Οι δύσκολες στιγμές μπροστά για το Rift Valley Railways

ΚΑΜΠΑΛΑ, Ουγκάντα ​​(eTN) - Η πολιορκημένη εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρόμων, η οποία ανέλαβε τους σιδηροδρόμους της Κένυας και της Ουγκάντα ​​πριν από λίγο, φαίνεται να ανησυχεί για έναν ακόμη μήνα.

Μόλις έπρεπε να αντιμετωπίσουν μια απεργία προσωπικού στην Κένυα, οι δύο κυβερνήσεις φαίνεται τώρα ότι έδωσαν στην εταιρεία προθεσμίες, οι οποίες θα αυξήσουν την ικανότητά τους στο όριο. Η Rift Valley Railways (RVR), η οποία πρόσφατα δέχθηκε δύο μετόχους από την περιοχή, παρεμπιπτόντως οι ίδιοι συνεργάτες με τους κύριους φορείς προώθησης είχαν κλείσει λόγω τεχνικών τεχνικών όταν είχαν υπογραφεί οι επίσημες συμβάσεις, τώρα πρέπει να συγκεντρώσει περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ μέσα σε ένα μήνα και τουλάχιστον 10 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ περισσότερο ή λιγότερο αμέσως και δείξτε σχετικές αποδείξεις.

Ανακαλύφθηκε νωρίτερα ότι η KFW, η Γερμανική Τράπεζα Ανάπτυξης, προφανώς διέκοψε την εκταμίευση δανείων για μη καθορισμένες ανησυχίες για την εταιρεία, προκαλώντας περισσότερο πονοκέφαλο για τη διοίκηση της εταιρείας.

Μια αλλαγή διαχείρισης στην κορυφή ήταν επίσης στη λίστα ζήτησης από τις κυβερνητικές αρχές της Κένυας και της Ουγκάντα, οι οποίες σαφώς έχουν χάσει τον ενθουσιασμό και την εμπιστοσύνη τους για την ανώτερη διοίκηση της RVR και ζήτησαν να τεθεί σε εφαρμογή ένας νέος διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της RVR . Αυτή η κίνηση συνέβη στην πραγματικότητα νωρίτερα την εβδομάδα όταν ο πρώην διευθύνων σύμβουλος Roy Puffet στάλθηκε συσκευασία και διορίστηκε νέος διευθύνων σύμβουλος.

Επίσης νέα είναι η θέση του εκτελεστικού προέδρου, την οποία κατέχει τώρα ο κ. Brown Ondego, μια γνωστή προσωπικότητα της Μομπάσα που στο παρελθόν γύρισε τις περιουσίες της Λιμενικής Αρχής της Κένυας και έθεσε την KPA στο δρόμο για να γίνει μια σύγχρονη και καλά διαχειριζόμενη αρχή . Τα προηγούμενα χρόνια, ο Μπράουν αντιπροσώπευε επίσης γραμμές κρουαζιέρας και χειρίστηκε τα σκάφη της θάλασσας όταν έφτασε στη Μομπάσα, μεταξύ άλλων βασικών ραντεβού.

Πώς θα επηρεάσει ο ανασχηματισμός της διαχείρισης από κοινού διαχείριση των σιδηροδρόμων της Ουγκάντα ​​και της Κένυας τους προσεχείς μήνες, αλλά η νέα ομάδα έχει δώσει την ελπίδα ότι η RVR θα παραμείνει «στη δουλειά», ενώ αναδιοργανώνουν την εταιρεία, χρηματοδοτεί και δίνει στο προσωπικό, τους μετόχους και τις δύο κυβερνήσεις ένα νέο όραμα.