Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση στον κλάδο των αερομεταφορών, Τεχνική Czech Airlines (CSAT) αποφάσισε να ενώσει τις δυνάμεις της με τις FlyTech Aviation Services και να επεκτείνει το φάσμα των υπηρεσιών συντήρησης και στάθμευσης αεροσκαφών σε διάφορα διεθνή αεροδρόμια στην Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία. Η νέα επιχειρηματική πρωτοβουλία στοχεύει σε ένα πολύ ενδιαφέρον τμήμα της αγοράς, το οποίο ζητείται επί του παρόντος από τις αεροπορικές εταιρείες, τους εκμισθωτές αεροσκαφών και τους κατασκευαστές. Μια συμφωνία πακέτου που συνδυάζει επιλογές στάθμευσης αεροσκαφών με την παροχή υψηλής ποιότητας συντήρησης αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Χάρη στην καθιερωμένη συνεργασία και εμπειρία, και οι δύο εταιρείες μπορούν να προσεγγίσουν περισσότερους πιθανούς πελάτες.
«Έχοντας επίγνωση της μεγάλης ζήτησης στην αγορά, αποφασίσαμε να επεκτείνουμε τις υπηρεσίες μας και, σε συνεργασία με την FlyTec Aviation Services, να προσφέρουμε αεροπορικές εταιρείες, εκμισθωτές αεροσκαφών και κατασκευαστές σύνθετη συντήρηση σε συνδυασμό με χώρο στάθμευσης αεροσκαφών σε διάφορα αεροδρόμια της Τσεχίας και της Σλοβακίας. Χάρη στις αμοιβαίες συνέργειες και την εμπειρία, μπορούμε επίσης να παρέχουμε στους πελάτες μας τεχνική υποστήριξη, υπηρεσίες συντήρησης, βοήθεια κατά τη διάρκεια εργασιών βαφής αεροσκαφών και τις υπηρεσίες των άλλων εξειδικευμένων τμημάτων μας, δήλωσε ο Pavel Hales, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Τεχνικών της Τσεχικής Αεροπορίας.
Και οι δύο εταιρείες μπορούν να εξασφαλίσουν για τους πελάτες της βραχυπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο χώρο στάθμευσης και πρόσθετες υπηρεσίες συντήρησης αεροσκαφών σε τσεχικά ή σλοβακικά διεθνή αεροδρόμια, τα οποία, χάρη στην τοποθεσία τους, αντιπροσωπεύουν την ιδανική επιλογή τόσο για Ευρωπαίους όσο και για μη Ευρωπαίους πελάτες. Εκτός από το αεροδρόμιο Václav Havel της Πράγας, όπου βρίσκονται τα κεντρικά γραφεία και υπόστεγο της Czech Airlines Technics, το διεθνές αεροδρόμιο Košice, το αεροδρόμιο Leos Janacek Ostrava, το αεροδρόμιο Karlovy Vary και το αεροδρόμιο του Μπρνο. Σε περίπτωση που όλες οι θέσεις στάθμευσης στα αεροδρόμια που αναφέρονται παραπάνω έχουν ολοκληρωθεί, η CSAT θα διαπραγματευτεί την επέκταση της υπηρεσίας σε άλλα αεροδρόμια. Παρέχεται χώρος στάθμευσης για διάφορους τύπους αεροσκαφών, δηλαδή τόσο στενό σώμα όσο και φαρδύ αμάξωμα. Ωστόσο, οι ιδιαίτερες διαστάσεις του αεροσκάφους και τα χαρακτηριστικά των θέσεων στάθμευσης που διατίθενται σε ένα από τα αεροδρόμια σε μια δεδομένη στιγμή θα είναι πάντα αποφασιστικός παράγοντας.
«Οι υψηλά καταρτισμένοι μηχανικοί και οι μηχανικοί μας θα εργαστούν παράλληλα με την έδρα τους στην Πράγα σε άλλα αεροδρόμια, όπου μπορούν να εκτελέσουν τις εργασίες συντήρησης αεροσκαφών που έχουν κλείσει. Όλοι οι έλεγχοι συντήρησης βάσης των αεροσκαφών Boeing 737, Airbus A320 Family και ATR 42/72 στενής ατράκτου θα πραγματοποιηθούν απευθείας στο υπόστεγο μας που βρίσκεται στο Αεροδρόμιο Václav Havel της Πράγας, όπου υπάρχουν και άλλες τεχνικές εγκαταστάσεις της CSAT για τους πελάτες », πρόσθεσε ο Pavel Hales.
Μπορούν επίσης να γίνουν τακτικοί τεχνικοί έλεγχοι, συμπεριλαμβανομένων εργαλείων προσγείωσης, τροποποιήσεων, ανταλλακτικών ανταλλακτικών, επισκευής χρωμάτων μεμονωμένων εξαρτημάτων και άλλων σχετικών εργασιών κατά τη διάρκεια της περιόδου στάθμευσης. Οι ομάδες εμπειρογνωμόνων που βρίσκονται στην Πράγα παρέχουν στους εκμισθωτές αεροσκαφών και τους χειριστές πλήρη τεχνική υποστήριξη CAMO στα τμήματα της συντήρησης βάσης, της επισκευής προσγείωσης γραναζιών και της επισκευής ανταλλακτικών αεροσκαφών και εξαρτημάτων.
