Η τουριστική εστίαση του St. Kitts είναι να φλερτάρει την αγορά πολυτελείας

BASSETERRE, ST. KITTS - Η στόχευση του ταξιδιώτη πολυτελείας μπορεί να φαίνεται εκτός συγχρονισμού, δεδομένου του τρέχοντος οικονομικού κλίματος των αυξανόμενων τιμών των καυσίμων, των υψηλών αεροπορικών ναύλων, του πληθωρισμού και ενός χαλαρού δολαρίου.

Όμως όχι στον Γερουσιαστή του Hon. Richard "Ricky" Skerritt, St. Kitts και Υπουργός Τουρισμού, Αθλητισμού και Πολιτισμού του Νέβις.

«Έχουμε προκλήσεις, για να είμαστε σίγουροι, αλλά διαβάζω τη σωστή αγορά», ανέφερε ο Gay Nagle Myers στο Travel Weekly - η εθνική εφημερίδα της ταξιδιωτικής βιομηχανίας.

Όταν ο St. Kitts μετακόμισε από 350 χρόνια παραγωγής ζάχαρης σε μια οικονομία που βασίζεται στον τουρισμό και τον τουρισμό το 2005, ο υπουργός Skerritt συνέβαλε στην οργάνωση μιας αναθεωρημένης τουριστικής πολιτικής και ενός στρατηγικού σχεδίου τουρισμού. Βασικά στοιχεία του σχεδίου περιελάμβαναν την ανάπτυξη θέρετρων υψηλών προδιαγραφών με οικιακά στοιχεία.

«Η αγορά πολυτελείας συνεχίζει να αναζητά επενδυτικές ευκαιρίες σε δεύτερες και τρίτες κατοικίες», είπε. «Αγ. Τα γατάκια είναι μια νέα ευκαιρία. "

Ωστόσο, το τρέχον οικονομικό σενάριο αναγκάζει τους ταξιδιώτες να είναι πιο δημιουργικοί και προσεκτικοί στην αναζήτηση εμπειριών διακοπών, σύμφωνα με τον Skerritt, ο οποίος είπε: «Πάνω από το 50% των εσόδων μας προέρχονται από τον τουρισμό. Ο St. Kitts πρέπει να αγωνιστεί για μερίδιο αγοράς όπου υπάρχει ανάπτυξη. "

Και είναι η αγορά πολυτελείας όπου ο Skerritt είπε ότι η ανάπτυξη ήταν η ταχύτερη και η οικονομία είχε τον μικρότερο αντίκτυπο.

«Χρειαζόμαστε 200,000 επισκέπτες το χρόνο για να έχουμε μια ζωντανή βιομηχανία», δήλωσε ο Skerritt. "Δεν χρειάζεται να παίζουμε στη μαζική αγορά."

Οι εξελίξεις που βρίσκονται υπό κατασκευή στο St. Kitts αποδεικνύουν την άποψή του. Το Christophe Harbour Resort and Residential Development στη Νοτιοανατολική Χερσόνησο περιλαμβάνει πολυτελείς μάρκες όπως Kiawah Development Partners, Auberge Resorts και Mandarin Oriental.

«Ένας στους τρεις πελάτες που στοχεύει η Kiawah, για παράδειγμα, έχει ήδη δηλώσει ότι θεωρούσαν το St. Kitts ως μέρος για να κάνουν επιχειρήσεις και να αγοράσουν εξοχικές κατοικίες», είπε.

Άλλα έργα υπό κατασκευή περιλαμβάνουν το Kittitian Hill στο βόρειο τμήμα του νησιού, το οποίο διαμορφώνεται ως μια βιώσιμη κοινότητα της Καραϊβικής, συμπεριλαμβανομένου ενός χωριού με κέντρο δημιουργικών τεχνών, βίλες, διαμερίσματα, ένα εξοχικό ξενοδοχείο, ένα σπα και γήπεδο γκολφ.
Η ανάπτυξη θέρετρου συγκυριαρχίας 40 στρεμμάτων Ocean's Edge στην περιοχή Frigate Bay περιλαμβάνει παραθαλάσσια διαμερίσματα. μονάδες XNUMX υπνοδωματίων, πλαγιά με βουνοπλαγιές. εξοχικές κατοικίες και βίλες τριών και τεσσάρων υπνοδωματίων.

Τα στοιχεία επισκεπτών του πρώτου τριμήνου φέτος έδειξαν μια ανατροπή από τον περασμένο χειμώνα, όταν ο Σκερρίτ είπε ότι το νησί «γεμάτο» με το ζήτημα του Δυτικού Ημισφαιρίου Travel Initiative και οι αφίξεις στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 9 τοις εκατό με αποτέλεσμα την επίπεδη ανάπτυξη για το 2006.

Οι παράγοντες της φόρτωσης στην αμερικανική υπηρεσία ασταμάτητων υπηρεσιών της Νέας Υόρκης δύο φορές την εβδομάδα, που ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο, και το Σάββατο της Delta χωρίς στάση από την Ατλάντα, που παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο, «ήταν φανταστικά», σύμφωνα με τον υπουργό.

«Είμαστε ευχαριστημένοι, αλλά τώρα μπαίνουμε στη χαμηλή σεζόν, και ο βαθμός στον οποίο αυτές οι πτήσεις κάνουν καλά το καλοκαίρι θα καθορίσει τη διατήρηση των υπηρεσιών μας όλο το χρόνο», είπε.

Το Μουσικό Φεστιβάλ St. Kitts, 26 έως 28 Ιουνίου, είναι ένα γεγονός που θα μπορούσε να ξεκινήσει τους παραδοσιακά αργούς καλοκαιρινούς μήνες: Περίπου το 40% των επισκεπτών προέρχονται από τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. «Χρειαζόμαστε καλή συμμετοχή για να οδηγήσουμε τις καλοκαιρινές επιχειρήσεις», είπε.

Ένα φωτεινό σημάδι για το St. Kitts ήταν η ανάπτυξη του κλάδου της κρουαζιέρας, εν μέρει σε εβδομαδιαίες κλήσεις όλο το χρόνο από το Carnival Destiny που ξεκίνησε στις 10 Ιανουαρίου. Το Destiny αναμένεται να φέρει περισσότερους από 130,000 επιβάτες κρουαζιέρας στο St. Γατάκια φέτος.

Ο υπουργός Skerritt επεσήμανε ότι οι επισκέψεις κρουαζιέρας είχαν κυματισμό, επωφελούμενοι πωλητές, εστιατόρια, ιδιοκτήτες καταστημάτων, οδηγοί ταξί και υπεύθυνοι εδάφους. «Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας μας είναι πιο εποχιακή από την καθημερινή. Προτιμούμε να έχουμε το πολύ δύο πλοία ταυτόχρονα για να περιορίσουμε τον αντίκτυπο στην υποδομή μας. "

sknvibes.com