Οι αφρικανικές οικονομίες οδηγούν στην ανάπτυξη του τουρισμού

Αφρικανικό τουριστικό συμβούλιο στον κόσμο: Έχετε ακόμη μια μέρα!
atblogo
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Τα ταξίδια και ο τουρισμός παρέμειναν ένας από τους βασικούς μοχλούς ανάπτυξης της οικονομίας της Αφρικής, συμβάλλοντας στο 8.5% του ΑΕΠ το 2018. που ισοδυναμεί με 194.2 δισεκατομμύρια δολάρια. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση, αυτό το ιστορικό ανάπτυξης έθεσε την ήπειρο ως τη δεύτερη ταχύτερα αναπτυσσόμενη τουριστική περιοχή στον κόσμο, με ρυθμό ανάπτυξης 5.6% μετά την Ασία-Ειρηνικό και έναντι 3.9% παγκόσμιο μέσο ρυθμό ανάπτυξης.

Η Αφρική έλαβε 67 εκατομμύρια διεθνείς αφίξεις τουριστών το 2018, σημειώνοντας αύξηση + 7% από 63 εκατομμύρια αφίξεις το 2017 και 58 εκατομμύρια το 2016. Αυτή η σταδιακή αύξηση αποδίδεται στην οικονομική προσιτότητα και την ευκολία των ταξιδιών, ιδίως εντός της ηπείρου, με δαπάνες εσωτερικού Οι ταξιδιώτες αντιπροσωπεύουν το 56% σε σύγκριση με το 44% των διεθνών δαπανών. Επιπλέον, τα ταξίδια αναψυχής παραμένουν σημαντική συνιστώσα της τουριστικής βιομηχανίας της Αφρικής, καταλαμβάνοντας το μεγαλύτερο μέρος του 71% των τουριστικών δαπανών το 2018.

Η εφαρμογή της αφρικανικής ηπειρωτικής ζώνης ελεύθερων συναλλαγών (ACFTA) αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω τα εσωτερικά ταξίδια. Για την πραγματοποίηση των πλήρων δυνητικών κερδών θα απαιτηθεί συνεργασία από όλους τους φορείς της βιομηχανίας. Οι κυβερνήσεις πρέπει να είναι πρόθυμες να εξαλείψουν τις προϋποθέσεις θεώρησης για τους Αφρικανούς υπηκόους που ταξιδεύουν στις χώρες τους. Τα υπουργεία και άλλοι υπεύθυνοι οργανισμοί-εταίροι πρέπει να δημιουργήσουν εκστρατείες που θα προωθήσουν τους τοπικούς ταξιδιωτικούς προορισμούς και τις τουριστικές προσφορές τους για να προσελκύσουν περισσότερους περιφερειακούς ταξιδιώτες.

Ενώ το pay-at-hotel παρέμεινε ο πιο δημοφιλής τρόπος πληρωμής μεταξύ των ταξιδιωτών. Οι συναλλαγές με κάρτες κέρδισαν δημοτικότητα με + 24% την ίδια περίοδο.

Από την άλλη πλευρά, η χρήση χρημάτων για κινητά και ταξιδιωτικά γραφεία μειώθηκε κατά -11% και -20% αντίστοιχα. Το κινητό, ως πηγή επισκεψιμότητας αντιστοιχούσε σε ρεκόρ 74% το 2019 από 57% το 2018, που φαίνεται ως αποτέλεσμα της αυξημένης διείσδυσης κινητών στην ήπειρο. Η κινητή βιομηχανία συνέβαλε 144 δισεκατομμύρια δολάρια στην οικονομία της Αφρικής (8.6% του συνολικού ΑΕΠ) το 2018, από 110 δισεκατομμύρια δολάρια (7.1% του συνολικού ΑΕΠ) το 2017.

Στιγμιότυπα από την αεροπορική βιομηχανία

Ενώ η επιβατική κίνηση της Αφρικής αυξήθηκε από 88.5 εκατομμύρια το 2017 σε 92 εκατομμύρια το 2018 (+ 5.5%), το παγκόσμιο μερίδιο ήταν μόνο 2.1% (από 2.2% το 2017). Η έκθεση αποδίδει αυτήν την τάση σε υψηλό ανταγωνισμό από άλλες περιοχές όπως η Ασία-Ειρηνικός. Ωστόσο, το μερίδιο της Αφρικής προβλέπεται να αυξηθεί κατά 4.9% ετησίως τα επόμενα 20 χρόνια.

Η βελτιωμένη διευκόλυνση των θεωρήσεων σε μεγάλες τουριστικές χώρες της Αφρικής παραμένει σημαντική ώθηση τόσο στον τουρισμό όσο και στις αεροπορικές βιομηχανίες. Για παράδειγμα, οι πολιτικές χαλάρωσης των θεωρήσεων της Αιθιοπίας σε συνδυασμό με τη βελτιωμένη συνδεσιμότητα ως περιφερειακός κόμβος μεταφορών έθεσαν τη χώρα ως την ταχύτερα αναπτυσσόμενη χώρα της Αφρικής, αυξάνοντας κατά 48.6% το 2018 σε 7.4 δισ. Δολάρια.

"Οι περισσότεροι ηγέτες της αφρικανικής κυβέρνησης έχουν πλέον δεσμευτεί να κάνουν τα ταξίδια μεταξύ αφρικανικών χωρών ευκολότερα και πιο προσιτά. Ένα παράδειγμα είναι η δημιουργία του προγράμματος Visa της Ανατολικής Αφρικής που επιτρέπει στους ταξιδιώτες να υποβάλουν αίτηση για βίζα στο Διαδίκτυο πριν επισκεφθούν την Ουγκάντα, τη Ρουάντα και την Κένυα. Τέτοιες συνεργασίες είναι οραματιστικές.

Όσον αφορά τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες που αποφέρουν τα περισσότερα έσοδα στον αφρικανικό εναέριο χώρο, η έκθεση τοποθετεί την Emirates στην κορυφή της λίστας. κερδίζοντας πάνω από 837 εκατομμύρια δολάρια με δημοφιλείς πτήσεις από Γιοχάνεσμπουργκ, Κάιρο, Κέιπ Τάουν και Μαυρίκιος. Η πιο κερδοφόρα αεροπορική διαδρομή της Αφρικής μεταξύ Απριλίου 2018 και Μαρτίου 2019 ήταν από το Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής προς το Ντουμπάι, δημιουργώντας έσοδα 315.6 εκατομμυρίων δολαρίων. ενώ η κρατική Angola Airlines και η South African Airways ήταν οι μόνες δύο αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες που κατάφεραν να φτάσουν στις 10 κορυφαίες αεροπορικές διαδρομές με τα υψηλότερα έσοδα στην ίδια περίοδο. Αντίστοιχα, οι δύο αεροπορικές εταιρείες δημιούργησαν 231.6 εκατομμύρια δολάρια από τη Λουάντα προς τη Λισαβόνα και 185 εκατομμύρια δολάρια από το Κέιπ Τάουν και το Γιοχάνεσμπουργκ.

Το Συμβούλιο Τουρισμού της Αφρικής φέρνει τον αφρικανικό προορισμό σε συνεργασία σε ολόκληρη την ήπειρο.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...