Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Τα έσοδα και τα κέρδη εξακολουθούν να επηρεάζονται σοβαρά από την πανδημία Covid-19 για το FRAPORT

Η Fraport AG τοποθετεί με επιτυχία τη δέσμευση
Η Fraport AG τοποθετεί με επιτυχία τη δέσμευση
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Τα λειτουργικά έξοδα FRAPORT μειώθηκαν κατά περίπου το ένα τρίτο - Ο Όμιλος επιτυγχάνει ισορροπημένο λειτουργικό αποτέλεσμα (EBITDA) - Αποτελέσματα ομίλου (καθαρό κέρδος) σαφώς αρνητικό - Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Schulte: "Ξανασυνδεόμαστε από το κάτω μέρος του κατώτατου ορίου"

  1. Τους πρώτους τρεις μήνες του 2021, οι οικονομικές επιδόσεις του Ομίλου Fraport εξακολούθησαν να επηρεάζονται σοβαρά από την πανδημία Covid-19.
  2. Καθώς η κίνηση των επιβατών παραμένει χαμηλή στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και στα αεροδρόμια του Ομίλου παγκοσμίως, τα έσοδα του Ομίλου μειώθηκαν κατά περισσότερο από 40 τοις εκατό από έτος σε έτος κατά την περίοδο αναφοράς Ιανουαρίου-Μαρτίου.
  3. Η Fraport παρουσίασε αρνητικό αποτέλεσμα του Ομίλου (καθαρό κέρδος) μείον 77.5 εκατ. €.

Ο πρόεδρος του εκτελεστικού συμβουλίου της Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, δήλωσε: «Η αεροπορική βιομηχανία δεν σημείωσε καμία αξιοσημείωτη ανάκαμψη κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021. Αυτό δεν ήταν απροσδόκητο λαμβάνοντας υπόψη την παγκόσμια πανδημία. Παρ 'όλα αυτά, είμαστε βέβαιοι ότι ξανασυνδεόμαστε τώρα από το κάτω μέρος του σκάφους. Οι εκστρατείες εμβολιασμού στη Γερμανία και σε πολλές άλλες χώρες κερδίζουν ορμή. Επιπλέον, διατίθενται πολλές επιλογές δοκιμών Covid-19. Οι άνθρωποι εξακολουθούν να έχουν έντονη επιθυμία να ταξιδέψουν και να εξερευνήσουν τον κόσμο. Ως εκ τούτου, αναμένουμε να αυξηθεί αισθητά ο αριθμός των επιβατών κατά τους καλοκαιρινούς μήνες - ιδιαίτερα στα ευρωπαϊκά δρομολόγια στην αρχή, αλλά και για τους διηπειρωτικούς προορισμούς μακροπρόθεσμα. Ταυτόχρονα, έχουμε αξιοποιήσει την κρίση για να μειώσουμε σημαντικά το κόστος και να επαναπροσδιορίσουμε την εταιρεία μας ώστε να γίνει πιο λιτή και πιο ευέλικτη για το μέλλον. " 

Η κίνηση των επιβατών μειώνεται αισθητά 

Κατά τη διάρκεια των πρώτων τριών μηνών του 2021, η εγχώρια βάση του Αεροδρομίου του Ομίλου στη Φρανκφούρτη σημείωσε πτώση της κίνησης των επιβατών κατά 77.6% σε ετήσια βάση, σε λιγότερο από 2.5 εκατομμύρια ταξιδιώτες. Σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του έτους πριν από την πανδημία του 2019, αυτό αντιπροσωπεύει ακόμη μεγαλύτερη πτώση του 83.2%. Αντίθετα, το φορτίο της FRA το πρώτο τρίμηνο αυξήθηκε κατά 21.6% σε ετήσια βάση σε 565,497 μετρικούς τόνους (αύξηση 7.3% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 1). Στα αεροδρόμια του ομίλου Fraport παγκοσμίως, η κίνηση μειώθηκε επίσης συνολικά το πρώτο τρίμηνο, με ετήσιες μειώσεις που κυμαίνονται από περίπου 2019% έως 50% σε ορισμένα αεροδρόμια. Υποστηριζόμενη από την ισχυρή εσωτερική κυκλοφορία, μόνο δύο πύλες είχαν καλύτερη απόδοση: το αεροδρόμιο Pulkovo της Αγίας Πετρούπολης στη Ρωσία (κάτω 90%) και το αεροδρόμιο Xi'an στην Κίνα (αύξηση 18.3%).

