Τα τεχνάσματα της Alitalia για το νέο στρατηγικό τους σχέδιο

ΙΤΑΛΙΑ (eTN) - Ένα τέχνασμα που αποτελεί μέρος της στρατηγικής ανανέωσης όσον αφορά το προϊόν που εφαρμόζει η Alitalia, είναι να έχει ένα tablet για κάθε επιβάτη.

<

ΙΤΑΛΙΑ (eTN) - Ένα τέχνασμα που αποτελεί μέρος της στρατηγικής ανανέωσης όσον αφορά το προϊόν που εφαρμόζει η Alitalia, είναι να έχει ένα tablet για κάθε επιβάτη. Αυτός είναι ένας νέος τρόπος, εξήγησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Alitalia, Andrea Ragnetti, σε συνέντευξή του, να αυξήσει τα έσοδα μέσω των πρόσθετων υπηρεσιών. Σύμφωνα με τον Ragnetti, το ντεμπούτο του νέου εργαλείου θα πρέπει να ξεκινά την άνοιξη του 2013 και η νέα είσοδος θα είναι αποτελεσματική ακόμη και στις εσωτερικές συνδέσεις "γιατί ενώ ταξιδεύει μαζί μας, κάθε ταξιδιώτης μπορεί να οργανώσει την επόμενη μέρα μετά την προσγείωση."

Σε μια πιο γενική στρατηγική για την αύξηση των εσόδων, η Alitalia έχει 10 πόντους στο σχέδιο, οι οποίες επικεντρώνονται σε πολλά μέτωπα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας φαίνεται να έχει κλείσει τις πόρτες και την υπόθεση μιας ευρύτερης συμμαχίας με την Air France-KLM, ενώ ανοίγει τη δυνατότητα να εισέλθει σε ένα «μεγαλύτερο συγκρότημα στο οποίο τα μέλη μπορεί να είναι Γάλλοι, αλλά μπορεί να είναι και άλλων εθνικοτήτων , Δήλωσε ο Ραγκέντι.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ο Ragnetti μίλησε επίσης για θέματα που σχετίζονται με το Linate-Fiumicino ή τον ανταγωνισμό με σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας. Στην πρώτη περίπτωση, ο Διευθύνων Σύμβουλος αναμένει μείωση των εσόδων κατά 3 τοις εκατό με την είσοδο της EasyJet, ενώ στη δεύτερη περίπτωση, ελπίζει για συμφωνία με την Trenitalia, (State Railways) στο μέλλον.

Ο Ragnetti εξήγησε ότι «ο δρόμος του μέλλοντος για τους αερομεταφορείς είναι αυτός των συμμαχιών και των εταιρικών σχέσεων. Συνεργασία που γίνεται βασική, για παράδειγμα, για τον τομέα των μεγάλων αποστάσεων μεταξύ των πιο κερδοφόρων για τους αερομεταφορείς και θεμελιώδης για την απόδοση του κέρδους.

Μεταξύ των στρατηγικών «κέρδους», ο Gianni Pieraccioni, ο νέος επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της Alitalia είναι αποφασισμένος να προσθέσει στις υπηρεσίες της αεροπορικής εταιρείας μια δραστηριότητα ναύλωσης και να γίνει ηγέτης της βιομηχανίας στην Ιταλία, με ένα ευρύτερο πλαίσιο μιας αεροπορικής εταιρείας αποφασισμένης να εκπληρώσει τις δεσμεύσεις της με την αγορά να είναι σε ισορροπία μέχρι το τέλος του 2014. Μετά από μια δοκιμαστική σεζόν, η Alitalia επιταχύνεται και ξεκινά μια άμεση πρόκληση για τους ανταγωνιστές στο τμήμα ναύλωσης.

Το έργο που ξεκίνησε μόλις πριν από ένα χρόνο θα συνεχιστεί αυτή τη χειμερινή περίοδο εκμεταλλευόμενο τα διαθέσιμα δύο Airbus 330 που θα λάβει η Alitalia για να κάνει την περιστροφή, μαζί με ένα Boeing 777 για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, σε συμφωνία με τους χειριστές κρουαζιέρας και τους επιβάτες. «Αν κάνουμε τη δουλειά μας καλά, έχουμε τη δυνατότητα να επιτύχουμε το στόχο να γίνουμε ο κορυφαίος χάρτης», δήλωσε ο Πιερκάσι.

Ένα πρόσθετο εργαλείο πώλησης είναι να σερβίρετε την καλύτερη ιταλική κουζίνα στο πλοίο στην κατηγορία Magnifica. Από τον Νοέμβριο του 2012 έως τις 31 Ιανουαρίου 2013, η Alitalia θα προσφέρει στους επιβάτες που ταξιδεύουν στην κατηγορία Magnifica (business class για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων), τις «καλύτερες αποκλειστικές συνταγές των ιταλικών περιοχών». Τα αρώματα και οι γεύσεις της γαστρονομικής αριστείας της ιταλικής κουζίνας θα είναι γεμάτα από πιστοποιημένα προϊόντα από το DOP και το IGP.

Η εταιρεία, έχοντας προσφέρει τα τελευταία δύο χρόνια το μενού καθεμιάς από τις 20 ιταλικές περιοχές για τους επόμενους τρεις μήνες, θα προτείνει στις διεθνείς πτήσεις της προς και από την Ιταλία, τα τοπικά πιάτα που έχουν απολαύσει με τη μεγαλύτερη επιτυχία από τους οι πελάτες. Το μενού της κατηγορίας Magnifica παρουσιάζεται σε τριμηνιαία εναλλαγή και σχεδιάζεται σε συνεργασία με τους σεφ του ALMA, της Διεθνούς Σχολής Ιταλικής Κουζίνα με επικεφαλής τον Gualtiero Marchesi.

Η δέσμευση της Alitalia για την προώθηση ιταλικών τροφίμων στον κόσμο υπήρξε για δύο συνεχόμενα χρόνια (2010 και 2011) - αναγνώριση από το αμερικανικό μηνιαίο περιοδικό, Global Traveller, ως η καλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο για την ποιότητα του φαγητού που σερβίρεται σανίδα.

Όλα τα υλικά της κατηγορίας Magnifica κατασκευάζονται από μεγάλες εταιρείες Made in Italy: μαχαιροπίρουνα, γυαλιά υπογεγραμμένα από τον Richard Ginori, πορσελάνη, κουβέρτες, μαξιλάρια και επιτραπέζια σεντόνια Frette, την τσάντα καλλυντικών με καλλυντικά και προϊόντα που επιλέγονται αποκλειστικά για την εταιρεία που υπέγραψε η Bulgari. Magnifica!

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Among the strategies to “profit,” Gianni Pieraccioni, the new Chief Commercial manager of Alitalia is determined to add to the airline's services a charter activity and become an industry leader in Italy, with a broader framework of an airline strongly determined to fulfil its commitments with the market back in balance by the end of 2014.
  • The CEO of the airline seems to have closed the doors and the hypothesis of a broader alliance with Air France-KLM, while opening a possibility to enter into a “larger complex in which the members may be French, but it may be of other nationalities,”.
  • In the first case, the CEO expects a decline in revenue of 3 percent with the entry of EasyJet, while in the second case, he hopes for an agreement with Trenitalia, (State Railways) in the future.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...