ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Το Περού είναι ένα πεδίο μάχης των ΜΕΓΑΛΩΝ αγοριών σήμερα, με τις Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru να χρησιμοποιούν όλα νέα αεροσκάφη έναντι παλαιών αλλά φθηνών αεροσκαφών από τις τοπικές εταιρείες.
- Η Peruvian Airlines έκλεισε χθες μετά από 10 χρόνια λειτουργίας με ένα B737-400, πέντε B737-500, δύο αποθηκευμένα DC-8-73F και μια εκκρεμή παραγγελία για δέκα ρωσικά MC-21 και δέκα Sukhoi SSJ100 για ένα «μέλλον».
- Η αεροπορική εταιρεία ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 2007 και εδρεύει στη Λίμα του Περού.
Η Peruvian Airlines έκλεισε μετά από 10 χρόνια λειτουργίας χθες με ένα B737-400, πέντε B737-500, δύο αποθηκευμένα DC-8-73F και μια εκκρεμή παραγγελία για δέκα ρωσικά MC-21 και δέκα Sukhoi SSJ100 για ένα «μέλλον» Aero Peru ανάσταση.
Οι αεροπορικές εταιρείες είχαν προβλήματα ταμειακών ροών για λίγο και μερικά ατυχήματα
Το Περού είναι ένα πεδίο μάχης των BIG αγοριών σήμερα, με τους Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru να χρησιμοποιούν όλα τα νέα αεροσκάφη εναντίον των παλαιών αλλά φτηνών αεροσκαφών από τους τοπικούς φορείς εκμετάλλευσης. Είναι μόνο θέμα χρόνου προτού οι άλλοι εξαφανιστούν
Ο Tomas Chlumecky, διεθνής εκτελεστικός αερομεταφορέας δήλωσε στο eTN: Υπάρχουν περίπου 820 περίπου προγραμματισμένες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο σήμερα, μόνο 290 (35%) είναι μέλη της IATA. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν περίπου 530 μικρές αεροπορικές εταιρείες. Κάθε χρόνο κάποια εξαφανίζονται και νέα ξεκινούν.