Η νέα αεροπορική τροφή κάνει τους κριτικούς να τρώνε τα λόγια τους

"Τα γεύματα σε αυτήν την αεροπορική εταιρεία είναι τρομερά - και οι μερίδες είναι τόσο μικρές!" Τα αεροπορικά τρόφιμα ήταν η επαρχία των stand-up κωμικών εδώ και χρόνια, αλλά οι νέες προσφορές για ψηλά γεύματα δεν είναι αστείο-τουλάχιστον όχι στην πρώτη και τη business class, και ιδιαίτερα όχι σε κορυφαίους διεθνείς αερομεταφορείς που χρησιμοποιούν τρόφιμα και ποτά για να προσελκύσουν οι πελάτες.

"Τα γεύματα σε αυτήν την αεροπορική εταιρεία είναι τρομερά - και οι μερίδες είναι τόσο μικρές!" Τα αεροπορικά τρόφιμα ήταν η επαρχία των stand-up κωμικών εδώ και χρόνια, αλλά οι νέες προσφορές για ψηλά γεύματα δεν είναι αστείο-τουλάχιστον όχι στην πρώτη και τη business class, και ιδιαίτερα όχι σε κορυφαίους διεθνείς αερομεταφορείς που χρησιμοποιούν τρόφιμα και ποτά για να προσελκύσουν οι πελάτες.

Τα χρήματα βρίσκονται πίσω από την ώθηση για αναβάθμιση των τροφίμων των αεροπορικών εταιρειών. Οι επιβάτες premium λαμβάνουν τις περισσότερες νέες επιλογές για καλό φαγητό, επειδή έχουν την οικονομική δυνατότητα να πληρώσουν για αυτές, και οι κερδοφόρες διεθνείς αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν πολλά από τα πιο χυμώδη προϊόντα και εξατομικευμένες υπηρεσίες, επειδή έχουν την οικονομική δυνατότητα να τους παρέχουν.

Σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Μεταφορών, οι αμερικανικές εταιρείες μεταφοράς μετρητών στην πραγματικότητα μείωσαν τις δαπάνες τους για τρόφιμα στα 3.40 δολάρια ανά επιβάτη το 2006 από 5.92 δολάρια το 1992, και μόνο ένας παλαιός αερομεταφορέας-η Continental Airlines-εξακολουθεί να σερβίρει δωρεάν πλήρη γεύματα στην εγχώρια οικονομική θέση. Ωστόσο, οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες κυκλοφορούν νέα στοιχεία μενού σε πρώτη και επαγγελματική θέση και σε διεθνείς διαδρομές μεγάλων αποστάσεων.

«Η υπηρεσία τροφίμων και ποτών είναι ένας τρόπος για τη United να διαφοροποιηθεί από τους ανταγωνιστές μας», δήλωσε ο εκπρόσωπος της United Jeff Kovick. Η United συνεργάζεται με τον σεφ Charlie Trotter και τον εμπειρογνώμονα κρασιού Doug Frost, ο οποίος σύμφωνα με τον Kovick είναι ένας από τους τρεις μόνο ανθρώπους στον κόσμο που είναι κύριος σομελιέ και κύριος του κρασιού, για να σχεδιάσει γεύματα που είναι «φρέσκα και υγιεινά και έχουν διεθνή αίσθηση. "

Σαμπάνιες και 10 κρασιά

Η United αναβάθμισε τα τρόφιμα και το κρασί της πέρυσι, όταν εισήγαγε business-class επίπεδα κρεβάτια σε διεθνείς διαδρομές. "Οι άνθρωποι θέλουν να φύγουν από το αεροπλάνο νιώθοντας αναζωογονημένοι και γεμάτοι ενέργεια, ειδικά οι επαγγελματίες ταξιδιώτες που πηγαίνουν στις συναντήσεις", δήλωσε ο Kovick.

Σε πτήση της United από το Πεκίνο για το Σαν Φρανσίσκο τον Δεκέμβριο, το μενού της επιχειρηματικής κατηγορίας της United παρουσίασε φιλέ φιλέ με σάλτσα πορτσίνι ως μία από τις τρεις γεύσεις και πρόσφερε ένα William Fevre 2005 Chablis Champs Royaux μαζί με άλλα εννέα κρασιά και σαμπάνιες.

Τα γεύματα που ακούγονται υπέροχα στο χαρτί μπορούν να είναι ήπια στον αέρα. Τα περισσότερα γεύματα των αεροπορικών εταιρειών μαγειρεύονται στο έδαφος και καταψύχονται, στη συνέχεια θερμαίνονται ξανά σε στενές γκαλερί αεροσκαφών και τέλος σερβίρονται σε ξηρές, κλιματιζόμενες καμπίνες σε ταξιδιώτες των οποίων οι γευστικοί κάλυκες μπορεί να θαμπώσουν στα 35,000 πόδια.

Αλλά οι ειδικοί της μαγειρικής των αεροπορικών εταιρειών λένε ότι μαθαίνουν περισσότερα για το τι λειτουργεί στον ουρανό. Μερικοί σεφ δοκιμάζουν πιάτα δοκιμής ενώ βρίσκονται ψηλά. Στην πρώτη κατηγορία στην Cathay Pacific Airways, έναν από τους αερομεταφορείς της Tiffany της Ασίας, οι αεροσυνοδούς ετοιμάζουν φρέσκο ​​ρύζι σε μια χύτρα ρυζιού στο αεροσκάφος.

