Michael O'Leary: 2010 ναύλοι για διαμονή στην Ευρώπη

DUBLIN-Ο διευθύνων σύμβουλος της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού προϋπολογισμού Ryanair Holdings PLC, Michael O'Leary, δήλωσε ότι οι μέσοι ναύλοι θα παραμείνουν σταθεροί σε όλη την Ευρώπη το 2010, αλλά οι ναύλοι της Ιρλανδίας θα αυξηθούν κατά 10%.

<

DUBLIN-Ο διευθύνων σύμβουλος της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού προϋπολογισμού Ryanair Holdings PLC, Michael O'Leary, δήλωσε ότι οι μέσοι ναύλοι θα παραμείνουν σταθεροί σε όλη την Ευρώπη το 2010, αλλά οι ναύλοι της Ιρλανδίας θα αυξηθούν κατά 10%.

«Μόλις περάσαμε ένα χρόνο όπου οι ναύλοι μειώθηκαν κατά 20%», είπε σε συνέντευξη Τύπου στο Δουβλίνο για να ανακοινώσει μείωση της κίνησης κατά 20% από το αεροδρόμιο του Δουβλίνου αυτό το καλοκαίρι.

"Οι ναύλοι από το Δουβλίνο θα είναι σημαντικά υψηλότεροι φέτος."

Ενώ αναμένει ότι ο συνολικός αριθμός επιβατών θα αυξηθεί κατά 7 εκατομμύρια σε 73 εκατομμύρια φέτος, η κίνηση στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου θα μειωθεί στα 18 εκατομμύρια επιβάτες από 20 εκατομμύρια το 2010.

Πρόσθεσε ότι περισσότερες πτήσεις από το Δουβλίνο σε προορισμούς όπως η Μάλαγα, το Φάρο, η Βαρκελώνη και το Αλικάντε με υψηλότερους ναύλους θα βοηθήσουν στην αντιστάθμιση αυτού. Οι περισσότερες πτήσεις επίσης αντανακλούν συνήθως μεγαλύτερη απόδοση. Ο O'Leary είπε ότι το «υψηλό κόστος» της Αρχής Αεροδρομίου του Δουβλίνου και ο τουριστικός φόρος ύψους 10 ευρώ ανά επιβάτη της κυβέρνησης προκάλεσαν πτώση της κίνησης του αεροδρομίου του Δουβλίνου κατά 3 εκατομμύρια επιβάτες το 2009.

Ωστόσο, η Αρχή του Αεροδρομίου του Δουβλίνου δήλωσε ότι το «επιχειρηματικό περιβάλλον της Ryanair συνέβαλε στην απόφαση της αεροπορικής εταιρείας να αποσύρει ορισμένες υπηρεσίες από το αεροδρόμιο του Δουβλίνου, ενώ ταυτόχρονα ξεκίνησε νέα δρομολόγια και επέκτεινε άλλους προορισμούς».

"Αυτές οι αποφάσεις δεν σχετίζονται με τα τέλη επιβατών όπως το Δουβλίνο, το οποίο παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης με τις πιο ανταγωνιστικές τιμές ... Ένας επιβάτης πληρώνει την ίδια χρέωση στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου είτε πετάει για Μάλαγα είτε για Μάντσεστερ", ανέφερε η DAA.

Πρόσθεσε ότι η προτεινόμενη χρέωση επιβατών του Δουβλίνου για το 2010 είναι 25% χαμηλότερη από τη μέση χρέωση 12.50 ευρώ επιβατών που επιβλήθηκε το 2008 από συγκρίσιμα ευρωπαϊκά αεροδρόμια όπως το Stansted, το Gatwick, οι Βρυξέλλες, η Κοπεγχάγη, η Λισαβόνα, η Ζυρίχη, η Βιέννη, το Μόναχο και το Όσλο.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Ενώ αναμένει ότι ο συνολικός αριθμός επιβατών θα αυξηθεί κατά 7 εκατομμύρια σε 73 εκατομμύρια φέτος, η κίνηση στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου θα μειωθεί στα 18 εκατομμύρια επιβάτες από 20 εκατομμύρια το 2010.
  • He told a press conference in Dublin to announce a 20% cut in traffic from Dublin Airport this summer.
  • However, the Dublin Airport Authority said Ryanair’s “own business environment has contributed to the airline’s decision to withdraw some services from Dublin Airport, while at the same time launching new routes and expanding other destinations.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...