Ο συνασπισμός αυτοκινητοδρόμων κατά του Σερενγκέτι μπαίνει στο δίχτυ

(eTN) Όπως αναφέρθηκε πρόσφατα εδώ eTurboNews, η κυβέρνηση της Τανζανίας φαίνεται να χτίζει έναν αυτοκινητόδρομο μέσω του Serengeti προς τη λίμνη Βικτώρια, ισχυριζόμενος ότι είναι ο πιο άμεσος και, ως εκ τούτου, ο πιο

(eTN) Όπως αναφέρθηκε πρόσφατα εδώ eTurboNews, η κυβέρνηση της Τανζανίας φαίνεται ότι πρόκειται να κατασκευάσει έναν αυτοκινητόδρομο μέσω του Serengeti προς τη λίμνη Βικτώρια, υποστηρίζοντας ότι αυτή είναι η πιο άμεση και, επομένως, πιο προσιτή διαδρομή. Ενώ κανείς δεν υποστηρίζει ότι ο πληθυσμός κατά μήκος της λίμνης - και έξω από το εθνικό πάρκο - χρειάζεται ένα δρόμο που τους συνδέει με την υπόλοιπη χώρα, οι αντίπαλοι του προγραμματισμένου αυτοκινητόδρομου επισημαίνουν ότι είναι δυνατή μια εναλλακτική διαδρομή, αν και μεγαλύτερη και επομένως, πιο δαπανηρή. Ωστόσο, η εναλλακτική διαδρομή θα διατηρούσε το καθεστώς Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO στο Serengeti, το οποίο - εάν προχωρήσει η κατασκευή του δρόμου - σχεδόν αναπόφευκτα θα αποσυρθεί.

Οι τουριστικοί κύκλοι στην περιοχή πιάνουν σιγά σιγά τα σχέδια και ξεκινούν μια συντονισμένη εκστρατεία δράσης, για να αποτρέψουν την ανάπτυξη. Αυτό, σύμφωνα με δύο ανώτερες πηγές στο Νταρ ες Σαλάμ και Αρούσα και μια άλλη πηγή στο Ναϊρόμπι, θα περιλαμβάνει την παροχή λεπτομερών πληροφοριών για τον πιθανό αντίκτυπο του αυτοκινητόδρομου στον πληθυσμό των ελέφαντων, των άγριων ζώων και των ζέβρων, οι οποίοι μεταναστεύουν τακτικά στην περιοχή και επίσης κατοίκους αρπακτικών.

Η πιθανή απώλεια εσόδων για τη χώρα μέσω μικρότερων τουριστικών αριθμών και η αρνητική παγκόσμια δημοσιότητα που θα προκύψει θα μπορούσε να είναι τεράστια και η χρηματοδότηση από δωρητές, αναπτυξιακούς εταίρους και μεμονωμένες δωρεές θα μπορούσε να στεγνώσει. Υπάρχουν επίσης αυξανόμενες ανησυχίες για τον πιθανό αντίκτυπο του αυτοκινητόδρομου στην ετήσια μετανάστευση μεταξύ του Serengeti και του Masai Mara πέρα ​​από τα σύνορα στην Κένυα, πιθανόν επίσης να οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες για τουριστικές δραστηριότητες εκεί.

Επισκεφθείτε τον παρακάτω ιστότοπο στο Facebook για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες και να συμμετάσχετε στις αυξανόμενες τάξεις των αντιπάλων της συγκεκριμένης διαδρομής αυτοκινητόδρομου. www.facebook.com/pages/STOP-THE-SERENGETI-HIGHWAY/125601617471610?v=wall

Σε σχετική εξέλιξη, ελήφθησαν πληροφορίες ότι σύντομα θα ολοκληρωθεί μια μελέτη για τον αντίκτυπο των ζώων στα αποθέματα θηραμάτων Grumeti και Ikorongo, που βρίσκονται δίπλα στο Εθνικό Πάρκο Serengeti. Αυτή η μελέτη θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση της σύγκρουσης μεταξύ ανθρώπινων οικισμών και δραστηριοτήτων σχετικά με την πολύτιμη άγρια ​​ζωή, η οποία προσελκύει τόσους πολλούς επισκέπτες και κερδίζει τόσα πολλά συναλλάγματα στη χώρα.

Η παρατεταμένη ξηρασία τα τελευταία χρόνια, η οποία ξέσπασε μόλις στα τέλη του 2009, έχει συμβάλει αναμφίβολα σε μια πιο επιεική προσέγγιση των αγελάδων βοοειδών και αιγοειδών που οδηγούνται στις προστατευόμενες περιοχές, καθώς αναζητούσαν βοσκότοπους και νερό. Καθώς η ξηρασία έχει πλέον τελειώσει, είναι καιρός να αποκατασταθεί η ισορροπία και να διασφαλιστεί ότι τα ζώα διατηρούνται μακριά από πάρκα και αποθέματα. Συγκεκριμένα, οι περιοχές Grumeti και Ikorongo διαθέτουν πλέον πολυτελή τουριστικά καταλύματα και οι ιδιοκτήτες θα ζητούν επίσης κυβερνητικές διαβεβαιώσεις και προστασία για να εξασφαλίσουν ότι τα κοπάδια βοοειδών θα κρατηθούν μακριά.

Είναι κατανοητό ότι παρόμοιες μελέτες βρίσκονται σε εξέλιξη και σε άλλα μέρη της Τανζανίας, με στόχο την άμβλυνση παρόμοιων συγκρούσεων μεταξύ παραδοσιακών κτηνοτρόφων και διαχειριστών άγριας πανίδας και τουριστικών φορέων, ένα σημάδι ότι η δυνητική σοβαρότητα αυτού του προβλήματος έχει φτάσει σε ανώτερα κυβερνητικά επίπεδα και ότι πραγματοποιείται κάποια δράση λαμβάνονται για την προστασία και διατήρηση της άγριας ζωής και της βιοποικιλότητας της χώρας.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...