24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Ενημερωτικά νέα της Αυστρίας Έκτακτα ευρωπαϊκά νέα Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Νέα Γερμανία Νέα Ανακατασκευή Υπεύθυνος Ασφάλεια Ελβετία Ενημερωτικά Νέα Τουρισμός Μεταφορά Ταξιδιωτικά Νέα ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΡΑ Διάφορα Νέα

Ο Όμιλος Lufthansa θα μειώσει 22,000 θέσεις εργασίας

Ο Όμιλος Lufthansa θα μειώσει 22,000 θέσεις εργασίας
Ο Όμιλος Lufthansa θα μειώσει 22,000 θέσεις εργασίας
Γραμμένο από Χάρι Σ. Τζόνσον

Την περασμένη εβδομάδα, το Εκτελεστικό Συμβούλιο της Deutsche Lufthansa AG ενημέρωσαν τους εκπροσώπους των συνδικάτων Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) και Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organisation) για την τρέχουσα κατάσταση προσωπικού στις εταιρείες του Ομίλου Lufthansa. Ακολούθησαν σήμερα πληροφορίες για τα συμβούλια εργασίας της Lufthansa, στα οποία παρουσιάστηκαν και εξηγήθηκαν συγκεκριμένα στοιχεία για την πλεονάζουσα ικανότητα προσωπικού στην Οικονομική Επιτροπή του Ομίλου.

Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, οι 22,000 θέσεις πλήρους απασχόλησης που πιθανότατα θα τερματιστούν οριστικά μετά την κρίση θα διανεμηθούν σε όλους τους επιχειρηματικούς τομείς και σχεδόν σε όλες τις εταιρείες του Ομίλου. Οι πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας Lufthansa και μόνο θα επηρεαστούν από την κρίση με περίπου 5,000 θέσεις εργασίας, 600 εκ των οποίων θα είναι πιλότοι, 2,600 αεροσυνοδούς και 1,500 προσωπικό εδάφους. Θα επηρεαστούν επιπλέον 1,400 θέσεις εργασίας στα κεντρικά γραφεία και στη διοίκηση σε άλλες εταιρείες του Ομίλου. Η Lufthansa Technik έχει παγκόσμιο πλεόνασμα περίπου 4,500 θέσεων εργασίας, 2,500 από αυτές στη Γερμανία. Στην επιχείρηση τροφοδοσίας του Ομίλου LSG 8,300 θέσεις εργασίας επηρεάζονται παγκοσμίως, 1,500 από αυτές στη Γερμανία.

«Σύμφωνα με τις τρέχουσες υποθέσεις μας σχετικά με την πορεία των εργασιών τα επόμενα τρία χρόνια, δεν έχουμε καμία προοπτική να απασχολούμε έναν στους επτά πιλότους και έναν στους έξι αεροσυνοδούς, καθώς και πολυάριθμο προσωπικό εδάφους στη Lufthansa μόνο. Αυτή η πλεονάζουσα χωρητικότητα θα μπορούσε ακόμη και να αυξηθεί εάν δεν βρούμε τρόπο να ξεπεράσουμε την κρίση με ανταγωνιστικό κόστος προσωπικού. Επομένως, θέλουμε να επιτύχουμε γρήγορα τις επείγουσες συμφωνίες κρίσης με τους συλλογικούς μας διαπραγματευτικούς εταίρους. Ο στόχος μας παραμένει αμετάβλητος: Θέλουμε να διατηρήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερους συναδέλφους σε όλη τη διάρκεια της κρίσης και να αποφύγουμε τις απολύσεις για επιχειρησιακούς λόγους. Για να επιτευχθεί αυτό, οι διαπραγματεύσεις για τις συμφωνίες κρίσης πρέπει να ολοκληρωθούν με κοινή επιτυχία », δήλωσε ο Michael Niggemann, Εκτελεστικό Μέλος Ανθρώπινου Δυναμικού και Νομικών Θεμάτων της Deutsche Lufthansa AG.

Λόγω των σοβαρών συνεπειών της πανδημίας Corona για ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία, η ανάγκη αναδιάρθρωσης ισχύει για όλες σχεδόν τις εταιρείες του Ομίλου. Η Germanwings, για παράδειγμα, δεν θα συνεχίσει τις πτήσεις, ενώ η Eurowings θα μειώσει την ικανότητα του διοικητικού της προσωπικού κατά 30 τοις εκατό και θα μειώσει 300 θέσεις εργασίας σε αντάλλαγμα. Η Austrian Airlines έχει πλεόνασμα προσωπικού 1,100 θέσεων εργασίας λόγω της μείωσης του στόλου. Η Brussels Airlines θα μειώσει τη χωρητικότητά της κατά 1,000 θέσεις εργασίας, η Lufthansa Cargo κατά 500.

Η πλεονάζουσα ικανότητα του προσωπικού μπορεί να αντισταθμιστεί εν μέρει με βραχυχρόνια εργασία, συλλογικές συμβάσεις για τη μείωση των εβδομαδιαίων ωρών εργασίας ή άλλα μέτρα μείωσης του κόστους. Οι απαραίτητες συμφωνίες κρίσης θα συναφθούν έως τις 22 Ιουνίου.

Michael Niggemann: «Στη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία των αερομεταφορών, θέλουμε να εξασφαλίσουμε μακροπρόθεσμα περισσότερες από 100,000 θέσεις εργασίας στον Όμιλο Lufthansa, παρά όλες τις προκλήσεις. Για να επιτευχθεί αυτό, είναι αναπόφευκτα επώδυνα μέτρα αναδιάρθρωσης, τα οποία θέλουμε να εφαρμόσουμε με κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο. "

# ανακατασκευή

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Σ. Τζόνσον

Ο Χάρι Σ. Τζόνσον εργάζεται στον κλάδο των ταξιδιών εδώ και 20 χρόνια. Ξεκίνησε την ταξιδιωτική του καριέρα ως αεροσυνοδός για την Alitalia και σήμερα εργάζεται στο TravelNewsGroup ως συντάκτης τα τελευταία 8 χρόνια. Ο Χάρι είναι ένας άπληστος ταξιδιώτης.