Ειδήσεις Συλλόγων Τραγανικά Νέα της Αυστραλίας Αεροπορία Νέα Ανακατασκευή Τουρισμός Ενημέρωση προορισμού ταξιδιού Τα μυστικά ταξιδιού ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΡΑ Διάφορα Νέα

Ο ανταγωνισμός αεροπορίας της Αυστραλίας προετοιμάζεται: Μπορούν όλοι να επιβιώσουν;

Ο ανταγωνισμός αεροπορίας της Αυστραλίας προετοιμάζεται: Μπορούν όλοι να επιβιώσουν;
Διαγωνισμός αεροπορίας της Αυστραλίας

Ο Τζορτζ Γουντς, συνεργάτης της LEK Consulting and Strategic Advisory Firm, ο οποίος είναι επικεφαλής της αεροπορικής πρακτικής στην περιοχή, συμμετείχε σε μια ομάδα με 3 εμπειρογνώμονες αεροπορίας σχετικά με τον αυστραλιανό αεροπορικό διαγωνισμό το 2021.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
  1. Αφού περάσει από πολλές κλειδαριές λόγω της πανδημίας COVID-19, φαίνεται ότι το ταξίδι αρχίζει να ξαναρχίζει.
  2. Ενώ τα διασυνοριακά ταξίδια μπορεί να είναι ακόμη στο μέλλον, πού βρισκόμαστε στην ανταγωνιστική εγχώρια ταξιδιωτική αγορά;
  3. Ποια είναι η υποκείμενη αεροπορική απαίτηση από τους επιβάτες να ταξιδεύουν;

Συμμετέχοντας στη Woods για αυτήν τη συζήτηση αεροπορικού ανταγωνισμού στην Αυστραλία ήταν ο Cameron McDonald, επικεφαλής της έρευνας στην E&P, ο οποίος έφερε πολλά χρόνια εμπειρίας στην έρευνα επενδύσεων σε όλη την έκταση του E&P, και πριν από αυτό με την Deutsche Bank που καλύπτει τον τομέα των μεταφορών. Πριν συμμετάσχει σε αυτό, ο Κάμερον ήταν επίσης στο Hastings Funds Management ως σκηνοθέτης και επίσης στο UTA όπου υπηρέτησε στο διοικητικό συμβούλιο στο Αεροδρόμιο του Περθ.

Η Άννα Γουίλσον, που είναι από την Frontier Economics, είναι ειδική μικροοικονομική από ολόκληρο τον Ειρηνικό και οικονομολόγος που ειδικεύεται σε θέματα μεταφορών και κανονιστικών ρυθμίσεων. Προς το παρόν διευθύνει την πρακτική των μεταφορών και φέρνει εμπειρία σε συνεργασία με πελάτες σε ολόκληρο τον τομέα των αερομεταφορών σε θέματα δικτύου, κανονιστικών ρυθμίσεων και προβλέψεων αγοράς.

Ο Rod Sims, πρόεδρος της Αυστραλιανής Επιτροπής Ανταγωνισμού και Καταναλωτών (ACCC), είναι ο μεγαλύτερος πρόεδρος στην ιστορία του ACCC. Πριν από αυτό, ήταν πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ανταγωνισμού, και πριν από αυτό είχε μια πολύ επιτυχημένη καριέρα ως σύμβουλος στρατηγικής που κάθεται σε πολλά διοικητικά συμβούλια και επίσης στην Καμπέρα ως γραμματέας του PMNC. Διαβάστε για - ή καθίστε και ακούστε - τι είχε να πει αυτό το διακεκριμένο πάνελ κατά τη διάρκεια αυτού CAPA - Κέντρο Αεροπορίας Εκδήλωση:

Τζορτζ Γουντς:

Έχουμε πολύ ενδιαφέρουσες στιγμές μπροστά μας. Βρισκόμαστε συνήθως σε μια εγχώρια αεροπορική αγορά που είναι κερδοφόρα, η οποία περιέχει το τέταρτο πιο πολυσύχναστο ζεύγος πόλεων στον κόσμο. Αλλά η βιομηχανία έχει σταματήσει, βρίσκεται στη διαδικασία ανοικοδόμησης, τόσο από την άποψη της βιομηχανίας όπου βλέπουμε την επανεκκίνηση της VA και της Rex είτε την επανεκκίνηση της VA και της Rex που ξεκινούν την κύρια γραμμή της επιχείρησής τους. Και όπου βλέπουμε επίσης τον καταναλωτή να ξαναρχίζει τους ταξιδιώτες. Έχουν περάσει από πολλά κλειδώματα.

