Χίθροου προς αεροπορικές εταιρείες: Σταματήστε να πουλάτε καλοκαιρινά εισιτήρια!

Αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου: Σταματήστε να πουλάτε καλοκαιρινά εισιτήρια!
Avatar του Χάρι Τζόνσον
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου επιβάλλει ανώτατο όριο χωρητικότητας, ζητά από τις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν την πώληση των καλοκαιρινών εισιτηρίων

Ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου Heathrow του Λονδίνου, John Holland-Kaye, δημοσίευσε σήμερα ανοιχτή επιστολή προς τους επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών, ανακοινώνοντας ότι το όριο χωρητικότητας επιβάλλεται στον αεροπορικό κόμβο της βρετανικής πρωτεύουσας.

Στην ανοιχτή του επιστολή, Τζον Χόλαντ-Κέι είπε:

«Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία ανακάμπτει από την πανδημία, αλλά η κληρονομιά του COVID συνεχίζει να θέτει προκλήσεις για ολόκληρο τον κλάδο καθώς αναδομεί την ικανότητα. Στο Χίθροου, έχουμε δει 40 χρόνια αύξησης επιβατών σε μόλις τέσσερις μήνες. Παρόλα αυτά, καταφέραμε να απομακρύνουμε τη συντριπτική πλειονότητα των επιβατών ομαλά στα ταξίδια τους στις αιχμές του Πάσχα και του εξαμήνου. Αυτό κατέστη δυνατό μόνο λόγω στενής συνεργασίας και προγραμματισμού με τους συνεργάτες μας στο αεροδρόμιο, συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών εταιρειών, των υπηρεσιών εδάφους αεροπορικών εταιρειών και της Συνοριακής Δύναμης.

«Ξεκινήσαμε να προσλαμβάνουμε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους εν αναμονή της ανάκαμψης της ικανότητας αυτό το καλοκαίρι, και μέχρι τα τέλη Ιουλίου, θα έχουμε τόσους ανθρώπους που εργάζονται στην ασφάλεια όσο και πριν από την πανδημία. Επίσης, ανοίξαμε ξανά και μεταφέραμε 25 αεροπορικές εταιρείες στον τερματικό σταθμό 4 για να παρέχουμε περισσότερο χώρο στους επιβάτες και να αναπτύξουμε την ομάδα εξυπηρέτησης επιβατών μας.

«Οι νέοι συνάδελφοι μαθαίνουν γρήγορα, αλλά δεν είναι ακόμα σε πλήρη ταχύτητα. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες κρίσιμες λειτουργίες στον αερολιμένα, οι οποίες εξακολουθούν να είναι σε σημαντικό βαθμό ανεπαρκείς, ιδίως σε χειριστές εδάφους, οι οποίοι αναλαμβάνουν συμβάσεις από αεροπορικές εταιρείες για την παροχή προσωπικού ελέγχου εισιτηρίων, τη φόρτωση και εκφόρτωση αποσκευών και τα αεροσκάφη περιστροφής. Κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν με τους διαθέσιμους πόρους και τους παρέχουμε όσο το δυνατόν περισσότερη υποστήριξη, αλλά αυτό αποτελεί σημαντικό περιορισμό στη συνολική χωρητικότητα του αεροδρομίου.

«Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς ο αριθμός των αναχωρούντων επιβατών ξεπέρασε τακτικά τους 100,000 την ημέρα, αρχίσαμε να βλέπουμε περιόδους όπου η εξυπηρέτηση πέφτει σε επίπεδο που δεν είναι αποδεκτό: μεγάλες ουρές αναμονής, καθυστερήσεις για επιβάτες που χρειάζονται βοήθεια, αποσκευές που δεν ταξιδεύουν με επιβάτες ή καθυστερημένη άφιξη, χαμηλή ακρίβεια και ακυρώσεις την τελευταία στιγμή. Αυτό οφείλεται σε ένα συνδυασμό μειωμένης ακρίβειας αφίξεων (ως αποτέλεσμα καθυστερήσεων σε άλλα αεροδρόμια και στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο) και του αυξημένου αριθμού επιβατών που αρχίζει να υπερβαίνει τη συνολική χωρητικότητα των αεροπορικών εταιρειών, των υπηρεσιών εδάφους αεροπορικών εταιρειών και του αεροδρομίου. Οι συνάδελφοί μας κάνουν τα πάντα για να απομακρύνουν όσο το δυνατόν περισσότερους επιβάτες, αλλά δεν μπορούμε να τους θέσουμε σε κίνδυνο για τη δική τους ασφάλεια και ευημερία.

