24/7 eTV Εκπομπή έκτακτων ειδήσεων : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροδρόμιο Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Έγκλημα Σύνταξης Κυβερνητικά Νέα συνεντεύξεις Τελευταία Νέα του Ιράν Νέα Ασφάλεια Μεταφορά Ενημέρωση προορισμού ταξιδιού Ταξιδιωτικά Νέα Διάφορα Νέα

Γιατί ο Όμιλος Lufthansa είναι επίσης ένοχος σε συντριβή της Ουκρανίας στο Ιράν;

Επίσης, ένοχος στη συντριβή της International International Airlines είναι… ..
tklh
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Μπορεί επίσης να είναι υπεύθυνος για τη συντριβή της International International Airlines Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways και Aeroflot στα μέρη που είναι υπεύθυνα για το Ουκρανία Διεθνείς Αερογραμμές καταστροφή στο Ιράν; Μπορεί να υπάρξει μια συνωμοσία και μια έκπληξη ετυμηγορία για το ποιος είναι επίσης υπεύθυνος για τη συντριβή του  Πτήση PF752?

"Η έκδοση από το Ιράν: «Υπό τόσο ευαίσθητες και κρίσιμες συνθήκες, η πτήση 752 της Ukrainian Airlines απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Imam Khomeini και ενώ περιστράφηκε, τοποθετήθηκε εντελώς στη θέση προσέγγισης ενός ευαίσθητου στρατιωτικού κέντρου στο ύψος και την πορεία ενός εχθρικού στόχου. Πρέπει να πίστευαν ότι το αεροπλάνο στο ραντάρ τους, η πτήση PS752 ήταν ένα ξένο αεροπλάνο που θα ανατιναχτεί. "

Ένα λεπτό αργότερα 176 αθώοι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών ενός εμπορικού αεροπλάνου έχασαν τη ζωή τους.

Αυτό είναι κάτι περισσότερο από τραγικό, αλλά υπάρχουν περισσότερα στην ιστορία.

Φυσικά, το Ιράν θα έπρεπε να έχει κλείσει αμέσως τον εναέριο χώρο τους στην πολιτική εμπορική αεροπορία. Υπήρξε ένας λόγος που η Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας στις ΗΠΑ (FAA) είχε κηρύξει το Ιράν ζώνη απαγόρευσης πτήσεων.

Η Ukraine International Airlines αγνόησε την προειδοποίηση των ΗΠΑ και αποφάσισε να πραγματοποιήσει την πτήση τους κατά τη διάρκεια ένοπλης αντιπαράθεσης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν.

Μέχρι στιγμής δεν ακούστηκε καμία εξήγηση ή συγγνώμη από κανέναν από την Ukraine International Airlines. Γιατί επέτρεψε στον αερομεταφορέα της Ουκρανίας να απογειωθεί η πτήση τους;

Διεθνείς πτήσεις απογειώθηκαν από την Τεχεράνη μετά την επίθεση πυραύλων του Ιράν στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 7 Ιανουαρίου με αναμενόμενη αντίποινα και όλοι σε υψηλή επιφυλακή στις 8 Ιανουαρίου

Η Turkish Airlines TK 875 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 3.35 π.μ. στην Κωνσταντινούπολη
Το Austrian Airlines OS 872 στις 08 Ιανουαρίου έκλεισε στις 00 π.μ. στη Βιέννη
Η Lufthansa LH 601 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 4.23 π.μ. στη Φρανκφούρτη
Το Aeroflot SU431 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 4.31 π.μ. στη Μόσχα
Η Qatar Airways QR 491 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 5.01 π.μ. για τη Ντόχα
Η Turkish Airlines TK 873 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 5.07 π.μ. στην Κωνσταντινούπολη
Η Ukrainian International Airlines PF752 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 6.12 π.μ. και καταρρίφθηκε 
Η Turkish Airlines TK879 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 8.23 ​​π.μ. στην Κωνσταντινούπολη
Η Qatar Airways QR483 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 12.50 μ.μ. στη Ντόχα
Η Turkish Airlines TK871 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 3.29 μ.μ. στην Κωνσταντινούπολη
Η Qatar Airways QR 499 στις 08 Ιανουαρίου απογειώθηκε στις 11.08 μ.μ. στη Ντόχα

