Η Alaska Airlines προσθέτει νέο Boeing 737-900ER στο στόλο της

SEATTLE, Ουάσινγκτον – Η Alaska Airlines παρουσίασε σήμερα το πρώτο της 737-900ER, το οποίο μεταφέρει περισσότερους επιβάτες, πετά μακρύτερα και είναι το πιο οικονομικό αεροσκάφος που χρησιμοποιεί ο αερομεταφορέας. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν με το νέο 737-900ER της Αλάσκας θα απολαύσουν πιο άνετα καθίσματα και το Sky Interior της Boeing, το οποίο διαθέτει μεγαλύτερους ανάγλυφους κάδους και ατμοσφαιρικό φωτισμό σχεδιασμένο να προσφέρει μια πιο ευρύχωρη εμπειρία καμπίνας.

Η Alaska Airlines πέταξε σήμερα το πρώτο της 737-900ER μεταξύ Σιάτλ και Σαν Ντιέγκο και έχει προγραμματιστεί να παραδώσει 38 αεροσκάφη μέχρι το 2017.

«Το Sky Interior της Boeing και τα νέα μας ειδικά σχεδιασμένα καθίσματα αντιπροσωπεύουν τις πιο σημαντικές αναβαθμίσεις καμπίνας για την Alaska Airlines εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια και αποτελούν μέρος του στόχου μας να κάνουμε τις πτήσεις πιο άνετες για τους πελάτες μας», δήλωσε ο Brad Tilden, πρόεδρος της Alaska Airlines και Διευθύνων Σύμβουλος. «Εκτός από μια βελτιωμένη εμπειρία καμπίνας, το 737-900ER έχει και περιβαλλοντικά οφέλη. Σε μια πτήση μεταξύ Seattle και Newark του New Jersey, για παράδειγμα, το 737-900ER καίει 3 τοις εκατό λιγότερα γαλόνια ανά θέση από ένα 737-900.
Μεταξύ των πιο σημαντικών χαρακτηριστικών του νεότερου αεροπλάνου της Αλάσκας είναι το καινοτόμο, ειδικά σχεδιασμένο κάθισμα που παρέχει στους επιβάτες περισσότερο χώρο, ένα ρυθμιζόμενο προσκέφαλο σε έξι κατευθύνσεις και η τυπική ανάκλιση τριών ιντσών του αερομεταφορέα στην κύρια καμπίνα. Κατασκευασμένο από την Recaro Aircraft Seating, το κάθισμα περιλαμβάνει μια άνετη αλλά πιο λεπτή πλάτη και κάτω μέρος και μια τσέπη για έντυπα που βρίσκεται πάνω από το τραπέζι του δίσκου.

Η καμπίνα πρώτης κατηγορίας της Αλάσκας στο 737-900ER της διαθέτει ένα διαφορετικό premium κάθισμα Recaro με ανάκλιση πέντε ιντσών, αρθρωτό πάτο καθίσματος και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο έξι κατευθύνσεων.

«Η πτήση μπορεί να είναι μια ταραχώδης εμπειρία για τους περισσότερους ανθρώπους, αλλά η είσοδος στη νέα καμπίνα της Αλάσκα είχε πραγματικά μια χαλαρωτική και ηρεμιστική επίδραση πάνω μου από τη στιγμή που μπήκα στο αεροπλάνο», είπε ο Brandon Berg, ένας συχνός επιβάτης της Alaska Airlines MVP Gold μετά την περιοδεία του στο 737. -900ER.

Διαμορφωμένο με 165 θέσεις στην κύρια καμπίνα και 16 θέσεις στην πρώτη θέση, τα νέα 737-900ER της Αλάσκας θα εκτελούν διηπειρωτικές διαδρομές μεταξύ της δυτικής και της ανατολικής ακτής και στα νησιά της Χαβάης.
«Είμαστε πολύ περήφανοι που η Alaska Airlines είναι ο πελάτης μας στη Βόρεια Αμερική για το κάθισμα Recaro BL3520», δήλωσε ο Δρ Mark Hiller, Διευθύνων Σύμβουλος της Recaro Aircraft Seating. «Αυτό το βραβευμένο κάθισμα βαθμολογείται με έναν εξαιρετικό συνδυασμό ελαφριάς σχεδίασης, άνεσης και χώρου διαβίωσης. Το κάθισμα προσφέρει προστιθέμενη αξία τόσο στην Alaska Airlines όσο και στους επιβάτες τους.»

Αλάσκα Airlines 737-900ER trivia

• Τα νέα ελαφρύτερα καθίσματα της Αλάσκας θα εξοικονομήσουν περίπου 8,000 γαλόνια καυσίμου ετησίως ανά αεροσκάφος.

• Το 737-900ER της Αλάσκας έχει εννέα περισσότερες θέσεις από ένα τυπικό 737-900. Τα επιπλέον καθίσματα γίνονται δυνατά από το επίπεδο και όχι το κυρτό πίσω διάφραγμα του αεροπλάνου και με τη μείωση του μεγέθους μιας κύριας ντουλάπας καμπίνας.

• Το 737-900ER είναι μια έκδοση «εκτεταμένης εμβέλειας» του 737-900 και μπορεί να πετάξει 3,280 μίλια σε μία πτήση.

• Το Boeing 138-737ER μήκους 900 ποδιών έχει άνοιγμα φτερών 112 πόδια και ταχύτητα πλεύσης 530 mph.

• Η Αλάσκα έχει προγραμματιστεί να προσθέσει άλλα τρία 737-900ER στον στόλο της μέχρι το τέλος του 2012 και εννέα ακόμη -900ER το 2013.

"Το Boeing 737-900ER είναι μια εξαιρετική προσθήκη στον στόλο αποκλειστικά Boeing της Alaska Airlines, παρέχοντας κορυφαία απόδοση και άνεση επιβατών", δήλωσε ο Brad McMullen, αντιπρόεδρος πωλήσεων Βόρειας Αμερικής για τα εμπορικά αεροπλάνα της Boeing. «Το Boeing Sky Interior του αεροπλάνου σε συνδυασμό με την άριστη εξυπηρέτηση πελατών της Αλάσκας θα προσφέρουν στους επιβάτες μια πτητική εμπειρία με κανένα άλλο αεροπλάνο μονού διαδρόμου. Το 737-900ER προσφέρει επίσης το καλύτερο κόστος για μίλια θέσης στην αγορά, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό με τις σημερινές υψηλές τιμές καυσίμου».