Αερογραμμές Αεροδρόμιο Αεροπορία Έκτακτα ευρωπαϊκά νέα Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Ανακατασκευή Υπεύθυνος Τεχνολογία Τουρισμός Μεταφορά Ταξιδιωτικά Νέα Τελευταία Νέα του Ηνωμένου Βασιλείου

Η EasyJet πετάει έξω από το αεροδρόμιο του Gatwick με Sustainable Aviation Fuel

Η EasyJet πετάει έξω από το αεροδρόμιο του Gatwick με Sustainable Aviation Fuel.
Η EasyJet πετάει έξω από το αεροδρόμιο του Gatwick με Sustainable Aviation Fuel.
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Συνολικά 42 πτήσεις της easyJet που εκτελούν δρομολόγια από το αεροδρόμιο Gatwick θα τροφοδοτούνται από ένα μείγμα καυσίμων Neste MY Sustainable Aviation Fuel 30 %.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
  • Για πρώτη φορά μια πτήση αναχώρησης στο Gatwick χρησιμοποίησε βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας (SAF).
  • Η Q8Aviation παρέδωσε την πρώτη προμήθεια Neste MY Sustainable Aviation Fuel στην παροχή καυσίμων στο αεροδρόμιο του Gatwick.
  • Επιβεβαιώνει την ισχυρή δέσμευση όλων των εμπλεκομένων μερών να επιτύχουν μια καθαρή μείωση των εκπομπών άνθρακα στα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και να εργαστούν προς τον τελικό στόχο της αεροπορίας να φτάσει τις καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Με την πρώτη να αναχωρεί σήμερα, πραγματοποιούνται συνολικά 42 πτήσεις της easyJet από Gatwick Airport τροφοδοτούνται από ένα μίγμα 30 % Neste MY Sustainable Aviation Fuel uel. Αυτό το σημαντικό ορόσημο σηματοδοτεί την πρώτη φορά που μια πτήση αναχώρησης στο Gatwick έχει χρησιμοποιήσει βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας (SAF) και είναι επίσης η πρώτη χρήση από οποιαδήποτε υπηρεσία της easyJet. Επιβεβαιώνει την ισχυρή δέσμευση όλων των εμπλεκομένων μερών - διεθνούς προμηθευτή καυσίμων αεροπορίας Q8Aviation, easyJet, Gatwick Airport Ltd και Neste - για την επίτευξη καθαρής μείωσης των εκπομπών άνθρακα στα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και την επίτευξη ενός τελικού στόχου για την αεροπορία να φτάσει τις καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Από τις 42 πτήσεις που εκτελούνται με το μείγμα καυσίμων Neste MY Sustainable Aviation Fuel, 39 από αυτές θα είναι οι easyJet πτήσεις που εκτελούνται από το Γκάτγουικ στη Γλασκώβη καθόλη τη διάρκεια της Διάσκεψης COP26 για την Κλιματική Αλλαγή, η οποία διαρκεί από τις 31 Οκτωβρίου έως τις 12 Νοεμβρίου. Σε όλες τις 42 πτήσεις, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θα μειωθούν έως και 70 τόνους, γεγονός που σηματοδοτεί περαιτέρω τις προθέσεις της βιομηχανίας να μειώσει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, με στόχο την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050.

Η Q8Aviation παρέδωσε την πρώτη προμήθεια Neste MY Sustainable Aviation Fuel στην παροχή καυσίμου στις Gatwick AirportΤο Το κορυφαίο στην αγορά αειφόρο αεροπορικό καύσιμο της Neste, το οποίο είναι πλήρως πιστοποιημένο, παράγεται από 100% ανανεώσιμα και βιώσιμα απόβλητα και υπολείμματα πρώτων υλών, όπως χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και απόβλητα ζωικού λίπους. Στην καθαρή του μορφή και κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, το Neste MY Sustainable Aviation Fuel μπορεί να επιτύχει μείωση έως και 80%* των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τη χρήση ορυκτών καυσίμων.

Το SAF που παράγεται από τη Neste αναμειγνύεται με καύσιμο Jet A-1 σε μια αποθήκη ανάντη του αεροδρομίου Gatwick για να δημιουργήσει ένα καύσιμο που είναι συμβατό με τους υπάρχοντες κινητήρες αεροσκαφών και την υποδομή του αεροδρομίου, χωρίς να απαιτεί επιπλέον επένδυση. Η Q8Aviation παρέδωσε το καύσιμο στις κύριες δεξαμενές αποθήκευσης στο αεροδρόμιο Gatwick για παροχή στα αεροσκάφη της easyJet μέσω του συστήματος κρουστών του αεροδρομίου.

Η ενσωμάτωση του SAF στις λειτουργίες του Gatwick για τη σημερινή πτήση είναι μια σημαντική απόδειξη της ιδέας για το αεροδρόμιο στην επίδειξη της συνεχούς δέσμευσής του να συνεργαστεί με τους αεροπορικούς εταίρους του για την απορρόφηση άνθρακα. Το αποτύπωμα άνθρακα του Gatwick για το 2019 έδειξε ότι ο αερολιμένας βρίσκεται ήδη στο μισό της διαδρομής στο μηδέν για τις δικές του λειτουργίες και έχει δεσμευτεί να επιτύχει τις Καθαρές Μηδενικές άμεσες εκπομπές έως το 2040.

