- Το κλείσιμο της αψίδας ήταν ένα από τα πιο δύσκολα μέρη της γέφυρας πάνω από το Chenab
- Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2021 και θα έχει διάρκεια ζωής 120 ετών
- Η γέφυρα Chenab αποτελεί μέρος του έργου σιδηροδρομικής σύνδεσης Udhampur-Srinagar-Baramulla της Ινδίας
Της Ινδίας Υπουργείο Σιδηροδρόμων εξέδωσε δήλωση που αναγγέλλει ότι η Indian Railways ολοκλήρωσε την κατασκευή της ατσάλινης αψίδας της γέφυρας σιδηροδρόμων Chenab, η οποία θα είναι η υψηλότερη σιδηροδρομική γέφυρα στον κόσμο μετά την ολοκλήρωσή της έως τα τέλη του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με μια δήλωση, "Το κλείσιμο της αψίδας ήταν ένα από τα πιο δύσκολα μέρη της γέφυρας πάνω από το Chenab και η ολοκλήρωσή του είναι ένα σημαντικό άλμα προς την ολοκλήρωση του μήκους 111 χλμ. Από την Katra έως το Banihal."
«Προς το παρόν, διαρκεί 12 ώρες μέσω του δρόμου (Katra-Banihal), αλλά μετά την ολοκλήρωση της γέφυρας, η απόσταση μέσω του τρένου θα μειωθεί στο ήμισυ», δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Northern Railway Ashutosh Gangal.
Το τελευταίο κομμάτι μετάλλου 5.6 μέτρων τοποθετήθηκε στο υψηλότερο σημείο και ένωσε τους δύο βραχίονες του τόξου που τείνουν προς το ένα το άλλο και από τις δύο όχθες του ποταμού Chenab.
Η γέφυρα Chenab είναι μέρος του έργου σιδηροδρομικής σύνδεσης Ινδάμπουρ-Σριναγκάρ-Μπαραμούλα της Ινδίας (USBRL). Η γέφυρα μήκους 1,315 μέτρων κατασκευάζεται σε ύψος 359 μέτρων. Μόλις ολοκληρωθεί, θα είναι η υψηλότερη σιδηροδρομική γέφυρα στον κόσμο και 35 μέτρα ψηλότερα από τον Πύργο του Άιφελ.
Το υπουργείο είπε επίσης ότι η γέφυρα θα είναι σε θέση να αντισταθεί σε ανέμους έως και 266 χλμ / ώρα, καθώς και σεισμούς με μέγεθος έως και οκτώ, και εκρήξεις υψηλής έντασης.
Οι εργασίες για το έργο, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή αρκετών γεφυρών και σηράγγων κατά μήκος της διαδρομής, ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά ανεστάλη λόγω κατασκευαστικών προκλήσεων. Η πανδημία κοραναϊού πρόσθεσε επίσης την καθυστέρηση. Το έργο αναμένεται τώρα να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2021 και θα έχει διάρκεια ζωής 120 ετών.