Η O'Connor επιβάλλει τον τουριστικό φόρο για τη χρηματοδότηση της βιομηχανίας

Η χρηματοδότηση τελικά εγκρίθηκε για την πολυσυζητημένη στρατηγική της κυβέρνησης για τον τουρισμό, αλλά η δυσκολία να την εγκρίνει έχει επισημάνει βασικά ζητήματα χρηματοδότησης για τον κλάδο.

Η χρηματοδότηση τελικά εγκρίθηκε για την πολυσυζητημένη στρατηγική της κυβέρνησης για τον τουρισμό, αλλά η δυσκολία να την εγκρίνει έχει επισημάνει βασικά ζητήματα χρηματοδότησης για τον κλάδο.

Χθες, ο υπουργός Τουρισμού Damien O'Connor ανακοίνωσε ότι το Tourism Strategy 2015 είχε λάβει τη σφραγίδα έγκρισης του Υπουργικού Συμβουλίου και θα λάβει 2.83 εκατομμύρια δολάρια τον επόμενο χρόνο επιπλέον των 1.6 εκατομμυρίων δολαρίων που έχουν ήδη διατεθεί για το έργο ετησίως.

Το προσχέδιο πρότασης ολοκληρώθηκε στα τέλη του περασμένου έτους και βρισκόταν στον υπουργό από τον Απρίλιο. Πολλές επιχειρήσεις στην ετήσια εμπορική έκθεση του κλάδου τον Μάιο φοβήθηκαν ότι είχε τεθεί σε αναμονή λόγω προβλημάτων χρηματοδότησης, καθώς δεν διατέθηκαν νέα χρήματα σε αυτήν στον προϋπολογισμό του τρέχοντος έτους.

Χθες ο O'Connor ήταν σχεδόν απολογητικός όταν είπε το ποσό που θα λάμβανε η στρατηγική: «Γνωρίζω καλά ότι για να επιτύχουμε τους στόχους μας χρειαζόμαστε περισσότερη χρηματοδότηση».

Αλλά επίσης γρήγορα επέστρεψε με μια εναλλακτική. Στην πρώτη του ανοιχτή δήλωση στη βιομηχανία μίλησε για σχέδια επιβολής φόρου στους τουρίστες.

«Πρέπει να βρούμε έναν μηχανισμό για να συνδέσουμε τις επιδόσεις του τουρισμού με τη χρηματοδότησή του. Γι' αυτό έθεσα την έννοια της χρέωσης στις αφίξεις».

Ο O'Connor βρίσκεται σε παρασκηνιακές συνομιλίες με τη βιομηχανία σχετικά με αυτό εδώ και αρκετούς μήνες, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς του θέματος στην ετήσια συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Tourism Industry Association στα τέλη Μαΐου.

Ο τουρισμός συνεισφέρει 20 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στην οικονομία και είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας εξαγωγών της Νέας Ζηλανδίας. Όμως, τα τελευταία οκτώ χρόνια έλαβε ελάχιστη πρόσθετη χρηματοδότηση από την κυβέρνηση για να διαφημιστεί διεθνώς.

Ο O'Connor είπε ότι το ζήτημα του πόσο GST κέρδισε η κυβέρνηση τέθηκε τακτικά μαζί του καθώς οι άνθρωποι αναρωτιούνταν γιατί ο τουρισμός δεν μπορούσε να επιστρέψει στη χρηματοδότηση αυτού που έφερε στη Νέα Ζηλανδία.

Είπε ότι οι μεταφορές ήταν ο μόνος τομέας που έλαβε ειδική χρηματοδότηση από φόρους που αυξήθηκαν και η κυβέρνηση είχε εξετάσει αυτή τη μέθοδο για άλλους τομείς, αλλά αποφάσισε ότι εναλλακτικές λύσεις θα μπορούσαν να λειτουργήσουν καλύτερα.

Οραματίστηκε ότι η χρέωση θα ήταν μεταξύ 10 και 15 $ ανά τουρίστα και ήταν πιθανό να συμπεριληφθεί στην τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου αντί να πληρωθεί στο αεροδρόμιο.

Αλλά σε ποιον ακριβώς θα ίσχυε η χρέωση ή το χρονοδιάγραμμα για την εισαγωγή της είναι ακόμα στον αέρα.

Ωστόσο, δεν θα ισχύει για τους Νεοζηλανδούς που επιστρέφουν από διακοπές.

Ο O'Connor είπε ότι η κυβέρνηση δεν θα συνεχίσει την ιδέα χωρίς την υποστήριξη από τη βιομηχανία πρώτα.

Μέχρι στιγμής, είπε, η αντίδραση ήταν προσεκτική.

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ένωσης Tim Cossar δεν έδωσε τίποτα και είπε ότι το σώμα ήταν ανοιχτό σε όλες τις ιδέες και δεν είχε λάβει απόφαση σε αυτό το στάδιο.

«Είμαστε ανοιχτοί για συζήτηση – υπάρχουν πολλές διαφορετικές απόψεις ως κλάδος που πρέπει να εξερευνήσουμε διάφορους τρόπους και νέες επιλογές».

Εν τω μεταξύ, ο αναπληρωτής αρχηγός της Εθνικής Μπιλ Ίνγκλ – ο οποίος μίλησε επίσης στη διάσκεψη – άδραξε την ευκαιρία για να επικρίνει τη στρατηγική.

«Έχω διαβάσει το έγγραφο, αλλά δεν κάνει καμία αναφορά στη λέξη κέρδος. Νομίζω ότι πρέπει να πιστεύουμε ότι το κέρδος έχει να κάνει με την εξάρθρωση των ανθρώπων. Αλλά αν δεν κερδίζετε χρήματα, δεν μπορείτε να επανεπενδύσετε στην επιχείρησή σας.

«Μην πέφτετε στη λέξη βιωσιμότητα – τι διάολο σημαίνει αυτό; Πρέπει να βγάλεις χρήματα αν θέλεις να μείνεις στην επιχείρηση».

Είπε ότι εάν εκλεγεί η Εθνική θα είναι ανοιχτή για συζήτηση για τον προϋπολογισμό του τουρισμού, αν και δεν υποσχέθηκε περαιτέρω χρηματοδότηση.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...