Θερμιδωρός αστακός στον ουρανό

Ορισμένοι ξένοι αερομεταφορείς δεν υποβάθμισαν ποτέ την κουζίνα τους σε ολόκληρη τη βιομηχανική ύφεση που ακολούθησε τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις 11 Σεπτεμβρίου 2001 στις Ηνωμένες Πολιτείες και-μέχρι στιγμής, τουλάχιστον-πολλοί διατηρούν τα πρότυπά τους αυτές τις μέρες ρεκόρ καυσίμων τιμές.

Η Singapore Airlines προσφέρει στους επιβάτες πρώτης θέσης μια επιλογή Dom Perignon ή Krug Champagne και σερβίρει παραδοσιακά και ασιατικά πιάτα μαζί με τα δυτικά αγαπημένα, όπως το αστακό θερμιδόρ, το οποίο ο εκπρόσωπος Τζέιμς Μπόιντ χαρακτήρισε «το πολυετές αγαπημένο των επιβατών». Η Σιγκαπούρη είναι επίσης «μία από τις μοναδικές αεροπορικές εταιρείες που εξακολουθεί να σερβίρει χαβιάρι», είπε ο Μπόιντ, τονίζοντας ότι το χαβιάρι προέρχεται από μη απειλούμενες πηγές.

«Έχουμε επιβάτες στον αέρα για έως και 19 1/2 ώρες, και εξαρτώνται εξ ολοκλήρου από εμάς 100 % για φαγητό», είπε ο Boyd. Ωστόσο, τα γεύματα στο πλοίο «ποτέ δεν αφορούν μόνο το φαγητό. Η υπηρεσία γεύματος είναι κάτι περισσότερο από ικανοποίηση της όρεξης σας. Μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε το χρόνο σας. Μπορεί να σας διασκεδάσει. Μπορεί να παρέχει αλληλεπίδραση μεταξύ εσάς και του πληρώματος καμπίνας. "

Γεύματα με πολιτιστική ταυτότητα

Οι ξένοι μεταφορείς προσπαθούν επίσης να διακρίνουν το φαγητό τους προσφέροντας αντικείμενα που αντικατοπτρίζουν την πολιτιστική τους ταυτότητα. Η Etihad Airways, ένας ταχέως επεκτεινόμενος αερομεταφορέας στο Αμπού Ντάμπι, προσαρμόζει τα γλυκά του σερβίροντας τιραμισού με αραβικό καφέ και προσφέρει ένα κύριο πιάτο μπριγιάνι από πρόβειο κρέας Nawabi με αποξηραμένα φρούτα, κόλιανδρο και νταλ.

Η Scandinavian Airlines διαθέτει δανέζικα σάντουιτς ανοιχτού προσώπου, τα οποία ο εκπρόσωπος της SAS Anders Lindstrom είπε ότι ήταν σε μεγάλο βαθμό άγνωστα εκτός Σκανδιναβίας έως ότου η SAS τα εισήγαγε στην οικονομική θέση στις πτήσεις προς τις ΗΠΑ το 1954. Η SAS διαθέτει επίσης μια μηχανή εσπρέσο φτιαγμένη μόνος σας στην ανανεωμένη επιχείρησή της. τάξη.

Η Japan Airlines προχωράει περισσότερο από πολλούς, παρουσιάζοντας μια αερομεταφερόμενη εκδοχή της παραδοσιακής κουζίνας «mebaekai» του Κιότο, η οποία δίνει έμφαση στα παραδοσιακά ιαπωνικά υλικά και τις μεθόδους μαγειρέματος. Η JAL φτιάχνει χυλοπίτες soba που κατασκευάζονται στο αεροσκάφος πρώτης κατηγορίας μεταξύ Νέας Υόρκης και Τόκιο και σερβίρει σχετικές σπανιότητες όπως το wasabi-το λαχανικό ρίζας, τριμμένο από τον επιβάτη και όχι η ζεστή, πράσινη πάστα με βάση το χρένο που οι περισσότεροι Αμερικανοί γνωρίζουν ως wasabi.

Ακόμα άλλες αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να κάνουν το φαγητό ευέλικτο και διασκεδαστικό. Ο βρετανικός αερομεταφορέας Virgin Atlantic Airways ενθαρρύνει τους πελάτες της «ανώτερης κατηγορίας» να παραγγείλουν γεύματα και σνακ σε οποιοδήποτε σημείο κατά τη διάρκεια υπερατλαντικών πτήσεων και περιλαμβάνει ένα ζωντανό, αερομεταφερόμενο μπαρ για γουλιά και συναναστροφή στον ουρανό.

Λίγοι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους είναι γνωστοί για την εξυπηρέτηση τροφίμων και ποτών, αλλά η νεοσύστατη εταιρεία του Σαν Φρανσίσκο Virgin America τερμάτισε πρώτη μεταξύ των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών σε έρευνα Zagat πέρυσι για τρόφιμα πρώτης κατηγορίας και δεύτερης οικονομίας. Επιπλέον, είπε η εκπρόσωπος Abby Lunardini, "Είμαστε η μόνη αμερικανική αεροπορική εταιρεία με σύστημα παραγγελίας πλάτης καθίσματος με οθόνη αφής, έτσι ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να παραγγείλουν ό, τι θέλουν, όποτε το θέλουν".

Ο Lunardini σημείωσε ότι ένας επιβάτης της Virgin America χρησιμοποίησε το «κουτί ηλεκτρονικών προτάσεων» για την πλάτη του καθίσματος για να ζητήσει από την αεροπορική εταιρεία να σερβίρει προ-αναμειγμένα τζιν και τονωτικά. «Περιττό να πω, τώρα έχουμε αυτό το στοιχείο μενού», είπε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...