Ημερήσια έκθεση ITB Asia - Ημέρα 2

Οι προγραμματιστές παγκόσμιων συναντήσεων διαθέτουν τεράστια δύναμη. Η απόφασή τους να πραγματοποιήσουν μια μεγάλη επιχειρηματική εκδήλωση είναι συχνά αμφισβητούμενη.

Οι προγραμματιστές παγκόσμιων συναντήσεων διαθέτουν τεράστια δύναμη. Η απόφασή τους να πραγματοποιήσουν μια μεγάλη επιχειρηματική εκδήλωση είναι συχνά αμφισβητούμενη. Οι παρευρισκόμενοι στο ITB Asia στη Σιγκαπούρη ανακάλυψαν μερικούς από τους πολιτικούς παράγοντες που έπαιζαν κατά τη διάρκεια της συνάντησης της 21ης ​​Οκτωβρίου με την ονομασία, «Τι αναζητούν οι προγραμματιστές παγκόσμιων συναντήσεων όταν φέρνουν τις συναντήσεις τους στην Ασία».

Το χρήμα είναι μόνο μέρος αυτού. Η υποβολή προσφορών για μια εκδήλωση και η απόκτηση δικαιωμάτων φιλοξενίας δεν αφορά μόνο την τιμή, αλλά εάν οι πόλεις υποδοχής μπορούν να πληρούν όλα τα κριτήρια επιλογής, δήλωσε η κα Helga Severyns, ανώτερη διευθύντρια της Διεθνούς Ένωσης Δημόσιων Μεταφορών (UITP).

Τα διετή συνέδρια του συλλόγου κατά μέσο όρο περίπου 2,300 εκπρόσωποι που περιλαμβάνουν ανώτερα στελέχη και πολιτικούς από περισσότερες από 80 χώρες. Η εμπορική έκθεση καταλαμβάνει περίπου 30,000-40,000 τετραγωνικά μέτρα και προσελκύει 300 έως 400 εταιρείες.

Ανταλλάσσοντας πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία αξιολόγησης του UITP, είπε ότι το UITP αναλύει τη συνολική αξία της επιχείρησης, δεδομένου ότι υπάρχουν στοιχεία συνάντησης και έκθεσης. Οι ανάγκες και οι προϋπολογισμοί των συμμετεχόντων έπρεπε επίσης να ληφθούν υπόψη.

Μεταξύ των κριτηρίων επιλογής είναι η κατάσταση του συστήματος δημόσιων μεταφορών, οι εγκαταστάσεις συνεδρίων και εκθέσεων, τα ελκυστικά δίκτυα και οι κοινωνικές εκδηλώσεις, καθώς και η ικανότητα εισόδου και εμφάνισης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.

Τα κριτήρια επιλογής χωρίζονται σε τρεις κύριες ενότητες: δημόσιες συγκοινωνίες και αγορές υποστήριξης. υποδομή; και επιχειρησιακή εφοδιαστική και χρηματοδότηση. Μέσω ενός λεπτομερούς συστήματος βαθμολόγησης, οι βαθμοί κατανέμονται για κάθε διάσταση.

Στη συνέχεια, η γενική γραμματεία προετοιμάζει τα ευρήματα και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στην εκτελεστική επιτροπή για να επιλέξουν τρεις υποψηφίους, οι οποίοι στη συνέχεια καλούνται για ενημέρωση. Μια εξαμελής ομάδα επισκέπτεται τις πόλεις και η τελική επιλογή γίνεται τέσσερα χρόνια πριν από την εκδήλωση.

«Όλες οι συμβατικές δεσμεύσεις που υποβάλλονται και γίνονται αποδεκτές είναι σταθερές», δήλωσε ο Severyns. "Ο οικοδεσπότης πρέπει να παρέχει τραπεζική εγγύηση 550,000 €, η οποία επιστρέφεται."

Σε μια παρατήρηση ότι το UITP δεν έχει πραγματοποιήσει ποτέ τη σύμβασή του στην Ασία, ο Severyns αναγνώρισε ότι μόνο το Σίδνεϊ ήταν ο τόπος διεξαγωγής το 1993. Δεν σήμαινε ότι η Ασία αποκλείστηκε από την εξέταση, είπε.

«Η Σιγκαπούρη ήταν ένας από τους τρεις φιναλίστ για την εκδήλωση του 2007, αλλά έχασε στην τελική ανάλυση», είπε. Αν και πρωτοπόρος σε πολλά συνέδρια σύνδεσης, η Σιγκαπούρη έχασε επειδή δεν μπορούσε να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις για βαρέα σιδηροδρομικά μηχανήματα στην έκθεση.

Έτσι, ενώ φαίνεται ότι λίγες πόλεις μπορούσαν να πληρούν τα κριτήρια του UITP, ο Severyns είπε ότι με την ταχεία αστικοποίηση και ανάπτυξη της Ασίας, περισσότερες πόλεις θα πληρούν τις προϋποθέσεις για εξέταση και ενδεχομένως φιλοξενία.

Εν τω μεταξύ, το επόμενο Συνέδριο και Έκθεση UITP θα πραγματοποιηθεί στο Ντουμπάι τον Απρίλιο του 2011. Η πόλη υποδοχής για την εκδήλωση του 2015 θα επιλεγεί τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους από τη Φρανκφούρτη, το Μόντρεαλ και το Μιλάνο.

Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΕΖΙΚΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ «ΣΚΟΠΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ»

Ενώ η εξερχόμενη αγορά της Κίνας παρείχε τεράστιες δυνατότητες, ήταν σημαντικό να γνωρίζουμε τις ιδιαίτερες ανάγκες του κινέζου ταξιδιώτη εάν η βιομηχανία θέλει να καταλάβει ένα κομμάτι της αγοράς.

Αυτή ήταν μια από τις βασικές συστάσεις από μια συζήτηση πάνελ με τίτλο, "Πώς να εξημερώσετε τον δράκο σας", στο εργαστήριο WIT στο ITB Asia 2010 στις 21 Οκτωβρίου στη Σιγκαπούρη.

Η κα Mildred Cheong, διευθύντρια, Channel Management, China, Abacus International, είπε ότι ήταν απαραίτητο να κατανοήσουμε τη νοοτροπία του κινέζου ταξιδιώτη.

Η κα Cheong επεσήμανε το σημείο της με ένα ανέκδοτο σχετικά με ένα φορτίο λεωφορείου Κινέζων ταξιδιωτών που επισκέφτηκαν τη Σιγκαπούρη, οι οποίοι πραγματοποίησαν μια πώληση σε ένα κατάστημα Louis Vuitton. Ένα παρόμοιο φορτίο λεωφορείου Κινέζων ταξιδιωτών στο Χονγκ Κονγκ έσπασε μονάδες σε μια πολυκατοικία. Μια τρίτη ομάδα στη Μαλαισία αγόρασε κτίρια γραφείων και εργοστασίων.

«Ο Κινέζος ταξιδιώτης είναι πολύ σκόπιμος, και είναι σημαντικό να το λάβετε υπόψη αυτό όταν κάνετε διευθετήσεις για την ομάδα. Εκτός από τις αεροπορικές μετακινήσεις και τις διευθετήσεις ξενοδοχείων, υπάρχει ανάγκη να καλυφθεί η συγκεκριμένη τους ανάγκη, πράγμα που σημαίνει συνεργασία με άλλα μέρη όπως μεσιτικά γραφεία », εξήγησε.

Ο κ. Jens Thraenhart, πρόεδρος, Chameleon Strategies, Inc. και συνιδρυτής / εκτελεστικός εταίρος και επικεφαλής στρατηγικός, Dragon Trail, Κίνα, δήλωσε ότι η επικράτηση τέτοιων ταξιδιών με γνώμονα το σκοπό σήμαινε ότι το προσωπικό έπρεπε να εκπαιδευτεί για να καλύψει τον Κινέζο ταξιδιώτη.

«Παραδοσιακά, οι τουριστικοί οδηγοί τους οδηγούν σε μέρη και κερδίζουν προμήθεια από εμπόρους λιανικής και φορείς. Τώρα η κατάσταση έχει εξελιχθεί και οι Κινέζοι ταξιδιώτες αποφασίζουν πού θέλουν να πάνε », είπε ο κ. Thraenhart.

Ο Bobby Ong, περιφερειακός αντιπρόσωπος, πωλήσεις και μάρκετινγκ - Κίνα, Kempinski Hotels SA συνέκρινε την αναπτυσσόμενη αγορά της Κίνας με παρόμοιες τάσεις στο παρελθόν όταν οι επισκέπτες από την Ταϊβάν και την Ιαπωνία ήταν κυρίαρχοι.

«Είδαμε τον ίδιο ενθουσιασμό πριν από 10 χρόνια, όταν οι Ταϊβάν και οι Ιάπωνες ερχόταν σε αριθμό. Ακριβώς όπως είχαμε τότε ιαπωνικούς αξιωματικούς σχέσεων επισκεπτών, στρατολογούμε κινεζικό προσωπικό για να επικοινωνήσουμε με επισκέπτες από την Κίνα τώρα », δήλωσε ο κ. Ong.

Ωστόσο, ο κ. Ong είπε ότι οι επισκέπτες από την Κίνα ήταν ρεαλιστικοί και σπάνια αποτολμήθηκαν πέρα ​​από μια συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή.

«Ενενήντα πέντε τοις εκατό της αγοράς πηγαίνει στο Χονγκ Κονγκ, τη Μαλαισία και τη Σιγκαπούρη. Γνωρίζουν ότι με ψώνια εκτός της Κίνας, μπορούν να αποφύγουν τον φόρο πολυτέλειας, ο οποίος μαζί με την ευνοϊκή μετατροπή νομίσματος κάνει τη διαφορά στην αγοραστική τους δύναμη. Αυτοί που επιχειρούν περαιτέρω έχουν εργαστεί ή ζουν στο εξωτερικό. "

ΤΑΞΙΔΙΩΤΕΣ ΤΑΞΙΔΙΩΤΕΣ ΘΕΛΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Κατά τη διάρκεια της ITB Asia στη Σιγκαπούρη, οι ηγέτες του ταξιδιωτικού εμπορίου κάλεσαν τους συνεργάτες του κλάδου να αναβαθμίσουν το προσωπικό των υπηρεσιών τους για να αντιμετωπίσουν τις ταχέως μεταβαλλόμενες αγορές. Στη συζήτηση της επιτροπής WIT Ideas Lab με τίτλο «Ένα κοινό με ταξιδιωτικούς ηγέτες» στις 21 Οκτωβρίου, το προσωπικό των υπηρεσιών της βιομηχανίας φιλοξενίας τέθηκε υπό έλεγχο.

