ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ, DC – Η Ένωση για τα Δικαιώματα Επιβατών Αεροπορικών Εταιρειών, (AAPR) εντάχθηκε σήμερα σε οκτώ άλλες εθνικές ομάδες για τα δικαιώματα των καταναλωτών καλώντας το Γραφείο Διαχείρισης και Προϋπολογισμού ("OMB") και το Γραφείο Πληροφοριών και Ρυθμιστικών Υποθέσεων ("OIRA") να ολοκληρώσουν το έργο της σχετικά με κανονισμούς που είχαν προηγουμένως εκδοθεί από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ («DOT») για να διασφαλίσει καλύτερη προστασία των επιβατών αεροπορικών εταιρειών. Οι κανονισμοί «Ενίσχυση της Προστασίας των Καταναλωτών III» έχουν σταματήσει στην OMB και την OIRA για 880 ημέρες, από τις 4 Απριλίου 2011. Η AAPR ενέκρινε τους κανονισμούς όταν ανακοινώθηκαν αργότερα τον ίδιο μήνα.
Η επιστολή Consumer Travel Alliance πρωτοστάτησε στην προσπάθεια, η οποία υποστηρίχθηκε επίσης από τους Business Travel Coalition, AirlinePassengers.org, FlyersRights.org, Consumers Union, Consumer Federation of America, National Consumers League και US PIRG.
«Η AAPR επικροτεί τον Charlie Leocha και την Consumer Travel Alliance για την ηγεσία τους σε αυτό το ζωτικής σημασίας ζήτημα, επειδή επηρεάζει εκατομμύρια αεροπορικούς ταξιδιώτες ετησίως», συνόψισε ο Brandon M. Macsata, Εκτελεστικός Διευθυντής του Association for Airline Passenger Rights. «Αυτά τα δύο γραφεία στο Εκτελεστικό Γραφείο του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών είχαν αρκετό χρόνο για να αναθεωρήσουν τους κανονισμούς προστασίας των επιβατών DOT και ήρθε η ώρα να τεθούν πρώτα οι επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών. Με πολύ απλά λόγια, οι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών έχουν βυθιστεί στις συγκεχυμένες πολιτικές των αεροπορικών εταιρειών και στην έλλειψη διαφάνειας για 880 ημέρες, και αυτό είναι πάρα πολλές ημέρες 880».
Η AAPR πιστεύει ότι αυτές οι προστασίες των καταναλωτών – καθώς και η προστασία που επεκτάθηκε βάσει του τελικού κανόνα που δημοσιεύθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2009, στον οποίο η DOT απαιτούσε από ορισμένους αερομεταφορείς των ΗΠΑ «να υιοθετήσουν σχέδια έκτακτης ανάγκης για μεγάλες καθυστερήσεις στην άσφαλτο. ανταποκρίνεται στα προβλήματα των καταναλωτών· δημοσιεύουν πληροφορίες καθυστέρησης πτήσης στους ιστότοπούς τους· και να υιοθετήσουν, να ακολουθήσουν και να ελέγξουν σχέδια εξυπηρέτησης πελατών» – έχουν καθυστερήσει πολύ. Για πάνω από μια δεκαετία, η αεροπορική βιομηχανία αγνοεί όλο και περισσότερο τα παράπονα και τις ανησυχίες που εκφράζονται από μια αυξανόμενη χορωδία επιβατών αεροπορικών εταιρειών, ειδικά σε πτήσεις εσωτερικού. Οι αερομεταφορείς των ΗΠΑ έχουν δώσει μεγαλύτερη έμφαση στα κέρδη τους παρά στην άνεση, την ασφάλεια και την ικανοποίηση των πελατών τους.
