Η Ταϊβάν θα επεκτείνει καμπάνιες που στοχεύουν τουρίστες από τη Νότια Κορέα

Η χώρα θα επεκτείνει τις διαφημιστικές εκστρατείες που στοχεύουν τουρίστες από τη Νότια Κορέα μετά την έναρξη των απευθείας πτήσεων μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου της Ταϊπέι (Songshan) και του αεροδρομίου Gimpo στη Σεούλ χθες.

Οι απευθείας πτήσεις αποτελούν μέρος του οράματος του Προέδρου Ma Ying-jeou για έναν «χρυσό αεροπορικό κύκλο στη Βορειοανατολική Ασία», ο οποίος περιλαμβάνει επίσης απευθείας πτήσεις από το Songshan προς το αεροδρόμιο Hongqiao της Σαγκάης και το αεροδρόμιο Haneda του Τόκιο.

Σε σύγκριση με τους ταξιδιώτες που φτάνουν στο διεθνές αεροδρόμιο Incheon, το οποίο απέχει περίπου 1 ώρα από το κέντρο της Σεούλ, χρειάζονται μεταξύ 20 και 30 λεπτά για να φτάσουν στο κέντρο της πρωτεύουσας της Νότιας Κορέας από το Gimpo.

Στη χθεσινή τελετή εγκαινίων, ο Μα είπε ότι η Ταϊπέι έχει το πλεονέκτημα σε σύγκριση με τις άλλες τρεις πόλεις.

«Το Songshan βρίσκεται στο κέντρο της πόλης και απέχει μόλις 5 λεπτά από την επιχειρηματική περιοχή της πόλης», είπε.

Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Μάο Τσι-κούο είπε ότι ο Σονγκσάν είναι εξοπλισμένος με όλες τις απαραίτητες εγκαταστάσεις για να εξυπηρετήσει τους επαγγελματίες ταξιδιώτες.

Είπε ότι το υπουργείο θα συνεργαστεί με την κυβέρνηση της πόλης της Ταϊπέι σε ένα ζωνικό έργο για την ανάπτυξη ακινήτων κοντά στο αεροδρόμιο.

«Το κτίριο της Διοίκησης Πολιτικής Αεροναυτικής θα μετατραπεί σε ξενοδοχείο διεθνούς τουρισμού», είπε ο Μάο.

Ο Γενικός Διευθυντής του Γραφείου Τουρισμού Ντέιβιντ Χσιέ είπε ότι η νέα διαδρομή θα προσελκύσει κυρίως επαγγελματίες ταξιδιώτες, καθώς και δωρεάν ανεξάρτητους ταξιδιώτες.

Είπε ότι το γραφείο σχεδιάζει να ξεκινήσει χωριστές τουριστικές εκστρατείες για την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα φέτος, αντί να χρησιμοποιήσει την ίδια εκστρατεία και για τις δύο χώρες.

Ο Hsieh είπε ότι το γραφείο θα επικεντρωθεί στην ελκυστικότητα των επισκεπτών της Νότιας Κορέας χρησιμοποιώντας τέσσερα διαφορετικά αξιοθέατα: γκολφ, πεζοπορία στο βουνό, ποδηλασία και ταϊβανέζικη κουζίνα.

Ερωτηθείσα εάν το γραφείο είχε στο μυαλό του συγκεκριμένους ανθρώπους που θα βοηθούσαν στην εμπορία οποιουδήποτε από τα αναφερόμενα αξιοθέατα, ο Hsieh είπε ότι το γραφείο θα μπορούσε να ζητήσει από την Ταϊβανέζα αθλήτρια γκολφ Yani Tseng, που κατατάσσεται Νο. 1 στον κόσμο, να είναι ο επίσημος αντιπρόσωπός του.

Ο Hsieh είπε ότι το γραφείο εξέταζε επίσης το ενδεχόμενο να ζητήσει από τον Νοτιοκορεάτη ορειβάτη Um Hong-gil, τον πρώτο άνθρωπο που ανέβηκε στις 16 υψηλότερες κορυφές των Ιμαλαΐων, να βοηθήσει τους Νοτιοκορεάτες να γνωρίσουν την εμπειρία της αναρρίχησης στην Ταϊβάν.

Περίπου 240,000 Νοτιοκορεάτες τουρίστες επισκέφτηκαν την Ταϊβάν πέρυσι, αριθμός που ο Hsieh είπε ότι μπορεί να φτάσει τις 300,000 φέτος.

Περίπου 420,000 Ταϊβανέζοι επισκέφτηκαν τη Νότια Κορέα πέρυσι.

Η Ταϊβάν παραχώρησε το αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης του δρομολογίου Songshan-Gimpo στις China Airlines (CAL) και EVA Airways (EVA), τους δύο μεγαλύτερους αερομεταφορείς της χώρας, ενώ η Νότια Κορέα παραχώρησε τα δικαιώματα στις αεροπορικές εταιρείες προϋπολογισμού T'way Airlines και Eastar Jet.

Ένας πόλεμος τιμών φάνηκε επίσης να εντείνεται την πρώτη ημέρα των απευθείας πτήσεων. Ενώ τόσο η CAL όσο και η EVA έχουν προσφέρει ειδικές τιμές εισιτηρίων που κυμαίνονται από 12,507 NT$ έως 12,791 NT$ πριν από το τέλος αυτού του μήνα, οι δύο οικονομικές εταιρείες πούλησαν τα εισιτήριά τους μεταξύ 9,689 NT$ και 9,888 NT$.

Η CAL ανέφερε ποσοστό πληρότητας 98 τοις εκατό στην πρώτη της πτήση προς τη Σεούλ χθες το πρωί, μετά από ειδική προσφορά που προσφέρθηκε από τοπικό ταξιδιωτικό γραφείο.

Ο πρόεδρος της EVA Chang Kuo-wei είπε ότι η εταιρεία του δεν πτοήθηκε από τις εταιρείες χαμηλού κόστους.

«Οι περισσότεροι από τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τις απευθείας πτήσεις θα είναι παράλληλοι εισαγωγείς», είπε ο Τσανγκ. «Οι αερομεταφορείς [στη διαδρομή Songshan-Gimpo] μπορούν να προσφέρουν μόνο δύο πτήσεις την ημέρα χρησιμοποιώντας αεροσκάφη μεσαίου μεγέθους με χωρητικότητα λιγότερα από 200 άτομα. Δεν είναι πιθανό να συμβεί πόλεμος τιμών».