«Τον περασμένο μήνα, η DfT και η CAA έγραψαν στον κλάδο ζητώντας από όλους μας να αναθεωρήσουμε τα σχέδιά μας για το καλοκαίρι και να διασφαλίσουμε ότι ήμασταν προετοιμασμένοι να διαχειριστούμε τα αναμενόμενα επίπεδα επιβατών με ασφάλεια και να ελαχιστοποιήσουμε περαιτέρω αναστάτωση. Οι υπουργοί εφάρμοσαν στη συνέχεια ένα πρόγραμμα αμνηστίας για τους χρονοθυρίδες για να ενθαρρύνουν τις αεροπορικές εταιρείες να αφαιρέσουν τις πτήσεις από τα δρομολόγιά τους χωρίς κυρώσεις. Σταματήσαμε να θέτουμε πρόσθετους ελέγχους στον αριθμό των επιβατών μέχρι να ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία αμνηστίας την περασμένη Παρασκευή και είχαμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα των μειώσεων που έκαναν οι αεροπορικές εταιρείες.

«Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν λάβει σημαντικά μέτρα, αλλά άλλες όχι, και πιστεύουμε ότι χρειάζονται περαιτέρω μέτρα τώρα για να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες θα έχουν ένα ασφαλές και αξιόπιστο ταξίδι. Ως εκ τούτου, λάβαμε τη δύσκολη απόφαση να θεσπίσουμε ανώτατο όριο χωρητικότητας με ισχύ από τις 12 Ιουλίου έως τις 11 Σεπτεμβρίου. Παρόμοια μέτρα για τον έλεγχο της ζήτησης επιβατών έχουν εφαρμοστεί σε άλλα αεροδρόμια τόσο στο Ηνωμένο Βασίλειο όσο και σε όλο τον κόσμο.

«Η εκτίμησή μας είναι ότι ο μέγιστος αριθμός ημερήσιων αναχωρούντων επιβατών που μπορούν να εξυπηρετήσουν συλλογικά οι αεροπορικές εταιρείες, οι υπηρεσίες εδάφους αεροπορικών εταιρειών και το αεροδρόμιο το καλοκαίρι δεν είναι μεγαλύτερος από 100,000. Οι τελευταίες προβλέψεις δείχνουν ότι ακόμη και παρά την αμνηστία, οι ημερήσιες θέσεις αναχώρησης κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα είναι κατά μέσο όρο 104,000 – δίνοντας μια ημερήσια υπέρβαση 4,000 θέσεων. Κατά μέσο όρο, μόνο περίπου 1,500 από αυτές τις 4,000 ημερήσιες θέσεις έχουν πωληθεί επί του παρόντος σε επιβάτες, και γι' αυτό ζητάμε από τους συνεργάτες των αεροπορικών εταιρειών μας να σταματήσουν την πώληση καλοκαιρινών εισιτηρίων για να περιορίσουν τον αντίκτυπο στους επιβάτες.

«Κάνοντας αυτήν την παρέμβαση τώρα, στόχος μας είναι να προστατεύσουμε τις πτήσεις για τη συντριπτική πλειοψηφία των επιβατών στο Χίθροου αυτό το καλοκαίρι και να δώσουμε εμπιστοσύνη ότι όλοι όσοι ταξιδεύουν μέσω του αεροδρομίου θα έχουν ένα ασφαλές και αξιόπιστο ταξίδι και θα φτάσουν στον προορισμό τους με τις αποσκευές τους. . Αναγνωρίζουμε ότι αυτό θα σημαίνει ότι ορισμένα καλοκαιρινά ταξίδια είτε θα μεταφερθούν σε άλλη μέρα, σε άλλο αεροδρόμιο είτε θα ακυρωθούν και ζητούμε συγγνώμη από όσους επηρεάζονται τα ταξιδιωτικά τους σχέδια.

«Το αεροδρόμιο θα είναι ακόμα απασχολημένο, καθώς προσπαθούμε να απομακρύνουμε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους και σας ζητάμε να μας αντέξετε εάν χρειαστεί λίγος περισσότερος χρόνος για να κάνετε check-in, να περάσετε από την ασφάλεια ή να παραλάβετε την τσάντα σας από ό,τι έχετε χρησιμοποιήσει στο Χίθροου. Ζητάμε από τους επιβάτες να βοηθήσουν, διασφαλίζοντας ότι έχουν ολοκληρώσει όλες τις απαιτήσεις τους σχετικά με τον COVID στο διαδίκτυο προτού έρθουν στο αεροδρόμιο, μη φτάνοντας νωρίτερα από 3 ώρες πριν από την πτήση τους, όντας έτοιμοι για ασφάλεια με φορητούς υπολογιστές εκτός αποσκευών και υγρών, αεροζόλ και τζελ σε σφραγισμένη πλαστική σακούλα 100 ml και με χρήση ηλεκτρονικών πυλών στη μετανάστευση, όπου είναι επιλέξιμο. Όλοι στρατολογούμε όσο πιο γρήγορα μπορούμε και στοχεύουμε να επιστρέψουμε στην άριστη εξυπηρέτηση που θα έπρεπε να περιμένετε από το αεροδρόμιο του Ηνωμένου Βασιλείου το συντομότερο δυνατό.»   

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Χάρι Τζόνσον

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...