Λονδίνο - Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών, ή η IATA, δήλωσε ότι το 2009 παρουσίασε τη χειρότερη μείωση της ζήτησης στην ιστορία, παρά το Δεκέμβριο η κίνηση βελτιώθηκε 4.5% από ένα χρόνο νωρίτερα.
Η IATA ανέφερε ότι ενώ η κίνηση - έσοδα χιλιόμετρα επιβατών - βελτιώθηκε 4.5% από έτος σε έτος τον Δεκέμβριο, ο συντελεστής φόρτωσης, ο οποίος μετρά το ποσοστό των θέσεων που γεμίζουν με πελάτες που πληρώνουν, ήταν 77.6%.
Η διεθνής χωρητικότητα επιβατών υποχώρησε 0.7% το Δεκέμβριο, ενώ η χωρητικότητα φορτίου αυξήθηκε 0.6% πάνω από τα επίπεδα του Δεκεμβρίου 2008, ανέφερε η IATA.
Η IATA, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου 230 αεροπορικές εταιρείες και το 93% της προγραμματισμένης διεθνούς εναέριας κυκλοφορίας, δήλωσε ότι το 2009 η ζήτηση επιβατών μειώθηκε 3.5% σε σύγκριση με το 2008 με τον συντελεστή φόρτωσης του 2009 στο 75.6%.
Οι αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής σημείωσαν την ταχύτερη αύξηση της κίνησης των επιβατών, αύξηση 19.1% ετησίως τον Δεκέμβριο και 11.2% σε σχέση με το 2009, καθώς αύξησαν το μερίδιό τους στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων μέσω των κόμβων τους.
Οι αερομεταφορείς της Λατινικής Αμερικής σημείωσαν αύξηση 7.1% το Δεκέμβριο του έτους, ωστόσο η αύξηση της κίνησης ολόκληρου του έτους ήταν σε σίγαση στο 0.3% λόγω των επιπτώσεων των φόβων της γρίπης Α (H1N1) κατά το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο.
Οι αερομεταφορείς Ασίας-Ειρηνικού επωφελήθηκαν από τη βελτίωση της κυκλοφορίας κατά 8.0% σε ετήσια βάση τον Δεκέμβριο, ενισχυμένη από τη σημαντική οικονομική ανάκαμψη στην περιοχή. Αντίθετα, οι ευρωπαίοι αερομεταφορείς σημείωσαν πτώση 1.2% το Δεκέμβριο και οι αερομεταφορείς της Βόρειας Αμερικής μειώθηκαν κατά 0.4%.
«Ενώ και οι δύο αερομεταφορείς της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης είδαν βελτιώσεις στη ζήτηση κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, το δεύτερο εξάμηνο ήταν ουσιαστικά επίπεδο», δήλωσε η IATA.
Ανέφερε ότι οι αποδόσεις άρχισαν να βελτιώνονται με αυστηρότερους όρους προσφοράς-ζήτησης τους τελευταίους μήνες, αλλά οι προστιθέμενες αποδόσεις ήταν ακόμη 5% έως 10% κάτω σε επίπεδα 2008.
«Οι βελτιώσεις εσόδων θα είναι με πολύ πιο αργό ρυθμό από την αύξηση της ζήτησης που αρχίζουμε να βλέπουμε. Η κερδοφορία θα είναι ακόμη πιο αργή για να ανακάμψει και οι αεροπορικές εταιρείες θα χάσουν τα αναμενόμενα 5.6 δισεκατομμύρια δολάρια το 2010 », δήλωσε ο Giovanni Bisignani, Γενικός Διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της IATA.
Η ζήτηση επιβατών για ολόκληρο το έτος μειώθηκε 3.5% σε σύγκριση με το 2008, με τον συντελεστή φόρτωσης να φτάνει το 75.6% κατά μέσο όρο.
Οι εμπορευματικές μεταφορές σημείωσαν πλήρη πτώση κατά 10.1% και συντελεστή φόρτωσης 49.1%. Η ζήτηση για εμπορευματικές μεταφορές τον Δεκέμβριο του 2009 βελτιώθηκε 24.4% σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2008 με συντελεστή φόρτωσης στο 54.1%, αλλά η βελτίωση παρακάμπτεται από τις εξαιρετικά χαμηλές επιδόσεις τον Δεκέμβριο του 2008 - στην καμπύλη του κύκλου.
«Όσον αφορά τη ζήτηση, το 2009 μπαίνει στα βιβλία ιστορίας ως η χειρότερη χρονιά που έχει δει ποτέ η βιομηχανία. Έχουμε χάσει μόνιμα 2.5 χρόνια ανάπτυξης στις αγορές επιβατών και 3.5 χρόνια ανάπτυξης στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών », δήλωσε ο κ. Bisignani.
