Το αεροδρόμιο Malpensa του Μιλάνου ετοιμάζεται να καλωσορίσει την All Nippon Airways το 2020

Το αεροδρόμιο Malpensa του Μιλάνου ετοιμάζεται να καλωσορίσει την All Nippon Airways το 2020
Το αεροδρόμιο Malpensa του Μιλάνου ετοιμάζεται να καλωσορίσει την All Nippon Airways το 2020

Όλες οι Nippon Airways (ANA) θα αρχίσει να πετά για Μιλάνο Αεροδρόμιο Malpensa από το Tokyo Haneda, το τέταρτο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο, το καλοκαίρι του 2020, και έγινε ο 15ος αερομεταφορέας του ιταλικού αεροδρομίου που εξυπηρετεί την Ασία. Η υπηρεσία θα σηματοδοτήσει την επιστροφή ενός ιαπωνικού αερομεταφορέα στην Ιταλία μετά από ένα κενό 10 ετών. Το Malpensa θα είναι μόνο το όγδοο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο που εξυπηρετεί ο αερομεταφορέας της Star Alliance από τις βάσεις του στο Τόκιο Haneda και Narita, καθώς το Μιλάνο συμμετέχει σε μια αξιόλογη ονομαστική κλήση των αεροδρομίων της περιοχής – London Heathrow, Frankfurt, Paris CDG, Βρυξέλλες, Μόναχο, Βιέννη και Ντίσελντορφ – με απευθείας υπηρεσίες από τον ιαπωνικό αερομεταφορέα.

Η έναρξη των πτήσεων ANA το επόμενο έτος θα σηματοδοτήσει την άφιξη μιας ακόμη «Αεροπορικής Εταιρείας Πέντε Αστέρων» στο Μιλάνο, καθώς η αεροπορική εταιρεία είναι ένας από τους μόλις οκτώ αερομεταφορείς στον κόσμο με την κορυφαία διάκριση από τον διεθνή οργανισμό αξιολόγησης ποιότητας SkyTrax. Η Malpensa θα υποδεχθεί πλέον έξι από αυτούς τους οκτώ αερομεταφορείς κύρους το 2020. «Οι πτήσεις της ANA θα είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες από την επιχειρηματική κοινότητα του Μιλάνου χάρη στην υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών της», προσθέτει ο Andrea Tucci, Αντιπρόεδρος Αεροπορικής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης στη SEA.

Το Τόκιο είναι ο νούμερο ένα προορισμός στην Ασία για τη ζήτηση επιβατών από το Malpensa. «Η ιαπωνική αγορά είναι επίσης η δεύτερη μεγαλύτερη του Μιλάνου στην Ασία, με περίπου 400,000 επιβάτες O&D ετησίως, και έχει αυξηθεί κατά 11% από το έτος μέχρι σήμερα», επιβεβαιώνει ο Tucci. «Η Ιαπωνία γίνεται πιο δημοφιλής στην Ιταλία και εξελίσσεται σε μια πραγματική μάρκα με μεγάλη ανταπόκριση από το Μιλάνο: το μερίδιο της εξερχόμενης κίνησης είναι το μεγαλύτερο στην Ιταλία».

Το άνοιγμα αυτής της νέας γραμμής έρχεται ως άμεση συνέπεια περαιτέρω διμερών διαπραγματεύσεων για τη συμφωνία μεταξύ Ιταλίας και Ιαπωνίας «Το Μιλάνο ήταν η πύλη που επιλέχθηκε από μια ιαπωνική αεροπορική εταιρεία ως σημείο εισόδου στην ιταλική αγορά. Αυτό είναι μια ακόμη απόδειξη της σημασίας της κατανομής των δικαιωμάτων κυκλοφορίας στην πόλη του Μιλάνου», εξηγεί ο Tucci.

«Σε αυτές τις διαπραγματεύσεις, οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Τόκιο του 2020 έπαιξαν επίσης σημαντικό ρόλο και δεν είναι τυχαίο ότι το ίδιο το Μιλάνο βραβεύτηκε με τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2026, πράγμα που σημαίνει ότι η σύνδεση μεταξύ των δύο πόλεων ξεκινά υπό την καλύτερη αιγίδα».