Η Qatar Airways και η Aeroflot συνέχισαν να πετούν χωρίς διακοπή.
Η Turkish Airlines ακύρωσε όλες τις πτήσεις στις 9 Ιανουαρίου
Η Austrian Airlines συνέχισε να πετά στις 9 Ιανουαρίου, αλλά ακύρωσε όλες τις πτήσεις από τις 10 Ιανουαρίου έως τις 20 Ιανουαρίου
Η Lufthansa απογειώθηκε στις 8 και ακύρωσε όλες τις πτήσεις μέχρι τις 20 Ιανουαρίου

Ποιος είναι λοιπόν ένοχος σε αυτήν τη συνωμοσία που σκοτώνει 176 άτομα;

1) Η κυβέρνηση του Ιράν είναι ένοχη του να επιτρέπεται στο αεροδρόμιο να λειτουργεί κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το Ιράν είναι ένοχο για επίθεση στη βάση των ΗΠΑ. Το Ιράν είναι ένοχο για πτώση του αεροπλάνου χωρίς να βεβαιωθεί ότι ήταν στην πραγματικότητα εχθρικό στρατιωτικό αεροσκάφος.

2) Η Ukrainian International Airlines είναι ένοχη επιτρέποντας στα αεροσκάφη τους να φύγουν από την Τεχεράνη κατά τη διάρκεια μιας ένοπλης αντιπαράθεσης.

3) Οι Qatar Airways και Aeroflot είναι ενοχέςy πραγματοποιώντας πτήσεις κατά τη διάρκεια μιας ένοπλης σύγκρουσης και φαίνεται να είναι αμελείς για να συνεχίζουν να πετούν μέσα και έξω από την Τεχεράνη χωρίς διακοπή πριν και μετά το ατύχημα.

4) Η Austrian Airlines είναι ενοχήy πραγματοποιώντας πτήσεις κατά τη διάρκεια ένοπλης σύγκρουσης, σε μια ζώνη που κηρύχθηκε ζώνη απαγόρευσης πτήσεων από την FAA. Η Austrian Airlines είναι αμελή για να συνεχίσει τη λειτουργία της ακόμη και μία ημέρα μετά το ατύχημα.

5) Η Turkish Airlines είναι ένοχη να πάρει τεράστιο κίνδυνο να εκτελέσει πτήσεις σε ζώνη πολέμου στις 8 Ιανουαρίου και για συνεχή λειτουργία ολόκληρη την ημέρα στις 8 Ιανουαρίου.

5) Η Lufthansa είναι ένοχη να πάρει έναν γνωστό κίνδυνο να απογειωθεί κατά τη διάρκεια μιας ένοπλης σύγκρουσης παρά το γεγονός ότι η FAA κήρυξε το Ιράν ζώνη απαγόρευσης πτήσεων. Ο γερμανικός αερομεταφορέας γνώρισε εν γνώσει της την οδηγία FAA με ένα κενό.

Ένας εκπρόσωπος της Lufthansa είπε eTurboNews, η οδηγία FAA δεν ισχύει για τον αερομεταφορέα, διότι η Lufthansa δεν θα δεχόταν εισιτήρια για την Star Alliance Partner United Airlines για χρήση σε πτήσεις προς Ιράν.

Επισήμανε επίσης ότι η πτήση 600 της Lufthansa με προορισμό την Τεχεράνη διατάχθηκε να επιστρέψει στη Φρανκφούρτη.

Ωστόσο, η πτήση LH601 της Lufthansa αναχώρησε από την Τεχεράνη για τη Φρανκφούρτη. Φαίνεται ότι η Lufthansa γνώριζε και κατάλαβε τον κίνδυνο που ανέλαβαν. Η Lufthansa, ωστόσο, σταμάτησε τις πτήσεις του στο Ιράν μετά την έξοδο από την Ισλαμική Δημοκρατία στις 8 Ιανουαρίου έως τις 20 Ιανουαρίου.

