Η IATA προτρέπει την Ασία-Ειρηνικό να επιταχύνει την ανάκαμψη των αερομεταφορών με βιώσιμο τρόπο

Η IATA προτρέπει την Ασία-Ειρηνικό να επιταχύνει την ανάκαμψη των αερομεταφορών με βιώσιμο τρόπο
Η IATA προτρέπει την Ασία-Ειρηνικό να επιταχύνει την ανάκαμψη των αερομεταφορών με βιώσιμο τρόπο
Avatar του Χάρι Τζόνσον
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) προέτρεψε τα κράτη Ασίας-Ειρηνικού να χαλαρώσουν περαιτέρω τα συνοριακά μέτρα για να επιταχύνουν την ανάκαμψη της περιοχής από τον COVID-19.

«Η Ασία-Ειρηνικός παίζει να καλύψει τη διαφορά με την επανεκκίνηση των ταξιδιών μετά τον COVID-19, αλλά υπάρχει αυξανόμενη δυναμική με τις κυβερνήσεις να αίρουν πολλούς ταξιδιωτικούς περιορισμούς. Η απαίτηση των ανθρώπων να ταξιδεύουν είναι σαφής. Μόλις χαλαρώσουν τα μέτρα υπάρχει άμεση θετική αντίδραση από τους ταξιδιώτες. Επομένως, είναι σημαντικό όλοι οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των κυβερνήσεων, να είναι καλά προετοιμασμένοι για την επανεκκίνηση. Δεν μπορούμε να καθυστερήσουμε. Οι δουλειές διακυβεύονται και οι άνθρωποι θέλουν να ταξιδέψουν», είπε ο Willie Walsh. IATAΓενικός Διευθυντής, στην κεντρική του ομιλία στη Σύνοδο Κορυφής Αεροπορίας Changi.

Η διεθνής ζήτηση επιβατών της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού για τον Μάρτιο έφτασε στο 17% των επιπέδων πριν από την COVID-10, αφού κυμάνθηκε κάτω από το 60% για το μεγαλύτερο μέρος των τελευταίων δύο ετών. «Αυτό είναι πολύ χαμηλότερο από την παγκόσμια τάση όπου οι αγορές έχουν ανακάμψει στο XNUMX% των επιπέδων πριν από την κρίση. Η καθυστέρηση οφείλεται σε κυβερνητικούς περιορισμούς. Όσο πιο γρήγορα αρθούν, τόσο πιο γρήγορα θα δούμε ανάκαμψη στον ταξιδιωτικό και τουριστικό τομέα της περιοχής και όλα τα οικονομικά οφέλη που θα φέρει», δήλωσε ο Walsh.

Γουίλι Γουόλς προέτρεψε τις κυβερνήσεις της Ασίας-Ειρηνικού να συνεχίσουν να χαλαρώνουν τα μέτρα και να φέρουν ομαλότητα στα αεροπορικά ταξίδια:

• Κατάργηση όλων των περιορισμών για τους εμβολιασμένους ταξιδιώτες.

• Κατάργηση της καραντίνας και του τεστ COVID-19 για μη εμβολιασμένους ταξιδιώτες όπου υπάρχουν υψηλά επίπεδα πληθυσμιακής ανοσίας, κάτι που συμβαίνει στα περισσότερα μέρη της Ασίας.

• Καταργήστε την εντολή μάσκας για αεροπορικά ταξίδια όταν δεν απαιτείται πλέον σε άλλα εσωτερικά περιβάλλοντα και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Η υποστήριξη και το πιο σημαντικό για την επιτάχυνση της ανάκαμψης θα χρειαστεί μια συνολική προσέγγιση της βιομηχανίας και της κυβέρνησης. Οι αεροπορικές εταιρείες επαναφέρουν τις πτήσεις. Τα αεροδρόμια πρέπει να είναι σε θέση να χειριστούν τη ζήτηση. Και οι κυβερνήσεις πρέπει να είναι σε θέση να επεξεργάζονται αποτελεσματικά τις άδειες ασφαλείας και άλλα έγγραφα για το βασικό προσωπικό», δήλωσε ο Walsh.

