Νέα

Παγκόσμια πρεμιέρα του ρομπότ στάθμευσης "Ray" στο αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ

0α11_2648
0α11_2648
Γραμμένο από συντάκτης

Ντίσελντορφ, Γερμανία - Το αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ ονομάζεται επίσης αεροδρόμιο μικρών αποστάσεων - λόγω του ότι όλες οι πύλες του βρίσκονται σε ένα κτίριο για εύκολη σύνδεση - και ένα ολοκαίνουργιο ρομπότ στάθμευσης με το όνομα

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Ντίσελντορφ, Γερμανία - Το αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ ονομάζεται επίσης αεροδρόμιο μικρών αποστάσεων - λόγω του ότι όλες οι πύλες του βρίσκονται σε ένα κτίριο για εύκολη σύνδεση - και ένα ολοκαίνουργιο ρομπότ στάθμευσης με το όνομα Ray κάνει τώρα τις αποστάσεις μεταξύ αεροπλάνων και οχημάτων επιβατών ακόμη και κοντύτερος. Οι ταξιδιώτες στο DUS μπορούν τώρα να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους κοντά στον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου και ένα ρομπότ χειρίζεται χώρο στάθμευσης για αυτούς. Το Αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ είναι το πρώτο αεροδρόμιο στον κόσμο που χρησιμοποιεί ένα έξυπνο σύστημα στάθμευσης ρομπότ για την πτώση και παραλαβή οχημάτων και το σύστημα τέθηκε σε λειτουργία επίσημα στις 23 Ιουνίου 2014.

Ο στόχος είναι να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των αεροπορικών ταξιδιών και των ταξιδιών στο αεροδρόμιο, και χάρη στον Ray, η στάθμευση έχει γίνει παιδικό παιχνίδι για τους επιβάτες, οι οποίοι μπορούν να κάνουν κράτηση για ένα μεμονωμένο σημείο στάθμευσης πριν από το ταξίδι μέσω ενός συστήματος online κρατήσεων (parken.dus. com) και κατεβάστε την εφαρμογή όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα για πρώτη φορά ("DUS PremiumPLUS-Parking" διαθέσιμο για λειτουργικό σύστημα και Android).

Στο χώρο του ξενοδοχείου, οι πελάτες οδηγούν στο επίπεδο άφιξης και στον ειδικό χώρο στάθμευσης στο χώρο στάθμευσης P3 και αφήνουν το αυτοκίνητό τους σε ένα από τα έξι κουτιά μεταφοράς. Πριν από την έξοδο από το γκαράζ στο δρόμο για τον κοντινό τερματικό σταθμό, ο οδηγός χρησιμοποιεί μια οθόνη αφής για να επιβεβαιώσει ότι δεν μένουν επιβάτες στο αυτοκίνητο, υποδεικνύοντας πότε θέλουν να παραλάβουν το αυτοκίνητο και αν ταξιδεύουν με μεταφορά ελεγμένες αποσκευές. Ο επόμενος χώρος στάθμευσης γίνεται από το ρομπότ Ray, το οποίο μετρά το όχημα και το σταθμεύει απαλά σε ένα πίσω μέρος του κτηρίου.

Ο Ray είναι συνδεδεμένος με το σύστημα δεδομένων πτήσης του αεροδρομίου και, αντιστοιχίζοντας τα αποθηκευμένα δεδομένα ταξιδιού επιστροφής με την τρέχουσα βάση δεδομένων του αεροδρομίου, ο Ray γνωρίζει πότε θα έρθει ο πελάτης για το όχημα. Το όχημα στη συνέχεια κατατίθεται σε ένα από τα κιβώτια μεταφοράς εγκαίρως. Εάν αλλάξει ένα δρομολόγιο, ο ταξιδιώτης μπορεί εύκολα και γρήγορα να κοινοποιήσει τις αλλαγές στο σύστημα μέσω της εφαρμογής.

«Η νέα προσφορά PremiumPLUS επεκτείνει την ευρεία γκάμα υπηρεσιών στάθμευσης από ένα άλλο καινοτόμο και πελατοκεντρικό τμήμα», λέει ο Thomas Schnalke, Διευθύνων Σύμβουλος του αεροδρομίου. «Το προϊόν μας είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για επαγγελματίες ταξιδιώτες, που φτάνουν στο αεροδρόμιο λίγο πριν την πτήση, αναζητούν αποτελεσματικό χώρο στάθμευσης και επιστρέφουν μέσα σε λίγες μέρες. Το προϊόν μας είναι ιδανικό για αυτούς. " Το σύστημα παράγεται από serva tansport στην πόλη Grabenstätt της Βαυαρίας και απασχολείται από τη SITA Airport IT GmbH, μια κοινοπραξία του αεροδρομίου του Ντίσελντορφ και της SITA, ενός παγκόσμιου παρόχου ICT στον κλάδο των αερομεταφορών.

Κατά την πρώτη φάση, υπάρχουν 249 διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης. Η τιμή γνωριμίας έως το τέλος του έτους για την προσφορά στάθμευσης «PremiumPLUS» του αεροδρομίου είναι 29 ευρώ την ημέρα και 4 ευρώ ανά ώρα. Εάν οι πελάτες προσαρμόσουν την τεχνολογία, η DUS θα εξετάσει το ενδεχόμενο επέκτασης του συστήματος, καθώς είναι εύκολο να ενσωματωθεί στις υπάρχουσες δομές στάθμευσης.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

συντάκτης

Η αρχισυντάκτης είναι η Linda Hohnholz.