«Η εκπαίδευση του προσωπικού πρώτης γραμμής είναι μια ιδιαίτερη ανησυχία και θα ενθαρρύνω τις κυβερνήσεις των αναδυόμενων χωρών, ιδίως να υποστηρίξουν τη βιομηχανία φιλοξενίας όσον αφορά την παροχή προγραμμάτων κατάρτισης και υποτροφιών», δήλωσε ο κ. Ray Stone, ανώτερος σύμβουλος, πωλήσεις και μάρκετινγκ, Ασίας , Accor. Ο κ. Steffen Weidemann, Διευθύνων Σύμβουλος, IFH, Ινστιτούτο Διαχείρισης Φιλοξενίας, επανέλαβε τα συναισθήματα της επιτροπής. Τόνισε την ανάγκη της κατάρτισης να είναι συγκεκριμένη στις ανάγκες διαφορετικών αγορών.

«Ακριβώς όπως οι ξενοδοχειακοί οργανισμοί επενδύουν σε τούβλα και πέτρες, υπάρχει ανάγκη να επενδύσουμε στην ανάπτυξη προσόντων προσωπικού και προσωπικού. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, μόνο το 1.5% των συνολικών επενδύσεων στη ξενοδοχειακή βιομηχανία προορίζεται για την ανάπτυξη του προσωπικού των υπηρεσιών », δήλωσε ο Weidemann.

Το πάνελ ήταν αισιόδοξο για μια ανάκαμψη στην παγκόσμια ταξιδιωτική αγορά μετά τα οικονομικά δεινά της περιόδου 2008-2009. Ωστόσο, ήταν προσεκτικοί για να επισημάνουν ότι η βιομηχανία ήταν ακόμη πολύ μακριά από την επιστροφή σε επίπεδα πριν από την κρίση.

Υπήρχε προσεκτική αισιοδοξία από εμπειρογνώμονες εταιρικών ταξιδιών. «Τα μέτρα λιτότητας έχουν αντιστραφεί και τα εσωτερικά ταξίδια έχουν επανέλθει κάπως. Στα εταιρικά ταξίδια, η πρώτη θέση δεν ανέκαμψε τόσο γρήγορα, αλλά βλέπουμε μια επιστροφή στη φόρμα για επαγγελματικά ταξίδια », δήλωσε ο κ. Mike Bezer, αντιπρόεδρος παγκόσμιων πωλήσεων, Asia Pacific, Carlson Wagonlit Travel.

Παρόλο που υπάρχουν πλέον αυστηρά μέτρα και αυστηρότεροι έλεγχοι, ο κ. Μπέζερ είπε ότι υπήρχαν ενδείξεις υπέρβασης δαπανών που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πάγωμα των δαπανών τους επόμενους έξι μήνες.

Εστιάζοντας την προσοχή στην αγορά κρουαζιέρας, ο κ. Lim Neo Chian, μέλος του διοικητικού συμβουλίου, το Singapore Cruise Center, δήλωσε ότι ο τομέας παρέμεινε ανθεκτικός σημειώνοντας αύξηση 4% σε σχέση με πέρυσι.

Ο Λι ανέφερε ότι το κέντρο σημείωσε αύξηση 70% στην Ασία-Ειρηνικό σε σύγκριση με 12% στην Ευρώπη, παρόλο που η ανάπτυξη της Ασίας από μια πολύ χαμηλή στατιστική βάση.

Ο κ. Λι ανέφερε τρεις παράγοντες που θα είχαν ως αποτέλεσμα την ανάπτυξη της ασιατικής βιομηχανίας κρουαζιέρας. «Υπάρχει ισχυρή δέσμευση από τις ασιατικές κυβερνήσεις να χτίσουν νέα σημεία κρουαζιέρας. Το νέο λιμάνι κλήσεων θα κυκλοφορήσει το 2014. Επιπλέον, υπάρχει μια περιφερειακή ώθηση στη Νοτιοανατολική Ασία για την προώθηση διακοπών κρουαζιέρας. Τα κρουαζιερόπλοια περιλαμβάνουν επίσης περισσότερα ασιατικά λιμάνια ως προορισμούς κρουαζιέρας », είπε.

«Η δυνατότητα για κρουαζιέρες στην Ασία είναι μεγάλη. Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο 0.1% όσον αφορά τη διείσδυση στην Ασία. Ακόμα και η αύξηση 3 έως 4 τοις εκατό θα μπορούσε να δει μεγαλοπρεπή στοιχεία », ρώτησε ο κ. Λι.

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕΩΝ: ΕΙΝΑΙ Πραγματικά η ώρα της Ασίας;

Είναι πραγματικά η χρυσή εποχή του «ασιατικού αιώνα» και εάν ναι, η τάση επεκτείνεται και στον κλάδο των συναντήσεων;

Στις 21 Οκτωβρίου, μια τετραμελής επιτροπή στο ITB Asia στη Σιγκαπούρη συνέχισε το θέμα των συναντήσεων της Ημέρας Σύνδεσης στην Ασία. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίας με τίτλο «Μελλοντικές τάσεις: Ασία και η παγκόσμια βιομηχανία συναντήσεων», ο κύριος Marcel Vissers, αρχηγός και το περιοδικό MIM Magazine, με έδρα την Ευρώπη, δήλωσε ότι οι τάσεις ποικίλλουν ανάλογα με τη βιομηχανία. Στον τομέα των συναντήσεων είπε ότι υπήρχαν πολύ λίγοι «δημιουργοί τάσεων και παρατηρητές τάσεων».

Είπε: «Υπάρχουν συγχωνευόμενες οικονομίες στην Ασία, οπότε η τάση έχει ξεκινήσει, αλλά η Ασία έχει ακόμη πολύ δρόμο».

Η άποψή του αμφισβητήθηκε από την κα Quirine Laman Trip, διευθύντρια του ομίλου ανάπτυξης επιχειρήσεων, Kenes Group, η οποία είπε ότι μεγάλα παγκόσμια PCO όπως η MCI και οι Kenes ήταν σε θέση να εντοπίσουν τάσεις και να καθορίσουν το ρυθμό.

Ο κ. Noor Ahmad Hamid, περιφερειακός διευθυντής της ICCA Asia Pacific, δήλωσε ότι βάσει της αυξανόμενης συμμετοχής της ICCA, η οποία ανέρχεται πλέον σε 166 μέλη στην Ασία, ήταν προφανές ότι η ασιατική ανάπτυξη ήταν σε εξέλιξη, με σημαντική επέκταση των ικανοτήτων και των εγκαταστάσεων.

Ο Pieter Idenburg, Διευθύνων Σύμβουλος, Suntec Singapore International Convention & Exhibition Center, προειδοποίησε ότι ενώ οι ασιατικές πόλεις χτίζουν μεγάλες συνεδριακές και εκθεσιακές εγκαταστάσεις, έπρεπε επίσης να εξετάσουν πώς να γεμίσουν το χώρο με πελάτες που πληρώνουν. Η εύρεση του ταλέντου για τη διαχείριση των χώρων είναι επίσης μια πρόκληση. Ο σχηματισμός συμμαχιών και ο μακρύτερος, 10ετής ορίζοντας θα ήταν χρήσιμος, είπε.

Όσον αφορά τις συμπράξεις ιδιωτικού-δημόσιου τομέα, ο κ. Oliver Chong, διευθυντής, Συμβάσεις & Συναντήσεις, Τουριστικό Συμβούλιο της Σιγκαπούρης, εξήγησε ότι το STB ήταν καταλύτης. Εξετάζει πώς να βοηθήσει τους συνεργάτες να βελτιώσουν τις εκδηλώσεις τους. Η παρέμβαση περιλαμβάνει χρηματοδότηση και περιεχόμενο. Η ανάπτυξη της βιομηχανίας είναι σημαντική. το CVB μπορεί να διευκολύνει, αλλά τελικά, οι ενώσεις πρέπει να τρέχουν πράγματα, είπε.

Ο Ίντενμπουργκ είπε ότι η Σιγκαπούρη ήταν μάλλον μια εξαίρεση καθώς είχε μια «ομοιογενή μηχανή» Υπήρχαν πολλοί λόγοι για τους οποίους και άλλοι προορισμοί δεν ήταν καλό, συμπεριλαμβανομένων πολιτικών.

Συμφωνώντας, ο Laman Trip είπε ότι οι χώρες θα πρέπει να διευκολύνουν τις ενώσεις να διοργανώνουν εκδηλώσεις στις πόλεις τους. Πρότεινε επίσης να τοποθετηθεί ο προορισμός ως «σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας» για παράδειγμα όταν στοχεύει ένα παγκόσμιο γεγονός και υπογραμμίζει την ποικιλομορφία και την ανταλλαγή γνώσεων για ένα περιφερειακό γεγονός.

Η STUTTGART ΠΡΟΣΦΟΡΕΙ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Μια μοναδική πολυτελής περιοδεία αυτο-οδήγησης στη νότια Γερμανία προωθείται σε Ασιάτες και άλλους τουρίστες.

Η πόλη της Στουτγκάρδης θα ανανεώσει το ημερολόγιο του φεστιβάλ για να γιορτάσει την 125η επέτειο από τη γέννηση του αυτοκινήτου που ξεκίνησε τον Μάιο του 2011. Η πρωτεύουσα της γερμανικής πολιτείας της Βάδης-Βυρτεμβέργης είναι ο ιστορικός χώρος όπου ο Carl Benz εφευρέθηκε το περίφημο Benz Patent Motor Αυτοκίνητο το 1886. Η πόλη θα σηματοδοτήσει την εκδήλωση με μια σειρά εκδηλώσεων που επικεντρώνονται στο θέμα του αυτοκινήτου.

Η Στουτγκάρδη-Μάρκετινγκ έδωσε λεπτομέρειες στα ΜΜΕ σε συνέντευξη τύπου στο ITB Asia στις 21 Οκτωβρίου.

Η ενημέρωση πραγματοποιήθηκε για να ανακοινώσει την έναρξη των εκδρομών Premium Cars της Νότιας Γερμανίας. Αυτά επιτρέπουν στους τουρίστες να οδηγούν αυτοκίνητα Mercedes-Benz, Porche, Audi και BMW γύρω από τη νότια Γερμανία. Η διαδρομή ακολουθεί την αυτοκινητιστική κληρονομιά με επισκέψεις στις τρεις κορυφαίες θέσεις κατασκευής αυτοκινήτων της Στουτγκάρδης, του Μονάχου και της Ίνγκολσταντ.

Οι περιηγήσεις περιλαμβάνουν προτεινόμενες στάσεις σε μουσεία αυτοκινήτων και αξιοθέατα στις πόλεις. Υπάρχουν πολλές δελεαστικές χώρες που πρέπει να προσελκύσουν ασιατικούς ταξιδιώτες.

«Αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε την περιοδεία Premium Cars της Νότιας Γερμανίας στην Ασία επειδή οι Ασιάτες είναι παθιασμένοι με τα αυτοκίνητα και τα ταξίδια», δήλωσε η κα Annegret Herzig, επικεφαλής δημοσίων σχέσεων, Στουτγκάρδη Μάρκετινγκ. «Έτσι, αυτό το προϊόν συνδυάζει τα δύο ενδιαφέροντα. Ενθαρρύνουμε τους ταξιδιώτες από την Ασία να κάνουν κράτηση για εκδρομές από τον Μάρτιο και μετά, όταν η άνοιξη μπαίνει και το τοπίο είναι όμορφο. "

Το θέμα θα κερδίσει ακόμη περισσότερο διεθνές κύρος χάρη στην 125η επέτειο της εφεύρεσης του αυτοκινήτου. «Η έναρξη του Αυτοκινήτου Έτος του 2011 καθιστά επίσης μια καλή στιγμή για να ξεκινήσετε τις περιηγήσεις», πρόσθεσε η κα Herzig.

Η περιοδεία Premium Cars της Νότιας Γερμανίας είναι ένα έργο βιτρίνας που αντιπροσωπεύει τη συνεργασία μεταξύ των πόλεων του Μονάχου και της Ίνγκολσταντ που συνδέονται με τον κοινό δεσμό του αυτοκινήτου.

Όλες οι διανυκτερεύσεις θα πραγματοποιούνται σε ξενοδοχεία τεσσάρων ή πέντε αστέρων. Το μοναδικό ταξίδι μπορεί να αυξηθεί με προαιρετικά πακέτα εκδρομών σε καθεμία από τις τρεις τοποθεσίες. Η προγραμματισμένη διάρκεια είναι οκτώ ημέρες, αλλά αυτό μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις ατομικές ή ομαδικές απαιτήσεις

Ο εορτασμός του ιωβηλαίου αυτοκινήτων περιλαμβάνει ένα ολόκληρο καλοκαίρι εκδηλώσεων με ειδικές εκθέσεις σε μουσεία και πολιτιστικά ιδρύματα που παρέχουν πληροφορίες για την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα πρώτα αυτοκίνητα σχεδιάστηκαν σε ένα εργαστήριο στο Baden-Württemberg από τους Wilhelm Maybach και Gottlieb Daimler. Οι κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής της Mercedes-Benz και της Porsche βρίσκονται επίσης εδώ, υπογραμμίζοντας τη στενή συμμετοχή της Στουτγάρδης με το αυτοκίνητο.

ΝΕΟΙ ΚΩΔΙΚΟΙ ΦΑΡΜΑ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕΩΝ

Οι αποφάσεις για το πού θα πρέπει να πραγματοποιούνται συναντήσεις φαρμακευτικής και υγειονομικής περίθαλψης βασίζονται τώρα σε νέους αμερικανικούς νομικούς κώδικες που ελέγχουν το μάρκετινγκ και τις χορηγίες. Οι προορισμοί στην Ασία ενδέχεται να επωφεληθούν από αυτές τις νέες αυστηρές δομές.

Ο Alfons Westgeest, αντιπρόεδρος του ομίλου Kellen Company, HQ για την Αμερικανική Σύμβαση και Εκθέτες Υγείας (HCEA), ενημέρωσε τους εκπροσώπους σχετικά με την αναθεώρηση του Κώδικα PhRMA του 21, ομιλώντας στην συνεδρία της Ημέρας Σύνδεσης της ITB Asia για το θέμα αυτό στις 2002 Οκτωβρίου. τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2009. Ανέλυσε τον αντίκτυπό του τόσο στις ΗΠΑ όσο και σε άλλες χώρες.

Ενώ το επίκεντρο εστιάζεται κυρίως στα ζητήματα πωλήσεων και μάρκετινγκ, τα συνέδρια πρέπει να προσαρμοστούν στην μεταβαλλόμενη κατάσταση, δήλωσε ο Westgeest. Αντιμετώπισε επίσης αμφιβολίες και παρανοήσεις σχετικά με τον κώδικα.

Για παράδειγμα, ενώ επιδιώκεται μεγαλύτερη διαφάνεια, αναγνωρίζεται ότι επιστημονικά και εκπαιδευτικά συνέδρια ή επαγγελματικές συναντήσεις τρίτων μπορούν να συμβάλουν στη βελτίωση της περίθαλψης των ασθενών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, επιτρέπεται οικονομική υποστήριξη από εταιρείες.

«Μια εταιρεία δεν πρέπει να χορηγεί ή να φιλοξενεί άμεσα ένα γεύμα σε ένα πρόγραμμα συνεχούς ιατρικής εκπαίδευσης (CME). Ωστόσο, οι φαρμακευτικές εταιρείες επιτρέπεται να υποστηρίξουν ένα συνέδριο, αλλά λιγότερο για έναν μεμονωμένο γιατρό ή επαγγελματία Ε & Α », εξήγησε ο Westgeest.

Σε συνέδρια τρίτων ή σε επαγγελματικές συναντήσεις στις οποίες οι δραστηριότητες της CME περιλαμβάνουν μόνο μέρος του συνεδρίου ή της συνάντησης, μια εταιρεία μπορεί να υποστηρίξει ένα γεύμα ή δεξίωση, εάν επιτρέπεται από την ομάδα που διοργανώνει το συνέδριο και είναι ξεχωριστή από τις μερίδες CME του προγράμματος.

Οι ευρωπαϊκές και ασιατικές εκδόσεις έχουν βγει από τους αμερικανικούς κωδικούς μάρκετινγκ.

Ο Westgeest συνέχισε: «Η γνώση των κανόνων μπορεί να σας βοηθήσει να προσαρμόσετε και να εντοπίσετε νέες ευκαιρίες που σέβονται τους κανόνες.»

Όσον αφορά τις προοπτικές για το 2010 και μετά, είπε ότι οι έρευνες δείχνουν μείωση της συμμετοχής των επαγγελματιών φέτος, αλλά μια μικρή ανάκαμψη το 2011.

Αυτή είναι μια δύσκολη χρονιά για τους εκθέτες υγειονομικής περίθαλψης, ιδιαίτερα τις φαρμακευτικές εταιρείες. Οι εκθέτες και οι διοργανωτές συνεδρίων διευθετούν επίσης τι είναι και δεν συμμορφώνεται. Ως εκ τούτου, οι μετρήσεις και τα δεδομένα των συμμετεχόντων θα γίνουν πιο κρίσιμα.

«Τα καλά νέα είναι ότι οι συμβάσεις εξακολουθούν να είναι μια οικονομικά αποδοτική ευκαιρία για την επίτευξη εταιρικών στόχων μάρκετινγκ», δήλωσε ο Westgeest.

Ωστόσο, έθεσε αυτήν την ερώτηση στο κοινό: «Θα επηρεάσουν οι διάφοροι κώδικες το μέρος όπου θα πραγματοποιείτε τις εκδηλώσεις σας; Για παράδειγμα, εάν μια χώρα είναι πιο αυστηρή, θα πάτε αλλού; "

Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μερικές ενδιαφέρουσες εξελίξεις.

Ο ΜΠΟΥΤΑΝ ψάχνει να ταξιδέψει και να συναντήσει

Μια ομάδα από οκτώ ταξιδιωτικούς πράκτορες, ξενοδοχεία και την εθνική αεροπορική εταιρεία, με επικεφαλής το Συμβούλιο Τουρισμού του Μπουτάν (TCB), στοχεύει σε ταξιδιωτικούς πράκτορες και σε προγραμματιστές συναντήσεων στην ITB Asia που αναζητούν έναν αναζωογονητικό νέο προορισμό.

Το απομακρυσμένο, ορεινό έθνος του Μπουτάν έχει μέχρι τώρα συνδεθεί κυρίως με θρησκευτικές εκδρομές και πεζοπορία. Επεκτείνει τώρα την προσφορά της για να συμπεριλάβει τον πολιτισμό, την εκπαίδευση και τις μικρές διασκέψεις και συναντήσεις.

Ο κ. Kunzang Norbu, επικεφαλής του τμήματος υπηρεσιών της TCB, δήλωσε ότι προωθούν προσαρμοσμένες περιηγήσεις FIT, εκπαιδευτικές εκδρομές για φοιτητές πανεπιστημίου και συναντήσεις για έως 250 αντιπροσώπους.

«Η αγορά αναψυχής περιλαμβάνει κυρίως επισκέπτες από τις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Ισπανία, την Ιταλία, την Ιαπωνία, την Κίνα και τη Σιγκαπούρη. Το ενδιαφέρον των Κινέζων αυξήθηκε δραματικά αφού δύο αστέρες του κινηματογράφου πραγματοποίησαν την τελετή του γάμου τους στο Μπουτάν », δήλωσε ο κ. Norbu.

«Έχουμε ήδη εταιρικές και κοινωνικές ομάδες συναντήσεων από την Ινδία, τη Μαλαισία, τη Σιγκαπούρη και το Ηνωμένο Βασίλειο και ελπίζουμε να αντλήσουμε περισσότερα. Πολλά ξενοδοχεία μπορούν να διαχειριστούν περιφερειακές συναντήσεις - για παράδειγμα, είχαμε μια εκδήλωση SAARC. "

Η διεθνής αεροπορική πρόσβαση γίνεται μέσω του Δελχί, της Καλκούτα, της Ντάκα, του Κατμαντού και της Μπανγκόκ. Η περισσότερη κίνηση της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ασίας περνά από την Μπανγκόκ.

Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΕΞΑΙΡΕΤΕΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΙΣ ΑΣΙΑΣ ΑΦΙΞΕΙΣ

Το Γερμανικό Εθνικό Τουριστικό Συμβούλιο (GNTB) προωθεί τα ταξίδια στη Γερμανία μαζί με 19 συνεργάτες. Αναμένει ότι το τρέχον μερίδιο αγοράς της Ασίας 39% στην Ευρώπη θα αυξηθεί σε 47% έως το 2020.

Τα ταξίδια από την Ασία στη Γερμανία αυξήθηκαν τους πρώτους επτά μήνες του 2010, με περίπου τρία εκατομμύρια διανυκτερεύσεις από επισκέπτες από την Ασία σε ξενοδοχεία και ξενώνες με περισσότερα από εννέα κρεβάτια και σε κάμπινγκ. Αυτή ήταν μια αύξηση 21.8% σε ετήσια βάση.

Οι τρεις κορυφαίες χώρες παραγωγής από την Ασία για τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους ήταν η Κίνα, η Ιαπωνία και η Ινδία. Από τους τρεις, η Κίνα σημείωσε αύξηση 24.2% με 554,000 διανυκτερεύσεις, ακολουθούμενη από την Ιαπωνία με 543,000 διανυκτερεύσεις (έως 11%) και την Ινδία με 225,000 διανυκτερεύσεις (αύξηση 19.7%).

Η QATAR AIRWAYS ΠΡΟΣΘΗΚΕΙ ΤΟ ΠΟΥΚΕΤ ΚΑΙ ΤΟ ΧΑΝΟΙ

Η Qatar Airways βλέπει καλές αναπτυξιακές δυνατότητες στην Ασία και λανσάρει περισσότερους νέους προορισμούς στην περιοχή. Ο Πουκέτ έγινε μέλος του δικτύου αυτό το μήνα. Το Ανόι θα συνδεθεί το Νοέμβριο.

Το Πουκέτ σερβίρεται έξι φορές την εβδομάδα από τη Ντόχα μέσω της Κουάλα Λουμπούρ και θα πηγαίνει καθημερινά τον Νοέμβριο. Η αεροπορική εταιρεία διαθέτει δικαιώματα κυκλοφορίας πέμπτης ελευθερίας στον τομέα Κουάλα Λουμπούρ-Πουκέτ.

Οι υπηρεσίες του Πουκέτ αποτελούν μέρος μιας συνολικής αύξησης της χωρητικότητας στην Ταϊλάνδη, η οποία παρατηρείται επιστροφή σε υψηλά φορτία κυκλοφορίας. Οι συχνότητες Ντόχα-Μπανγκόκ θα αυξάνονται από δύο έως τρεις φορές ημερησίως με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου.

Το Κατάρ θα ξεκινήσει τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα προς το Ανόι, την πρωτεύουσα του Βιετνάμ, την 1η Νοεμβρίου και θα αυξήσει τη συχνότητα προς την πόλη Χο Τσι Μινχ από τρεις πτήσεις την εβδομάδα σε καθημερινή.

Τα δρομολόγια της Ασίας-Ειρηνικού του Κατάρ επεκτείνονται τώρα σε 17 προορισμούς και αποτελούν σχεδόν το 20% του παγκόσμιου δικτύου του.

Η αεροπορική εταιρεία έλαβε έντονο ενδιαφέρον και υποστήριξη από τη Σιγκαπούρη και την Ιαπωνία για τις υπηρεσίες της στη Νότια Αμερική από τότε που ξεκίνησε καθημερινές πτήσεις απευθείας από Ντόχα προς Σάο Πάολο τον Ιούνιο. Το Μπουένος Άιρες εντάχθηκε επίσης στο δίκτυο δρομολογίων τον Ιούνιο και εξυπηρετείται έξι φορές την εβδομάδα από τη Ντόχα.

ΣΥΝΤΟΜΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΙΑ ΙΤΑΛ

Η SLH συνεχίζει να προσθέτει: Τα Small Luxury Hotels of the World έχουν προσθέσει 47 ξενοδοχεία από τον Ιανουάριο, συμπεριλαμβανομένων της Ινδίας, της Κίνας και της Ιαπωνίας. Οι κρατήσεις αυξήθηκαν κατά 16% σε ετήσια βάση και τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 12% από τον Ιανουάριο, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Paul Kerr στην ITB Asia. Η εταιρεία περιλαμβάνει τώρα 519 ακίνητα σε 70 χώρες. Η εταιρεία έχει ξεκινήσει μια ιαπωνική σελίδα Twitter και δραστηριοποιείται σε τρία κινεζικά κοινωνικά δίκτυα. Περίπου το 25% των οπαδών του Facebook προέρχονται από την Ινδία.

Slick Indochina DMC Website για Khiri: Οι ειδικοί ταξιδιού της Ταϊλάνδης και της Indochina, η Khiri DMC κυκλοφόρησε βελτιώσεις στον ιστότοπό της B2B στη διεύθυνση http://www.khiri-dmc.com/index.aspx. Εκθέτοντας στο ITB Asia, η διαχείριση του Khiri δήλωσε ότι ο νέος ιστότοπος ήταν πιο εύκολος στην πλοήγηση, περιελάμβανε δείγματα περιηγήσεων με δημιουργικές παρουσιάσεις των προορισμών - Ταϊλάνδη, Καμπότζη, Λάος και Βιετνάμ - και είχε χάρτες Google για κάθε περιοδεία.

ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΧΙ ΟΙ ΜΟΝΟΙ ΕΚΔΟΣΕ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

Μια συνεδρία στρογγυλής τραπέζης στην Ημέρα Σύνδεσης στο ITB Asia στις 20 Οκτωβρίου συζήτησε θέματα βασισμένα στα εκφρασμένα ενδιαφέροντα των εκπροσώπων. Αυτές ήταν η ανάπτυξη και διατήρηση των μελών, η επικοινωνία της αξίας των ενώσεων με την κυβέρνηση και τα μέλη, την ανάπτυξη πηγών εσόδων χωρίς καταβολή, τη δημιουργία εξαιρετικών συναντήσεων, γενικών θεμάτων διαχείρισης ενώσεων και πνευματικής ιδιοκτησίας.

Ανάπτυξη και διατήρηση μελών: Η συναίνεση ήταν ότι η διατήρηση αριθμών μελών είναι τόσο καλή όσο η τεχνολογία ενός συλλόγου. Οι βάσεις δεδομένων πρέπει να δημιουργηθούν και να διατηρηθούν. Οι σύλλογοι πρέπει να παρέχουν επαρκή και σχετικά οφέλη και να εξατομικεύουν την έκκλησή τους.

Οι προτάσεις περιελάμβαναν την πρόσβαση μόνο για μέλη στον ιστότοπο με χρήσιμο περιεχόμενο και προωθήσεις μελών-μελών, όπως η διοργάνωση ενός κύρους εκδήλωσης και η πρόσκληση σε μέλη να φέρουν έναν επισκέπτη. Σημαντικές εκπτώσεις για τα μέλη θα κάνουν επίσης την ένωση να φαίνεται πιο αξιόπιστη και πολύτιμη για αυτά.

Η πιστοποίηση είναι μια σημαντική προστιθέμενη αξία. Για προγράμματα συνεχούς εκπαίδευσης όπου απονέμονται πόντοι, ο διοργανωτής πρέπει να εγκρίνει αιτήσεις σε κυβερνητικά όργανα. Όταν η ετήσια επανεκπαίδευση δεν είναι υποχρεωτική, οι ενώσεις θα μπορούσαν να δημιουργήσουν διαπιστευτήρια για να το κάνουν πιο ελκυστικό.

Ανάπτυξη μη καταβλητέων πηγών εσόδων: Το ποσό των εσόδων που μπορούν να εισπραχθούν μέσω συνδρομής περιορίζεται. Συνέδρια και σεμινάρια συνήθως δημιουργούν πρόσθετο εισόδημα. Για να επεκταθεί η προσέγγιση χρηστών, η πληρωμένη συμμετοχή θα μπορούσε να περιλαμβάνει επιχειρηματικούς φορείς και προγράμματα συζύγων. Το τελευταίο όχι μόνο αποφέρει έσοδα, αλλά ορισμένοι προορισμοί θα προσελκύσουν περισσότερο ενδιαφέρον όταν διοργανώνονται ειδικές εκδρομές.

Οι επιδοτήσεις από κυβερνητικούς φορείς θα βοηθήσουν επίσης τα ταμεία των πρακτορείων, όπως και η χρέωση για εκπαιδευτικά καθήκοντα.

Οι ερευνητικές εκθέσεις και οι υπηρεσίες διαβούλευσης μπορούν να κερδίσουν ενώσεις πρόσθετο εισόδημα, επειδή θα πληρώνονται από χρήστες αυτών των υπηρεσιών, οι οποίοι μπορεί να είναι άτομα ή εταιρείες.

Με τις δημοσιεύσεις, εκτός από τις συνήθεις ροές εσόδων, οι ενώσεις θα μπορούσαν να προσφέρουν ένα ευρύτερο σύνολο γνώσεων που οι άνθρωποι θα ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν και επίσης να αναπτύξουν πιο δημιουργικούς τρόπους πώλησης, για παράδειγμα μέσω ηλεκτρονικών μέσων και διαδικτύου.

Δημιουργία εξαιρετικών συναντήσεων: Για να αντλήσετε καλύτερη υποστήριξη από τους παρευρισκόμενους, ένα στοιχείο φιλανθρωπίας θα μειωθεί καλά. Για παράδειγμα, οι βασικοί ομιλητές μπορούν να δωρίσουν τα τέλη τους σε φιλανθρωπικό ίδρυμα της επιλογής τους.

Έχοντας ένα δυναμικό ομιλητή στο τέλος μιας εκδήλωσης - και όχι μόνο για να ξεκινήσετε μια διάσκεψη - θα διασφαλίσετε ότι η εκδήλωση τελειώνει με υψηλό νόημα. Δημιουργεί ενθουσιασμό και ως το τελευταίο θέμα της ημερήσιας διάταξης, οι συμμετέχοντες θα μείνουν ικανοποιημένοι, ειδικά αν ο πρόεδρος του συνεδρίου ολοκληρώσει τις διαδικασίες αθροίζοντας τις καλύτερες στιγμές και λέγοντας, «Θα τα ξαναδώ το επόμενο έτος σε…».

Γενικά ζητήματα διαχείρισης ενώσεων: Οι αυστηροί κανονισμοί για τις ιατρικές συναντήσεις από την Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων στις ΗΠΑ δίνουν θλίψη στους διοργανωτές, τους χορηγούς και τους παρευρισκόμενους. Οι διοργανωτές πρέπει να είναι προσεκτικοί με τους οποίους αντιμετωπίζουν. Οι κανονισμοί στις ΗΠΑ επηρεάζουν επίσης εκείνους που βρίσκονται εκτός της χώρας και επηρεάζουν τις δραστηριότητές τους. Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν λιγότεροι έλεγχοι στην Ευρώπη και πολλές χώρες υποδοχής.

Η επικοινωνία είναι ένα άλλο ζήτημα όπου ορισμένα μέλη είναι πάντα σε επαφή με την εκτελεστική επιτροπή ή τη γραμματεία για κάθε είδους θέματα. Άλλοι παραμένουν εντελώς σιωπηλοί και σχεδόν ανύπαρκτοι.

Υπάρχουν επίσης μέλη που εμφανίζονται σε εκδηλώσεις χωρίς εγγραφή ή εγγραφή την τελευταία στιγμή, προκαλώντας προβλήματα και ταλαιπωρία στους διοργανωτές.

Μερικά μέλη θέλουν να είναι στο διοικητικό συμβούλιο και να αναγνωριστούν, αλλά δεν είναι διατεθειμένα να κάνουν τίποτα. Η πρόκληση είναι πώς να κάνετε τους ανθρώπους να συνεισφέρουν τον χρόνο και τις προσπάθειές τους και να μην είναι εκεί μόνο στο όνομα.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...