Σε μια προσπάθεια να παρέχεται καλύτερη εμπειρία στους μετακινούμενους μεταξύ Πεκίνου και Τιαντζίν, ο αριθμός των τρένων υψηλής ταχύτητας αυξήθηκε από 47 σε 128 ζεύγη και το ελάχιστο διάστημα αναχώρησης μειώθηκε από 15 σε τρία λεπτά.
Ο υπεραστικός σιδηρόδρομος Πεκίνου-Τιαντζίν, η πρώτη γραμμή τρένου της Κίνας με σχεδιασμένη ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, τέθηκε σε λειτουργία το 2008 και είχε συνολικά 340 εκατομμύρια επιβάτες τα τελευταία 15 χρόνια.