Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί της ΕΕ θέτουν σε κίνδυνο 48,200 πτήσεις και 10.2 εκατομμύρια θέσεις

Οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί της ΕΕ θέτουν σε κίνδυνο 48,200 πτήσεις και 10.2 εκατομμύρια θέσεις
Οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί της ΕΕ θέτουν σε κίνδυνο 48,200 πτήσεις και 10.2 εκατομμύρια θέσεις

Οι ειδικοί της ταξιδιωτικής βιομηχανίας αποκάλυψαν τον πιθανό αντίκτυπο της απόφασης της Τρίτης το απόγευμα των κρατών μελών της ΕΕ να υιοθετήσουν Κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ σχετικά με το κλείσιμο των συνόρων της ΕΕ για 30 ημέρες, για όλα τα απαραίτητα ταξίδια στο μπλοκ. Μέχρι 48,200 πτήσεις και 10.2 εκατομμύρια θέσεις βρίσκονται σε κίνδυνο.

Προς το παρόν, δεν είναι σαφές ακριβώς ποιο ποσοστό των 48,200 πτήσεων μεταξύ της ΕΕ και των λεγόμενων «τρίτων χωρών» θα ακυρωθούν, επειδή οι κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ προβλέπουν σαφώς ότι πρέπει να διατηρηθεί μια υπηρεσία σκελετού για βασικά ταξίδια και εξαρτάται σε κάθε κράτος μέλος να αποφασίσει σχετικά με την έκταση της εφαρμογής στην επικράτειά τους. Ωστόσο, είναι αναπόφευκτο ότι αυτές οι οδηγίες θα έχουν εξαιρετικά σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στη συνδεσιμότητα.

Η αεροπορική εταιρεία που θα μπορούσε να υποστεί το χειρότερο από τους νέους περιορισμούς της ΕΕ είναι Air France, η οποία έχει περίπου 800,000 έδρες μεταξύ της ΕΕ και άλλων παγκόσμιων περιοχών. Στη συνέχεια, ακολουθήστε, Lufthansa, Emirates, KLM, Wizz Air, Qatar Airways, Ryanair, Turkish Airlines, Delta και Aeroflot.

Όσον αφορά τις χώρες, τα έθνη της ΕΕ που χάνουν τις περισσότερες πτήσεις είναι τα μεγαλύτερα. Η Γαλλία έχει την μεγαλύτερη επίδραση, πιθανόν να χάσει πάνω από δύο εκατομμύρια θέσεις. Ακολουθεί, στη σειρά, από τη Γερμανία, η οποία χάνει μόλις κάτω από δύο εκατομμύρια, και στη συνέχεια τις Κάτω Χώρες και την Ισπανία, η καθεμία με περίπου ένα εκατομμύριο θέσεις σε τρίτες χώρες, πριν από τους προτεινόμενους περιορισμούς της ΕΕ.

Για τους σκοπούς της καθοδήγησης της ΕΕ, το ΗΒ δεν θεωρείται «τρίτη χώρα», οπότε ο αριθμός των θέσεων σε κίνδυνο για αυτήν την ανάλυση δεν περιλαμβάνει την εναέρια κυκλοφορία μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της ΕΕ. Ωστόσο, με την ανακοίνωση της Ryanair χθες ότι αναμένει να σταματήσει τις πτήσεις «περισσότερο αν όχι όλες» έως τις 24th Μάρτιο και για να μειώσει το 80% των δρομολογίων του πριν από αυτό, ο αντίκτυπος στα ευρωπαϊκά αεροπορικά ταξίδια πιθανότατα θα είναι σημαντικά μεγαλύτερος από τις 48,200 πτήσεις που τίθενται σε κίνδυνο από την καθοδήγηση της ΕΕ.

Η χωρητικότητα του αέρα από και προς την Κίνα έχει μειωθεί στο ένα πέμπτο αυτού που ήταν πριν από το ξέσπασμα του κοροναϊού. Με την επιβολή απαγόρευσης ταξιδιού στις ΗΠΑ από χώρες Σένγκεν την Παρασκευή 13th και από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία τη Δευτέρα 16th, σχεδόν κανείς δεν μπορεί να πάει στις ΗΠΑ από την Ευρώπη. Τώρα, με τους τελευταίους περιορισμούς στα ταξίδια, αυτή τη φορά που προτείνει η ΕΕ, η βιομηχανία εξετάζει μια τοτεμική στιγμή στη μείωση των αεροπορικών ταξιδιών και της συνδεσιμότητας μεταξύ διαφορετικών περιοχών του κόσμου.