6) Το Ιράν μπορεί να πει,  οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ένοχοι να ξεκινήσει η κλιμάκωση της δολοφονίας του Ιρανού στρατηγού στο Ιράκ και να προκαλέσει μια αναμενόμενη εχθρική αντίδραση από το Ιράν. Ωστόσο, όταν πρόκειται για το αεροπορικό δυστύχημα, οι Ηνωμένες Πολιτείες κήρυξαν το Ιράν ζώνη απαγόρευσης πτήσεων για έναν λόγο.

Οι εταιρείες αεροπορικών εταιρειών LH, OS, TK, QR, SU στο Teheran θα έπρεπε να έχουν δώσει θετικό παράδειγμα και ευθύνη για την εταιρική απληστία στην ακύρωση των πτήσεων τους στις 8 Ιανουαρίου. Υπάρχει μια καλή πιθανότητα μια τέτοια κίνηση να είχε ακολουθηθεί από την Ukraine International Airlines την καταδικασμένη πτήση τους στο Κίεβο.

Ως αποτέλεσμα, ο μεγαλύτερος ηττημένος στη σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν είναι τώρα οι ζωές που χάνονται αθώων ανθρώπων. Σκοτώθηκαν σε ατύχημα και σκοτώθηκαν στην Ουκρανική International Airlines B737 δυστύχημα.

Η Ουκρανία ζητά αποζημίωση από το Ιράν.

Φαίνεται ότι η ζωή δεν έχει σημασία πια!

Δυστυχώς, δεν είναι η πρώτη φορά που εκατοντάδες έπρεπε να πεθάνουν όταν καταρρίφθηκε ένα επιβατικό αεροπλάνο.

Η πτήση 17 της Malaysia Airlines ήταν μια προγραμματισμένη πτήση επιβατών από το Άμστερνταμ προς την Κουάλα Λουμπούρ, η οποία καταρρίφθηκε στις 17 Ιουλίου 2014 ενώ πετούσε πάνω από την ανατολική Ουκρανία. Και οι 283 επιβάτες και το πλήρωμα σκοτώθηκαν.

Η πτήση 007 της Korean Air Lines ήταν μια προγραμματισμένη πτήση από τη Νέα Υόρκη προς τη Σεούλ μέσω του Άνκορατζ της Αλάσκας. Την 1η Σεπτεμβρίου 1983, το αεροσκάφος της Νότιας Κορέας που εξυπηρετούσε την πτήση καταρρίφθηκε από έναν σοβιετικό αναχαιτιστή Su-15 που σκότωσε όλους στο αεροσκάφος B747

[προστασία μέσω email]

Η Lufthansa δεν είχε πολλά να πει για τους 176 σκοτωμένους, αλλά εξέδωσε αυτή τη δήλωση: ΔΛόγω της ασαφούς κατάστασης ασφαλείας για τον εναέριο χώρο γύρω από το αεροδρόμιο της Τεχεράνης, οι αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa ακυρώνουν πτήσεις από / προς την Τεχεράνη έως και τις 20 Ιανουαρίου ως προληπτικό μέτρο. Μαζί με τις εθνικές και διεθνείς αρχές, το Lufthansa Group Security συνεχίζει να αξιολογεί την κατάσταση ασφαλείας για αφίξεις και αναχωρήσεις για το αεροδρόμιο της Τεχεράνης και ολόκληρο τον ιρανικό εναέριο χώρο. Μόλις έχουμε αναλυτικές πληροφορίες, θα αποφασίσουμε εάν και πότε θα πραγματοποιηθούν και πάλι πτήσεις από το Ιράν. Λυπούμαστε για την αναστάτωση για τους επιβάτες μας.

Η ένοχη ετυμηγορία αντανακλά τη γνώμη του συγγραφέα

Καταρρίψαμε ένα επιβατικό αεροπλάνο, αλλά δεν το εννοούσαμε

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.