Οι αερομεταφορείς μεγάλων αποστάσεων συνεχίζουν να έρχονται στο Μιλάνο, καθώς ο Ιούλιος του επόμενου έτους σηματοδοτεί την επιστροφή της Gulf Air στη Μαλπένσα, η οποία εξυπηρέτησε για τελευταία φορά το αεροδρόμιο τον Μάρτιο του 2012 από τον κόμβο του στο Μπαχρέιν. Ο αερομεταφορέας της Μέσης Ανατολής είναι η έβδομη αεροπορική εταιρεία από την περιοχή του Κόλπου που εξυπηρετεί το Μιλάνο. «Το Μπαχρέιν θα καλύψει το μόνο κενό της αγοράς που λείπει στη Μαλπένσα χωρίς άμεση σύνδεση με την περιοχή του Κόλπου. Αυτή η νέα υπηρεσία μας φέρνει στο ίδιο επίπεδο με το Paris CDG, τη Φρανκφούρτη και το Χίθροου του Λονδίνου όσον αφορά το χαρτοφυλάκιο πελατών του Κόλπου», λέει ο Tucci.

Οι πρόσφατες ανακοινώσεις της Gulf Air και της ANA ακολουθούν λίγο πίσω από αυτές της EVA Air. Η ταϊβανέζικη αεροπορική εταιρεία θα εγκαινιάσει μια πτήση τέσσερις φορές την εβδομάδα από την Ταϊπέι Ταογιουάν από τις 18 Φεβρουαρίου του επόμενου έτους. «Το 2020 μοιάζει με μια πολλά υποσχόμενη χρονιά ήδη με τρεις νέες εκτοξεύσεις δρομολογίων μεγάλων αποστάσεων, ειδικά καθώς έρχεται μετά από ένα επιτυχημένο, αν και απαιτητικό 2019», εκμυστηρεύεται ο Tucci.

Το περασμένο καλοκαίρι, μεταξύ 27 Ιουλίου και 27 Οκτωβρίου, το Milan Linate έκλεισε λόγω συντήρησης του διαδρόμου και η κυκλοφορία του μεταφέρθηκε προσωρινά στο Malpensa, με αποτέλεσμα μια σημαντική άνοδο στη διεκπεραίωση του τελευταίου αεροδρομίου σε μια περίοδο του έτους που είναι ήδη η πιο πολυσύχναστη εποχή του. «Η Malpensa πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή, έχοντας πλήρως και ομαλά φιλοξενήσει +28% αυξητική χωρητικότητα. Οι επενδύσεις που έγιναν για το έργο είναι εδώ για να μείνουν και είναι έτοιμες να εξυπηρετήσουν εκείνες τις αεροπορικές εταιρείες που επιθυμούν να επενδύσουν σε ένα από τα λίγα μεγάλα διεθνή αεροδρόμια στην Ευρώπη χωρίς περιορισμένη χωρητικότητα», λέει ενθουσιασμένος ο Tucci.

Η επιστροφή στην κανονική λειτουργία δεν σημείωσε μείωση της απόδοσης, αντίθετα, η κίνηση αυξάνεται τον Νοέμβριο κατά 7%, ποσοστό που εξακολουθεί να είναι υψηλότερο από τον ιταλικό μέσο όρο. Από το προηγούμενο έτος (τέλη Οκτωβρίου) η κίνηση της SEA αυξήθηκε κατά 9% σε 22.8 εκατομμύρια επιβάτες, χωρίς να εξετάζονται οι πτήσεις της Linate, και έχει αυξηθεί σε 27.7 εκατομμύρια (+18%) όταν λαμβάνονται υπόψη οι πτήσεις του αεροδρομίου στο κέντρο της πόλης.

Η δυναμική του Μιλάνου δεν περιορίζεται μόνο στο αεροδρόμιο, καθώς η ίδια η πόλη έχει περισσότερους επισκέπτες από ποτέ, καταλήγει ο Tucci. «Ο Σεπτέμβριος 2019 σηματοδότησε έναν αριθμό ρεκόρ τουριστών στην αστική περιοχή του Μιλάνου, καθώς ήταν η πρώτη φορά που οι συνολικοί επισκέπτες έφτασαν το ένα εκατομμύριο, αντιπροσωπεύοντας αύξηση +17% τον ίδιο μήνα το 2018. Αυτό είναι ένα σημαντικό ορόσημο που επιβεβαιώνει την ελκυστικότητα του Μιλάνου ως ένας από τους προτιμότερους προορισμούς στον κόσμο.»

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Chief Assignment Editor

Επικεφαλής Εκδότης Εργασίας

Ο αρχισυντάκτης του Assignment είναι ο Oleg Siziakov

Μοιράστε σε...