Επιτεύχθηκε ισορροπημένο EBITDA - Το αποτέλεσμα του ομίλου παραμένει σε αρνητική περιοχή

Αντικατοπτρίζοντας τη συνολική ανάπτυξη της κυκλοφορίας, τα έσοδα του Ομίλου μειώθηκαν κατά 41.8% το πρώτο τρίμηνο του 2021 σε 385.0 εκατομμύρια ευρώ. Προσαρμόζοντας τα έσοδα από την κατασκευή που σχετίζονται με χωρητικές κεφαλαιουχικές δαπάνες στις θυγατρικές της Fraport παγκοσμίως (βάσει της ΕΔΔΠΧΑ 12), τα έσοδα του Ομίλου μειώθηκαν κατά 41.9% σε 344.7 εκατ. Ευρώ. Μια συμφωνία που επιτεύχθηκε κατά την περίοδο αναφοράς μεταξύ της Fraport και της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Αστυνομίας σχετικά με την αμοιβή των υπηρεσιών αεροπορικής ασφάλειας - που παρείχε η Fraport στο παρελθόν - δημιούργησε πρόσθετα έσοδα 57.8 εκατ. Ευρώ, τα οποία επηρέασαν θετικά το ίδιο ποσό EBITDA.

Σε όλες τις εταιρείες του Ομίλου στη Φρανκφούρτη, η Fraport μείωσε τα λειτουργικά έξοδα κατά περίπου 28 τοις εκατό - κυρίως επιτυγχάνεται μέσω της αυστηρής διαχείρισης κόστους, της υλοποίησης βραχυπρόθεσμης εργασίας (υπό τη Γερμανία Μικρή εργασία πρόγραμμα) και συνεχιζόμενες μειώσεις προσωπικού μέσω κοινωνικά υπεύθυνων μέτρων. Στις πλήρως ενοποιημένες εταιρείες του Ομίλου της Fraport παγκοσμίως, τα λειτουργικά έξοδα θα μπορούσαν ακόμη και να μειωθούν κατά περίπου 35%. Λόγω αυτών των μέτρων εξοικονόμησης κόστους και του εφάπαξ αποτελέσματος που προέκυψε από τη συμφωνία με τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αστυνομία, η Fraport πέτυχε θετικό EBITDA Ομίλου ή αποτέλεσμα λειτουργίας 40.2 εκατομμυρίων ευρώ (μείωση 68.9% σε ετήσια βάση) το πρώτο τρίμηνο (Q1) του 2021. Εξαιρουμένου του εφάπαξ αποτελέσματος από τη συμφωνία με τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αστυνομία, ο Fraport επέτυχε ακόμη ένα σχεδόν ισορροπημένο EBITDA Group, ως αποτέλεσμα των εφαρμοζόμενων μέτρων εξοικονόμησης κόστους. Το EBIT του Ομίλου μειώθηκε σημαντικά από 12.3 εκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 1 σε μείον 2020 εκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 70.2. Ο Όμιλος EBIT μειώθηκε σε μείον 1 εκατ. Ευρώ την περίοδο αναφοράς (από μείον 2021 εκατ. € το πρώτο τρίμηνο του 116.0). Το αποτέλεσμα του Ομίλου ή τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν αισθητά από μείον 47.6 εκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 1 σε μείον 2020 εκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 35.7.

