίζονται με φόντο την οικονομική και πολιτική αβεβαιότητα σε ορισμένες βασικές περιφερειακές οικονομίες. Οι ισχυρές ροές κυκλοφορίας Νότου-Βορρά μπορεί να υποστηρίζουν την αύξηση της ζήτησης.
  • Αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες είχε αύξηση της κυκλοφορίας κατά 1.1% τον Απρίλιο, η οποία μειώθηκε από την αύξηση 1.6% το Μάρτιο και ήταν η πιο αργή περιφερειακή ανάπτυξη από τις αρχές του 2015. Όπως και η Λατινική Αμερική, η Αφρική βλέπει κάποια οικονομική και πολιτική αβεβαιότητα στις μεγαλύτερες αγορές. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 0.1% και ο συντελεστής φόρτωσης σημείωσε άνοδο 0.7% σε 72.6%.

Εγχώριες αγορές επιβατών

Η ζήτηση για εγχώρια ταξίδια αυξήθηκε κατά 2.8% τον Απρίλιο σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2018, από 4.1% αύξηση τον Μάρτιο από έτος σε έτος. Η επιβραδυντική τάση οφείλεται κυρίως στις εξελίξεις στην Κίνα και την Ινδία που συζητούνται παρακάτω. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 3.2% και ο συντελεστής φόρτωσης μειώθηκε 0.3 ποσοστιαία μονάδα σε 83.2%.

Απρίλιος 2019
(% χρόνο με τον χρόνο)
Παγκόσμιο μερίδιο1 RPK ΡΩΤΑ PLF (% -pt)2 PLF (επίπεδο)3
Εσωτερικού 36.0% 2.8% 3.2% -0.3% 83.2%
Australia 0.9% -0.7% 0.4% -0.9% 79.5%
Βραζιλία 1.1% 0.6% -1.1% 1.4% 81.9%
PR Κίνας 9.5% 3.4% 5.4% -1.6% 84.3%
India 1.6% -0.5% 0.5% -0.9% 88.6%
Ιαπωνία 1.0% 3.4% 2.6% 0.5% 67.3%
Ρωσική Fed 1.4% 10.4% 10.4% 0.0% 81.0%
US 14.1% 4.1% 3.8% 0.2% 84.7%
1% των RPK της βιομηχανίας το 2018  2Μεταβολή από έτος σε έτος στον συντελεστή φόρτωσης 3Επίπεδο συντελεστή φόρτωσης
  • ΚίναΗ εγχώρια κυκλοφορία αυξήθηκε 3.4% τον Απρίλιο, από 2.8% τον Μάρτιο, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλότερη από την περίοδο 2016-2018, όταν η ανάπτυξη ήταν κατά μέσο όρο περίπου 12%, αντικατοπτρίζοντας τον αντίκτυπο της εμπορικής διαμάχης ΗΠΑ-Κίνας και την εξασθένιση σε έναν αριθμό οικονομικών δείκτες.
  • IndiaΗ κίνηση των αεροπορικών εταιρειών μειώθηκε κατά 0.5% σε ετήσια βάση, αντανακλώντας τον αντίκτυπο του τερματισμού της Jet Airways. Αυτό σηματοδότησε την πρώτη φορά σε έξι χρόνια που η μηνιαία εγχώρια κίνηση μειώθηκε σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά.