Η γυναίκα πιλότος στην προσγείωση της Γκόα χάνει την άδεια

Τσενάι / Νέο Δελχί - Η άδεια μιας γυναίκας πιλότου της αεροπορικής εταιρείας IndiGo ακυρώθηκε αφού έκανε μια σκληρή προσγείωση στη Γκόα τον περασμένο μήνα, θέτοντας σε κίνδυνο πολλές ζωές και αργότερα ανακάλυψαν ερευνητές

Chennai / Νέο Δελχί - Η άδεια μιας γυναίκας πιλότου της αεροπορικής εταιρείας IndiGo ακυρώθηκε αφού έκανε μια σκληρή προσγείωση στη Γκόα τον περασμένο μήνα, θέτοντας σε κίνδυνο αρκετές ζωές και οι ερευνητές διαπίστωσαν αργότερα ότι φέρεται να έχει παραποιήσει χαρτιά για να πάρει την άδεια να πετάξει.

«Ναι, αυτή (άδεια εμπορικού πιλότου) ακυρώθηκε. Θα υποβάλουμε σύντομα καταγγελία της αστυνομίας εναντίον του πιλότου, Παρμίντερ Κάουρ Γκουλάτι », δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της DGCA, Μπάρατ Μπούσαν.

«Η DGCA θα πραγματοποιήσει λεπτομερή έρευνα για να διασφαλίσει ότι τέτοια πράγματα δεν θα επαναληφθούν. Θα λάβουμε τα απαραίτητα μέτρα ανάλογα », είπε.

Οι πηγές της DGCA ανέφεραν ότι ο πιλότος κατά την πτήση του ιδιωτικού αεροσκάφους Indigo έκανε μια πρόχειρη προσγείωση στο αεροδρόμιο της Γκόα στις 11 Ιανουαρίου χρησιμοποιώντας τη μύτη αντί για το πίσω εργαλείο προσγείωσης.

Έρευνες αποκάλυψαν ότι χρησιμοποίησε τη λάθος τεχνική αρκετές φορές, ανέφεραν οι πηγές.

Σύμφωνα με τη DGCA, για την απόκτηση άδειας χειριστή αεροπορικής μεταφοράς, χρειάζεται να πετάξει 1,500 ώρες πτήσης και επίσης απαιτείται να ολοκληρώσει την εξέταση.

Οι πηγές ανέφεραν ότι ο πιλότος κατά την προσγείωση πρέπει να χρησιμοποιήσει τους πίσω τροχούς του αεροσκάφους για να αγγίξει, καθώς ο τροχός μύτης δεν είναι εξοπλισμένος για να πάρει το βαρύ βάρος του αεροσκάφους.

Η DGCA θα διερευνήσει επίσης κατά πόσον κάποιες προσβολές βοήθησαν τον πιλότο να αποκτήσει την άδεια, ανέφεραν πηγές και πρόσθεσε ότι η DGCA σκοπεύει επίσης να υποβάλει αστυνομική έκθεση εναντίον του πιλότου για δύο κατηγορίες - θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών και την απάτη και την πλαστογράφηση, αλλά δεν έχει ληφθεί ακόμη απόφαση ελήφθη.

Οι πηγές ανέφεραν ότι το περιστατικό ήρθε στο φως όταν το Airbus A-320 επέστρεψε στο Δελχί από τη Γκόα και μια τακτική επιθεώρηση διαπίστωσε ότι το μύτη του ήταν κατεστραμμένο.

Στη συνέχεια, οι ερευνητές ανέλυσαν τα δεδομένα του Digital Flight Data Recorder (DFDR) του αεροσκάφους, το οποίο ισχυρίστηκαν οι πηγές, έδειξαν ότι η κυρία καπετάνιος είχε χρησιμοποιήσει τη λανθασμένη τεχνική προσγείωσης που προκάλεσε ζημιά στον μύτη.

Μετά την έρευνα, διαπιστώθηκε επίσης ότι τα έγγραφα του καπετάνιου Gulati δεν ήταν σωστά και οι έρευνες τους έδειξαν ότι τα έγγραφα, που απαιτούνται για την απόκτηση άδειας πτήσης, ήταν πλαστά, ισχυρίστηκαν οι πηγές.

Όταν επικοινώνησε με τον Πρόεδρο της IndiGo, Aditya Ghosh, δήλωσε ότι το περιστατικό του Ιανουαρίου αναφέρθηκε στη DGCA και ότι η ίδια η αεροπορική εταιρεία ίδρυσε ένα Συμβούλιο Ερευνών, του οποίου τα ευρήματα έγιναν δεκτά από τη DGCA

Είπε ότι ο πιλότος δεν στάλθηκε μόνο στη DGCA για διορθωτική εκπαίδευση, αλλά αποσύρθηκε τον ίδιο τον περασμένο μήνα.

«Μόλις την περασμένη Πέμπτη ενημερώθηκαν ότι υπάρχουν ορισμένες αποκλίσεις στην άδεια που της είχε εκδώσει η DGCA πριν από 2-3 χρόνια. Ως αεροπορική εταιρεία, μπορούμε να βασιστούμε μόνο στην άδεια και τα αρχεία DGCA. Επομένως, θα ακολουθήσουμε και τις οδηγίες της DGCA σε αυτό το ζήτημα », δήλωσε ο Ghosh.

«Ζητάμε από τη DGCA να διεξαγάγει διεξοδική έρευνα για να διασφαλίσει ότι δεν υπάρχουν διαφορές σε άλλες άδειες ή πιστοποιητικά που εκδίδονται από αυτήν σε οποιονδήποτε χειριστή, μηχανικό ή συνοδό. Θα βοηθήσουμε προληπτικά τη ρυθμιστική αρχή της αεροπορίας σε αυτό το θέμα, καθώς δεν υπάρχει απολύτως κανένας συμβιβασμός για την ασφάλεια », πρόσθεσε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...