Ο Jonathan Wood, Vice President Europe, Renewable Aviation at Neste δήλωσε: «Η αεροπορική βιομηχανία έχει ήδη κάνει σημαντικά βήματα για να μειώσει τις περιβαλλοντικές της επιπτώσεις. Βασικό στοιχείο για την επίτευξη αυτού είναι η ευρύτερη εισαγωγή βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας. Η Neste επενδύει καθώς μιλάμε για αύξηση της παραγωγικής ικανότητας SAF από 100,000 μετρικούς τόνους σε 1.5 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως το 2023. Η Neste χαιρετίζει τις κυβερνητικές προτάσεις για την ενθάρρυνση της χρήσης του SAF για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου της αεροπορίας. Είναι σημαντικό όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και προμηθευτές καυσίμων να οδηγήσουν το δρόμο σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον για την αεροπορία. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε το easyJet, το Q8Aviation και το Gatwick Airport μεταξύ αυτών των πρωτοπόρων ».

Ο Naser Ben Butain, Γενικός Διευθυντής Q8Aviation δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παίξουμε τον ρόλο μας στην παροχή του πρώτου βιώσιμου καυσίμου αεροπορίας στην easyJet στο Gatwick. Δημιουργήσαμε μια ισχυρή συνεργασία με την easyJet εδώ και πολλά χρόνια και επωφεληθήκαμε από την εξαιρετική υποστήριξη από την Gatwick Airport Ltd και τη Neste και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε στενά με όλους τους εταίρους για την προώθηση των στόχων μας για τη βιωσιμότητα ».

Jane Ashton, Διευθύντρια Αειφορίας στο easyJet είπε: «Στην easyJet, θέλουμε να παίξουμε τον ρόλο μας για να ηγηθούμε της απορρόφησης άνθρακα της αεροπορίας. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι σήμερα λειτουργούμε χρησιμοποιώντας το SAF ως απόδειξη της πτήσης από το Gatwick, καθώς επίσης δεσμευτήκαμε να χρησιμοποιήσουμε ένα μείγμα SAF σε όλες τις πτήσεις που εκτελούνται από το Gatwick στη Γλασκώβη καθ 'όλη τη διάρκεια του COP26, χάρη σε μια συνεργασία με τους εμπλεκόμενους συνεργάτες μας σε αυτό το έργο. Η διαθεσιμότητα των SAF πρέπει ακόμη να αυξηθεί, αλλά θα αποτελέσουν μια σημαντική ενδιάμεση λύση στο μονοπάτι της απαλλαγής από τον άνθρακα, ενώ υποστηρίζουμε την ανάπτυξη αεροσκαφών μηδενικών εκπομπών, που θα είναι η πιο βιώσιμη λύση για δίκτυα μικρών αποστάσεων, όπως τα δικά μας μακροπρόθεσμα Εν τω μεταξύ, εκτελούμε τις πτήσεις μας όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και είμαστε προς το παρόν η μόνη μεγάλη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που αντισταθμίζει τις εκπομπές άνθρακα από το καύσιμο που χρησιμοποιείται για όλες τις πτήσεις μας, κάτι που έχει αντίκτυπο αυτή τη στιγμή. »

Ο Tim Norwood, Διευθυντής Εταιρικών Υποθέσεων, Σχεδιασμού και Αειφορίας του Αεροδρομίου Gatwick δήλωσε: «Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που συνεργαζόμαστε με την easyJet, την Q8Aviation και τη Neste για να αποδείξουμε τη χρήση SAF στο Gatwick Airport. Το SAF είναι ένας από τους πολλούς τρόπους με τους οποίους η βρετανική αεροπορία και το Gatwick θα φτάσουν στον καθαρό μηδενικό άνθρακα έως το 2050, παράλληλα με τις αντισταθμίσεις άνθρακα, τον εκσυγχρονισμό του εναέριου χώρου και τη συνεχιζόμενη καινοτομία στην αεροδιαστημική τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων ηλεκτρικών, υδρογόνων και υβριδικών αεροσκαφών. Με την έξυπνη κυβερνητική πολιτική για τη στήριξη επενδύσεων σε ανταγωνιστική από πλευράς κόστους παραγωγή SAF στο Ηνωμένο Βασίλειο, πολλές περισσότερες πτήσεις θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν βρετανικό SAF μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2020. Η επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050 αποτελεί μεγάλη πρόκληση και ευκαιρία για τον κλάδο μας. Ο οδικός χάρτης της Sustainable Aviation και οι ενδιάμεσοι στόχοι θέτουν σαφή ορόσημα και είμαστε έτοιμοι να παίξουμε τον ρόλο μας στο Gatwick, εφαρμόζοντας τα ορόσημα της πρώτης δεκαετίας του χάρτη πορείας και ενημερώνοντας τον χάρτη πορείας για την ενσωμάτωση πρόσθετων τεχνολογικών λύσεων για τη δεκαετία του 2030 ».

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για σχεδόν 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Αφήστε ένα σχόλιο

2 Σχόλια