24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροδρόμιο Ειδήσεις Συλλόγων Αεροπορία Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Κυβερνητικά Νέα Νέα People Ανακατασκευή Υπεύθυνος Ασφάλεια Τουρισμός Τουριστική συζήτηση Μεταφορά Ταξιδιωτικά Νέα ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΡΑ Αμερικανικές ειδήσεις Διάφορα Νέα

Η Γερουσία των ΗΠΑ παροτρύθηκε να διεξαγάγει ακροάσεις σχετικά με τη χρήση κεφαλαίων διάσωσης από τις αεροπορικές εταιρείες

Η Γερουσία των ΗΠΑ παροτρύθηκε να διεξαγάγει ακροάσεις σχετικά με τη χρήση κεφαλαίων διάσωσης από τις αεροπορικές εταιρείες
Η Γερουσία των ΗΠΑ παροτρύθηκε να διεξαγάγει ακροάσεις σχετικά με τη χρήση κεφαλαίων διάσωσης από τις αεροπορικές εταιρείες
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες έλαβαν πάνω από 79 δισεκατομμύρια δολάρια για τη διάσωση τριών λογαριασμών που σχετίζονται με τον COVID το 2020-2021 για να τους βοηθήσουν, τους υπαλλήλους τους και τη βιομηχανία των αεροπορικών ταξιδιών να επιβιώσουν από τη χειρότερη από την πανδημία του COVID.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
  • Το FlyersRights απαιτεί ακρόαση εποπτείας με διευθύνοντες συμβούλους αεροπορικών εταιρειών, εργαζόμενους και εκπροσώπους επιβατών.
  • Οι αεροπορικές εταιρείες έλαβαν τεράστιες ομοσπονδιακές επιδοτήσεις από το 2020.
  • Υπάρχουν ερωτήματα κατά πόσον τα χρήματα των φορολογουμένων έχουν χρησιμοποιηθεί κατάχρηση από τις αεροπορικές εταιρείες.

Ο Πρόεδρος της FlyersRights Paul Hudson ζήτησε ακρόαση της Επιτροπής Εμπορίου της Γερουσίας των ΗΠΑ με διευθύνοντες συμβούλους αεροπορικών εταιρειών και εκπροσώπους εργαζομένων και επιβατών. 

Πρόεδρος των FlyersRights Paul Hudson

Ο Paul Hudson εξήγησε: «Οι αεροπορικές εταιρείες έλαβαν τεράστιες ομοσπονδιακές επιδοτήσεις από το 2020 για να διατηρήσουν τη δημόσια αεροπορική υπηρεσία ισχυρή και να μειώσουν τις λοιμώξεις από τον COVID. Αλλά οι πρόσφατες ρεκόρ ακυρώσεων, οι καθυστερήσεις πτήσεων, καθώς και η αντίθεση των αεροπορικών εταιρειών σε ορισμένες οδηγίες του CDC θέτουν υπό αμφισβήτηση εάν τα χρήματα των φορολογουμένων έχουν καταχραστεί από τη διοίκηση των αεροπορικών εταιρειών ».

Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες έλαβαν πάνω από 79 δισεκατομμύρια δολάρια για τη διάσωση τριών λογαριασμών που σχετίζονται με τον COVID το 2020-2021 για να τους βοηθήσουν, τους υπαλλήλους τους και τον κλάδο των αεροπορικών ταξιδιών να επιβιώσουν από τη χειρότερη από την πανδημία του COVID. Το Κογκρέσο σκόπευε αυτά τα χρήματα να πάνε σε πιλότους, αεροσυνοδούς και άλλους υπαλλήλους αεροπορικών εταιρειών και αεροδρομίων για να διασφαλιστεί ότι πληρώθηκαν κατά τη διάρκεια της περιόδου της έντονης ύφεσης της ζήτησης και να διασφαλίσει ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν την ικανότητα να καλύψουν την αυξημένη ταξιδιωτική ζήτηση μόλις ο COVID -19 η κατάσταση βελτιώθηκε. 

Ιδιαίτερα οι αεροπορικές εταιρείες Αμερικάνικες αερογραμμές, Η Spirit Airlines και η Southwest Airlines, απέτυχαν εντελώς τον αμερικανικό λαό. Καθ 'όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού, οι αεροπορικές εταιρείες ακύρωσαν εκατοντάδες πτήσεις την ημέρα επειδή δεν είχαν αρκετούς υπαλλήλους έτοιμους να ξεκινήσουν. Τη χειρότερη μέρα του, Spirit Airlines ακύρωσε τις μισές προγραμματισμένες πτήσεις της.

Αυτό είναι απαράδεκτο και η γερουσιαστής Μαρία Καντγουέλ, πρόεδρος της εμπορικής επιτροπής της Γερουσίας, έστειλε επιστολή σχετικά με αυτό το θέμα στις αεροπορικές εταιρείες τον Ιούλιο. Το FlyersRights.org συναντήθηκε με το προσωπικό της για να συζητήσει το ζήτημα και να προτείνει τη λύση στις τελευταίες καταχρήσεις των αεροπορικών εταιρειών. 

FlyersRights.org προτεινόμενες ακροάσεις εποπτείας της επιτροπής για να αναγκάσουν τον Νταγκ Πάρκερ, τον Γκάρι Κέλι, τον Τεντ Κρίστι και άλλους διευθύνοντες συμβούλους αεροπορικών εταιρειών να εξηγήσουν τι έκαναν με τα χρήματα για την ανακούφιση από τον COVID και γιατί οι αεροπορικές εταιρείες τους απέτυχαν να εφαρμόσουν αυτό που ο νόμος προόριζε.

Οι ακροάσεις εποπτείας πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν εκπροσώπους επιβατών και εκπροσώπους των εργαζομένων. Το FlyersRights.org πρότεινε α ερέθισμα και σχέδιο κοινωνικής αποστασιοποίησης Αυτό θα διατηρούσε τις αεροπορικές εταιρείες κερδοφόρες, θα λειτουργούσαν με μεγαλύτερη χωρητικότητα κατά τη διάρκεια της πανδημίας και θα εξασφάλιζε ότι τα αεροπορικά ταξίδια ήταν ασφαλέστερα, όλα με χαμηλότερο κόστος από τα πακέτα διάσωσης. 

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για σχεδόν 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Αφήστε ένα σχόλιο