Τα διεθνή σύνορα είναι κλειστά και νομίζω ότι οι περισσότεροι άνθρωποι συμφωνούν ότι τα διεθνή ταξίδια είναι πολύ μακριά, αλλά αρχίζουμε να βλέπουμε τους πράσινους βλαστούς στο εσωτερικό. Έτσι, όσον αφορά τη σημερινή συζήτηση, σκέφτηκα ότι θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για μερικά πράγματα. Μπορούμε να μιλήσουμε για την αγορά και για το πώς βλέπει, και μετά να πάμε σε αυτό το εγχώριο ανταγωνιστικό περιβάλλον. Θα μπορούσα να ξεκινήσω ρωτώντας το πάνελ πού πιστεύουν ότι βρισκόμαστε σε ανάκαμψη. Ίσως, Κάμερον, θέλετε να μας δώσετε τις σκέψεις σας για το πού βλέπετε την αεροπορική αγορά να πηγαίνει την επόμενη στιγμή;

Κάμερον ΜακΝτόναλντ:

Σίγουρος. Ευχαριστώ, Τζορτζ, και καλωσορίσατε όλους στη συνεδρία σήμερα το απόγευμα. Όσον αφορά το σημείο όπου βλέπω την αγορά αυτή τη στιγμή, και καλύπτω τόσο το Qantas όσο και το αεροδρόμιο του Σίδνεϊ ως πρόταση χρηματοοικονομικής επένδυσης. Βλέπουμε την αγορά ως πολύ, πολύ εύθραυστη. Όπως επισημαίνετε, τα διεθνή σύνορα παρέμειναν κλειστά, τα διεθνή μοιάζουν σαν να πρόκειται να παραμείνουν κλειστά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και δεν είναι μόνο η προθυμία των αεροπορικών εταιρειών να λειτουργούν ή η ικανότητα λειτουργίας. Είναι επίσης το υποκείμενο περιβάλλον ζήτησης από τους επιβάτες. Επομένως, δεν θα είναι απλώς πρόθυμοι να επιστρέψουν σε αεροπλάνο, αλλά θα είναι και πράγματα όπως η ταξιδιωτική ασφάλιση, η υγειονομική περίθαλψη κ.λπ. Πιστεύουμε λοιπόν ότι θα προωθήσει την ανάκαμψη στις διεθνείς αγορές για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Στην εγχώρια αγορά, υπάρχουν μερικοί πράσινοι βλαστοί. Και πάλι, είναι πολύ, πολύ ευμετάβλητο και έχουμε δει [1] πρεμιέρες που βασίζονται στην πολιτεία πολύ γρήγορα να κλειδώσουν τα σύνορα, σε ορισμένες περιπτώσεις εντός μίας ώρας από την ειδοποίηση. Αυτό καθιστά τον προγραμματισμό διακοπών και επαγγελματικών ταξιδιών πολύ, πολύ, πολύ δύσκολο. Και καταλήγετε πιθανώς να κάνετε περισσότερα από αυτά και να βρίσκεστε σε Zoom και εικονικές συναντήσεις από επιχειρηματική άποψη. Και νομίζω ότι πιθανότατα θα καταλήξετε να βλέπετε πολύ πιο ενδογενείς διακοπές από το διακρατικό βραχυπρόθεσμα προτού αρχίσουμε να βλέπουμε τα οφέλη ενός εμβολίου που κυκλοφορεί. Βλέπουμε λοιπόν ορισμένες παρατεταμένες προκλήσεις για τη διεθνή αγορά, αλλά κάποιες εκτεταμένες προκλήσεις και ασταθείς συνθήκες στην εγχώρια αγορά καθ 'όλη τη διάρκεια αυτού του ημερολογιακού έτους.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz, συντάκτης eTN

Η Linda Hohnholz γράφει και επεξεργάζεται άρθρα από την αρχή της καριέρας της. Έχει εφαρμόσει αυτό το έμφυτο πάθος σε μέρη όπως το πανεπιστήμιο της Χαβάης, το πανεπιστήμιο Chaminade, το κέντρο ανακάλυψης παιδιών της Χαβάης και τώρα το TravelNewsGroup.