Η μηχανική της Boeing Commercial Airplanes ευθυγραμμίζεται για μελλοντική ανάπτυξη και ανταγωνιστικότητα

ΠΟΤΕ, Πλύνετε.

EVERETT, Wash. - Η Boeing ανακοίνωσε σήμερα ότι δημιουργεί νέα κέντρα για τη σχεδίαση, την πρόωση και την υποστήριξη αεροσκαφών εκτός παραγωγής για εμπορικά αεροπλάνα καθώς συνεχίζει να θέτει τα θεμέλια για αυξημένη ανταγωνιστικότητα και κερδοφόρα ανάπτυξη τον δεύτερο αιώνα.

Η εταιρεία, που σηματοδοτεί την 100ετή επέτειο της το 2016, θα ιδρύσει κέντρα σχεδιασμού μηχανικών στην πολιτεία της Ουάσιγκτον, τη Νότια Καρολίνα και τη Νότια Καλιφόρνια. Τα κέντρα θα λειτουργούν ανεξάρτητα αλλά συνεργατικά μεταξύ τους και με το υπάρχον κέντρο σχεδιασμού εμπορικών αεροπλάνων στη Μόσχα της Ρωσίας.

Σε μια σχετική στρατηγική κίνηση, η Boeing Commercial Airplanes δημιουργεί μια επιχείρηση προώθησης στη Νότια Καρολίνα για να βελτιώσει την απόδοση των μελλοντικών αεροπλάνων, ξεκινώντας με το 737 MAX.

Τα νέα κέντρα θα προσθέσουν εσωτερική ικανότητα και χωρητικότητα τόσο στη μηχανική όσο και στην πρόωση καθώς η εταιρεία εξελίσσεται για να ικανοποιήσει την άνευ προηγουμένου ζήτηση για εμπορικά αεροπλάνα και υπηρεσίες. Η Boeing προβλέπει ισχυρή ανάπτυξη στην εμπορική αεροπορία τα επόμενα 20 χρόνια και μια αγορά για 34,000 νέα αεροπλάνα εκτιμάται σε 4.5 τρισεκατομμύρια δολάρια. Η αγορά υπηρεσιών εκτιμάται σε 2.4 τρισεκατομμύρια δολάρια.

«Η ευκαιρία μας για μελλοντική ανάπτυξη είναι άνευ προηγουμένου και αυτό μας βοηθά να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί στηριζόμενοι στο ταλέντο και τις ικανότητες της ομάδας μας - σε όλη την Boeing, τις Ηνωμένες Πολιτείες και σε όλο τον κόσμο», δήλωσε ο Mike Delaney, αντιπρόεδρος της Boeing Commercial Airplanes Engineering. «Με αυτές τις αλλαγές, κατασκευάζουμε τις μηχανικές εργασίες της Boeing για να υποστηρίξουμε αυτήν την ανάπτυξη, να μειώσουμε τους επιχειρηματικούς κινδύνους και να παρέχουμε με συνέπεια τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που περιμένουν οι πελάτες μας»

Τα μηχανικά κέντρα υποστηρίζουν την επιχείρηση της Boeing από την ανάπτυξη προϊόντων μέσω του σχεδιασμού, της παραγωγής και της υποστήριξης.

Η νέα λειτουργία πρόωσης της Boeing στη Νότια Καρολίνα αποτελεί μέρος μιας «στοχαστικής, πειθαρχημένης προσέγγισης για την οικοδόμηση της ικανότητας και της ικανότητάς μας στον σχεδιασμό ολοκληρωμένου συστήματος προώθησης», δήλωσε η Nicole Piasecki, αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής της Boeing Commercial Airplanes Systems Propulsion Systems Division. «Σκοπεύουμε να είμαστε ηγέτης της βιομηχανίας σε αυτόν τον τομέα. Η ομάδα της Propulsion South Carolina θα ξεκινήσει με το σχεδιασμό και τη συναρμολόγηση του κινητήρα 737 MAX nacelle και θα επεκταθεί στρατηγικά σε μελλοντικά προγράμματα αεροπλάνων. " Αυτό το έργο εκτελείται από έναν προμηθευτή στο Next-Generation 737.

«Καθώς κοιτάζουμε το μέλλον, πιστεύουμε ότι απαιτούνται καινοτόμα σχέδια συστημάτων πρόωσης για την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων των νέων, πιο ισχυρών και αποδοτικών κινητήρων», δήλωσε ο Piasecki.

Το νέο κέντρο σχεδιασμού μηχανικών της Νότιας Καλιφόρνιας θα φιλοξενήσει τώρα μηχανική υποστήριξη για αεροσκάφη εκτός παραγωγής. Η ομάδα μηχανικής της Νότιας Καλιφόρνιας της Boeing στο Λονγκ Μπιτς είναι ήδη το κέντρο υποστήριξης των αεροπλάνων κληρονομιάς McDonnell Douglas.

«Θα αξιοποιήσουμε το νέο κέντρο σχεδιασμού της Νότιας Καλιφόρνιας για να δημιουργήσουμε μια ενιαία τοποθεσία για υποστήριξη εκτός αεροπλάνου, επιτρέποντάς μας να βελτιώσουμε τις διαδικασίες και να αναπτύξουμε κοινές πρακτικές», δήλωσε η Lynne Thompson, αντιπρόεδρος της Υποστήριξης Πελατών της Boeing.

Κατά τους επόμενους έξι έως εννέα μήνες, η περισσότερη υποστήριξη αεροπλάνων εκτός παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των 707, 727, 737-100 / -200 / -300 / -400 / -500 και 757, θα μετακινηθεί από το Puget Sound στο Long Beach.

Η Boeing διερευνά επίσης την ανάπτυξη ενός κέντρου σχεδιασμού στο Κίεβο της Ουκρανίας για την υποστήριξη του Κέντρου Σχεδιασμού Boeing στη Μόσχα της Ρωσίας.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...