Το πρόγραμμα εθελοντικής απόλυσης σχεδόν ολοκληρώθηκε

Η Fraport έχει δρομολογήσει διάφορα μέτρα σε όλα τα επίπεδα για να αντιμετωπίσει τον αντίκτυπο της πανδημίας του κορανοϊού, συμπεριλαμβανομένου ενός εκτεταμένου προγράμματος μείωσης κόστους. Με την εξάλειψη των δαπανών που δεν είναι απαραίτητες για τις επιχειρήσεις, η Fraport εξοικονομεί κόστος μεταξύ 100 εκατομμυρίων και 150 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως. Ταυτόχρονα, η Fraport μείωσε ή ακύρωσε ορισμένες επενδύσεις, ιδίως στην έδρα της στη Φρανκφούρτη - μειώνοντας έτσι τις σχετικές κεφαλαιουχικές δαπάνες κατά περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. 

Η Fraport άρχισε επίσης να προσαρμόζει τη συνολική επιχειρηματική της οργάνωση και διοίκηση για να κάνει την εταιρεία πιο λιτή και πιο ευέλικτη. Η εταιρεία θα μπορεί να μειώσει το κόστος προσωπικού στη Φρανκφούρτη έως και 250 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε σύγκριση με το 2019, μειώνοντας περίπου 4,000 θέσεις εργασίας με κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο. Αυτός ο στόχος έχει ήδη σχεδόν επιτευχθεί. Από την 1η Απριλίου 2021, η Fraport μείωσε το προσωπικό της στη Φρανκφούρτη (σε σύγκριση με την 31η Δεκεμβρίου 2019) κατά περίπου 3,900 υπαλλήλους - οι οποίοι εγκατέλειψαν την εταιρεία εκμεταλλευόμενοι πακέτα αποχώρησης και άλλα μέτρα. ή μέσω τακτικού προσωπικού.

Η Fraport θα συνεχίσει να λειτουργεί ένα πρόγραμμα εργασίας μικρής διάρκειας με σκοπό να μειώσει προσωρινά το κόστος προσωπικού. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021, περίπου το 80 τοις εκατό των εργαζομένων στη μητρική εταιρεία Fraport AG και άλλες μεγάλες εταιρείες του Ομίλου στη Φρανκφούρτη συνέχισαν να εργάζονται σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτό συνεπάγεται μια μέση μείωση του χρόνου εργασίας περίπου 50 τοις εκατό που μετράται σε όρους διαθέσιμων ωρών. 

Τα αποθεματικά ρευστότητας της Fraport αυξήθηκαν περαιτέρω 

Η Fraport συγκέντρωσε συνολικά περίπου 1.9 δισεκατομμύρια ευρώ σε πρόσθετη χρηματοδότηση κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021. Τα χρηματοδοτικά μέτρα περιελάμβαναν την τοποθέτηση εταιρικού ομολόγου, εκδοθέν σε δύο δόσεις με συνολικό όγκο 1.15 δισεκατομμυρίων ευρώ. Με την υποστήριξη αυτών των μέτρων, τα ρευστά κεφάλαια της Fraport και τα εξασφαλισμένα πιστωτικά όρια ανέρχονται σε περίπου 4.4 δισεκατομμύρια ευρώ (από τις 31 Μαρτίου 2021). Ως εκ τούτου, η εταιρεία είναι σε καλή θέση για να αντιμετωπίσει την τρέχουσα κρίση και να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες επενδύσεις για το μέλλον. 

θέα

Μετά το πέρας του πρώτου τριμήνου, το εκτελεστικό συμβούλιο της Fraport διατηρεί τις προοπτικές του για ολόκληρη την επιχειρηματική χρονιά του 2021. Η κυκλοφορία επιβατών στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης προβλέπεται να κυμαίνεται από κάτω από 20 εκατομμύρια έως 25 εκατομμύρια. Τα έσοδα του Ομίλου αναμένεται να φθάσουν περίπου τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ το 2021. Η εταιρεία προβλέπει το Group EBITDA στο εύρος από περίπου 300 εκατομμύρια έως 450 εκατομμύρια ευρώ. Το EBIT του Ομίλου αναμένεται να είναι ελαφρώς αρνητικό, ενώ το αποτέλεσμα του Ομίλου (καθαρό κέρδος) θα παραμείνει επίσης σε αρνητικό έδαφος. Ωστόσο, και οι δύο αυτοί βασικοί δείκτες απόδοσης θα βελτιωθούν σημαντικά σε σύγκριση με το 2020.