Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας |Εκδηλώσεις| Εγγραφείτε | Τα κοινωνικά μας μέσα|

Επιλέξτε την γλώσσα σας

DENVER - Τα υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια και τα περικομμένα δρομολόγια πτήσεων θα μπορούσαν να καταλήξουν στην αύξηση των επιδοτήσεων στα χιονοδρομικά κέντρα του Κολοράντο που πληρώνουν οι αεροπορικές εταιρείες για να φέρουν σκιέρ εκτός πόλης αυτόν τον χειμώνα.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

DENVER - Τα υψηλότερα αεροπορικά εισιτήρια και τα περικομμένα δρομολόγια πτήσεων θα μπορούσαν να καταλήξουν στην αύξηση των επιδοτήσεων στα χιονοδρομικά κέντρα του Κολοράντο που πληρώνουν οι αεροπορικές εταιρείες για να φέρουν σκιέρ εκτός πόλης αυτόν τον χειμώνα.

Οι απευθείας πτήσεις προς τα βουνά από πόλεις όπως η Νέα Υόρκη και το Ντάλας είναι τόσο σημαντικές για πολλά θέρετρα που προσφέρουν επιδοτήσεις για να εγγυηθούν ένα ελάχιστο εισόδημα σε αεροπορικές εταιρείες που συμφωνούν να προσφέρουν τις πτήσεις.

Εάν οι αεροπορικές εταιρείες πωλούν αρκετές θέσεις σε κάθε πτήση, δεν πρέπει να καταβληθούν όλες οι επιδοτήσεις.

Αυτό το χειμώνα, οι αεροπορικές εταιρείες που αντιμετωπίζουν αυξανόμενο κόστος καυσίμου μειώνουν τον αριθμό των πτήσεων που προσφέρουν και αυξάνουν τα τέλη, καθιστώντας πιο δύσκολο και δαπανηρό για τους σκιέρ να πετούν εδώ. Τώρα ορισμένα θέρετρα αυξάνουν τις πιθανές πληρωμές τους σε αεροπορικές εταιρείες για να προσφέρουν απευθείας πτήσεις σε ορεινά αεροδρόμια.

«Βλέπουμε τη μεγαλύτερη υψηλότερη ετήσια αύξηση κόστους ποτέ», δήλωσε ο Andy Wirth, επικεφαλής μάρκετινγκ της Intrawest, ιδιοκτήτης του Steamboat Ski Resort. "Αυτό ισχύει και σε άλλα θέρετρα."

Η Steamboat συμφώνησε να πληρώσει στις αεροπορικές εταιρείες επιδοτήσεις έως και 2.8 εκατομμύρια δολάρια, αύξηση 14% από 2.45 εκατομμύρια δολάρια πέρυσι, δήλωσε ο Wirth στο The Denver Post. Το θέρετρο δέχτηκε επίσης ελαφρώς λιγότερες πτήσεις από τον περασμένο χειμώνα, μια σεζόν ρεκόρ.

Το Steamboat αναμένει ότι το πραγματικό κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 1.5 εκατομμυρίων και 2.5 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με 1.7 εκατομμύρια δολάρια την περασμένη σεζόν, ανέφερε η The Post.

Το θέρετρο μοιράζεται το κόστος με μια ειδική περιοχή στην κοινότητα που επιβάλλει φόρο 2% στα δωμάτια του ξενοδοχείου. Πέρυσι, οι επιχειρήσεις στην περιοχή συνέβαλαν επίσης περίπου 150,000 $.

Η Telluride, η οποία λαμβάνει μία ακόμη πτήση στο Σικάγο αυτό το χειμώνα, εγγυήθηκε στις αεροπορικές εταιρείες έως και 1.96 εκατομμύρια δολάρια για υπηρεσία τον επόμενο χειμώνα, από 1.16 εκατομμύρια δολάρια την περασμένη σεζόν, δήλωσε ο Tom Hess, πρόεδρος του περιφερειακού οργανισμού αέρα Telluride-Montrose.

Το πραγματικό κόστος ήταν 450,000 $ πέρυσι, αλλά είναι πιθανό να αυξηθεί φέτος λόγω του κόστους των καυσίμων, δήλωσε ο Hess στο The Denver Post Το χιονοδρομικό κέντρο Telluride και οι κοινότητες Telluride και Montrose μοιράζονται το κόστος.

Το όριο της Crested Butte για επιδοτήσεις αεροπορικών εταιρειών αυξήθηκε στα 1.4 εκατομμύρια δολάρια από 1 εκατομμύριο δολάρια, αλλά το θέρετρο εξασφάλισε αρκετές νέες πτήσεις, δήλωσε ο Scott Truex, εκτελεστικός διευθυντής της Αρχής Μεταφορών Gunnison Valley.

Ο Crested Butte πλήρωσε αεροπορικές εταιρείες 650,000 $ τον περασμένο χειμώνα, είπε. Η αρχή εισπράττει φόρο επί των πωλήσεων και διαιρεί το κόστος με το Crested Butte Mountain Resort.

Οι αξιωματούχοι της Vail Resorts δεν θα συζητούσαν τις αεροπορικές τους συμφωνίες.

Η Aspen δεν πληρώνει επιδοτήσεις αεροπορικών εταιρειών.

Ο Richard Scharf, πρόεδρος του Γραφείου Συνεδρίων & Επισκεπτών του Μετρό του Ντένβερ, δήλωσε στο Rocky Mountain News ότι αναμένει ότι η οικονομία και το αυξανόμενο κόστος των καυσίμων θα επηρεάσουν τον τουρισμό σε κάθε πόλη των ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Anthony Townsend, διευθυντής ερευνών στο Ινστιτούτο think tank για το μέλλον στο Menlo Park της Καλιφόρνια, δήλωσε ότι αναμένει γεωγραφικά απομονωμένα μέρη όπως το Κολοράντο να υποφέρουν περισσότερο από άλλα.

Ο Jan Freitag, αντιπρόεδρος της Smith Travel Research που εδρεύει στο Νάσβιλ, δήλωσε ότι οι άνθρωποι θα πάνε πάντοτε. «Οι άνθρωποι προσπαθούν πάντα να ξεφύγουν από οπουδήποτε κι αν βρίσκονται, παρόλο που μπορούν να κάνουν εμπόδια στις επιλογές τους» για διαμονή και φαγητό και για πόσο καιρό μένουν, είπε.

usatoday.com

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
>