24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροδρόμιο Αεροπορία Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Νέα Ανακατασκευή Υπεύθυνος Τουρισμός Τουριστική συζήτηση Μεταφορά Τα μυστικά ταξιδιού Ταξιδιωτικά Νέα Τα τελευταία νέα των ΗΑΕ Διάφορα Νέα

Πιο συνειδητή έκδοση του Emirates θα μπορούσε να προκύψει μετά το COVID-19

Πιο συνειδητή έκδοση του Emirates θα μπορούσε να προκύψει μετά το COVID-19
Πιο συνειδητή έκδοση του Emirates θα μπορούσε να προκύψει μετά το COVID-19
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Τα πρώτα σημάδια ότι η Emirates - όπως όλες οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες - κατευθύνθηκε σε οικονομική ύφεση εμφανίστηκε τον Μάρτιο του 2020, όταν ο τελικός ιδιοκτήτης της, η κυβέρνηση του Ντουμπάι, δεσμεύτηκε να εισπράξει κεφάλαια για τον αερομεταφορέα.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
  • Το κόστος των εργαζομένων στην αεροπορική εταιρεία μειώθηκε κατά 3.45% και 4.4% το 2018-19 και 2019-20, αντίστοιχα.
  • Εν μέσω της γείωσης των πτήσεων και των διακυμάνσεων της αγοράς πετρελαίου, το κόστος των καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών μειώθηκε επίσης κατά 75.6%, φθάνοντας τα 6.4 δισεκατομμύρια AED το 2020-21.
  • Η ένεση 11.3 δισεκατομμυρίων AED (3.1 δισεκατομμύρια δολάρια) ήταν άνευ προηγουμένου στην ιστορία της Emirates.

Ο βαθύς αντίκτυπος της πανδημίας COVID-19 στην αεροπορία έχει επαναληφθεί από τον αερομεταφορέα του Ντουμπάι Emirates«η απόδοση κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2020-21, η οποία περιελάμβανε καθαρή ζημιά 20.3 δισεκατομμυρίων AED (5.5 δισεκατομμύρια δολάρια) και μείωση 66% στα 30.1 δισεκατομμύρια AED (8.4 δισεκατομμύρια δολάρια). Ενώ η αεροπορική εταιρεία μπορεί να διατηρήσει την κυριαρχία της στην αγορά δεδομένης της κλίμακας των κληρονομικών της δραστηριοτήτων, η εξέλιξη της χρηματοοικονομικής της θέσης κατά την τελευταία δεκαετία - που επιδεινώθηκε από τον αντίκτυπο του COVID-19 - υποδηλώνει ότι μια πιο συνειδητή έκδοση του Emirates θα μπορούσε να εμφανιστεί στο μετά την πανδημία

Τα πρώτα σημάδια ότι η Emirates - όπως όλες οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες - κατευθύνθηκε σε οικονομική ύφεση εμφανίστηκε τον Μάρτιο του 2020, όταν ο τελικός ιδιοκτήτης της, η κυβέρνηση του Ντουμπάι, δεσμεύτηκε να εισπράξει κεφάλαια για τον αερομεταφορέα. Η ένεση 11.3 δισεκατομμυρίων AED (3.1 δισεκατομμύρια δολάρια) ήταν άνευ προηγουμένου στην ιστορία της Emirates και χρησίμευσε ως υπενθύμιση του πόσο κρίσιμη - τόσο εμπορικά όσο και κοινωνικά - η συνέχεια της αεροπορικής εταιρείας είναι για την οικονομία του Ντουμπάι. Η ανάκαμψή της θα εξαρτηθεί από την ικανότητά της να διαχειρίζεται αποτελεσματικά το λειτουργικό κόστος, το οποίο μειώθηκε στα 46 δισεκατομμύρια AED πέρυσι, από 85.5 δισεκατομμύρια AED το 2019-20.

Αφού αντιμετώπισε σε μεγάλο βαθμό την παγκόσμια οικονομική κρίση του 2008-10 και τη συντριβή των τιμών του πετρελαίου για το 2014-16, περίπου 30,585 μέλη του προσωπικού της Emirates απολύθηκαν το 2020-21 για πρώτη φορά στην ιστορία της αεροπορικής εταιρείας. Κατά συνέπεια, η κίνηση μείωσε το κόστος των εργαζομένων κατά 35%, στα 7.8 δισεκατομμύρια AED, αλλά αυτή η μείωση δεν αποτελεί νέα τάση.

Το κόστος των εργαζομένων στην αεροπορική εταιρεία μειώθηκε κατά 3.45% και 4.4% το 2018-19 και 2019-20, αντίστοιχα, και είχε κάπως σταθερή πτώση από το οίδημα σε μια δεκαετή αιχμή ανάπτυξης 20% το 2010-11.

Εν μέσω της γείωσης των πτήσεων και των διακυμάνσεων στην αγορά πετρελαίου, το κόστος των καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών μειώθηκε επίσης κατά 75.6%, φθάνοντας τα 6.4 δισεκατομμύρια AED το 2020-21 από 26.2 δισεκατομμύρια AED το προηγούμενο έτος. Οι τιμές του αργού πετρελαίου Brent ήταν κατά μέσο όρο 41 $ το βαρέλι και σε μεγάλο βαθμό παρέμειναν χαμηλές πέρυσι, γεγονός που ωφέλησε την κατώτατη γραμμή της Emirates. Ωστόσο, οι τιμές αναμένεται να φτάσουν κατά μέσο όρο 63 δολάρια το βαρέλι φέτος και θα μπορούσαν να αυξήσουν το κόστος των καυσίμων αεριωθούμενων αεροπλάνων κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2021-22 της Emirates, ειδικά εάν πραγματοποιηθούν εκτιμήσεις ανάκτησης μετά από πανδημία ταξιδιού.

Σε όλο τον όμιλο Emirates, τα μέτρα μείωσης του κόστους οδήγησαν σε εξοικονόμηση 7.7 δισεκατομμυρίων AED το 2020-21 Είναι πιθανό να εφαρμοστούν περαιτέρω τέτοια μέτρα, δεδομένης της συνεχούς επίδρασης του COVID-19, συμπεριλαμβανομένων των ταξιδιωτικών διαδρόμων της Emirates με την Ινδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για σχεδόν 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.