Την Κίνα και την Ιαπωνία

Ο Walsh σημείωσε ότι υπάρχουν δύο μεγάλα κενά στην ιστορία ανάκαμψης Ασίας-Ειρηνικού: η Κίνα και η Ιαπωνία.

«Όσο η κινεζική κυβέρνηση συνεχίζει να διατηρεί την προσέγγισή της για μηδενικό COVID-XNUMX, είναι δύσκολο να δούμε τα σύνορα της χώρας να ανοίγουν ξανά. Αυτό θα εμποδίσει την πλήρη ανάκαμψη της περιοχής.

Ενώ η Ιαπωνία έχει λάβει μέτρα για να επιτρέψει τα ταξίδια, δεν υπάρχει σαφές σχέδιο για την επαναλειτουργία της Ιαπωνίας για όλους τους εισερχόμενους επισκέπτες ή τουρίστες. Πρέπει να γίνουν περισσότερα για την περαιτέρω χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών, ξεκινώντας με την άρση της καραντίνας για όλους τους εμβολιασμένους ταξιδιώτες και την κατάργηση τόσο των δοκιμών στο αεροδρόμιο κατά την άφιξη όσο και του ορίου ημερήσιας άφιξης. Προτρέπω την κυβέρνηση της Ιαπωνίας να κάνει πιο τολμηρά βήματα προς την ανάκαμψη και το άνοιγμα των συνόρων της χώρας», δήλωσε ο Walsh.

Βιωσιμότητα

Ο Walsh κάλεσε επίσης τις κυβερνήσεις της Ασίας-Ειρηνικού να υποστηρίξουν τις προσπάθειες βιωσιμότητας του κλάδου.

«Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν δεσμευτεί να επιτύχουν καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050. Κλειδί για την επιτυχία μας θα είναι οι κυβερνήσεις που μοιράζονται το ίδιο όραμα. Υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες για τις κυβερνήσεις να συμφωνήσουν έναν μακροπρόθεσμο στόχο στη Συνέλευση του ΔΟΠΑ αργότερα φέτος. Η επίτευξη του καθαρού μηδέν απαιτεί από όλους να επωμιστούν τις ευθύνες τους. Και ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που πρέπει να κάνουν οι κυβερνήσεις είναι να δώσουν κίνητρα για την παραγωγή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF). Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αγοράσει κάθε σταγόνα SAF που είναι διαθέσιμη. Βρίσκονται σε εξέλιξη έργα που θα δουν ταχεία αύξηση της παραγωγής SAF τα επόμενα χρόνια. Βλέπουμε το SAF να συμβάλλει στο 65% του μετριασμού που απαιτείται για να επιτευχθεί καθαρό μηδέν το 2050. Αυτό θα απαιτήσει από τις κυβερνήσεις να είναι πολύ πιο ενεργητικές», δήλωσε ο Walsh.

Ο Walsh αναγνώρισε ότι υπήρξαν θετικές εξελίξεις στην Ασία-Ειρηνικό. Η Ιαπωνία έχει δεσμεύσει σημαντικά κονδύλια για πρωτοβουλίες πράσινης αεροπορίας. Η Νέα Ζηλανδία και η Σιγκαπούρη συμφώνησαν να συνεργαστούν σε πράσινες πτήσεις. «Η διαβιομηχανική διεθνής συμβουλευτική επιτροπή της Σιγκαπούρης για έναν βιώσιμο αεροπορικό κόμβο είναι ένα θετικό παράδειγμα προς υιοθέτηση από άλλα κράτη», δήλωσε ο Walsh. Κάλεσε επίσης την ASEAN και τους εταίρους της να κάνουν περισσότερα, ιδίως αναζητώντας ευκαιρίες στην περιοχή για την επέκταση της παραγωγής SAF.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Χάρι Τζόνσον

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...