Η Air Canada ανακοίνωσε σήμερα τις προοπτικές πλήρους έτους της για το 2022 και τους βασικούς στόχους της για το 2022-2024 σε συνδυασμό με την Ημέρα Επενδυτών για το 2022 που πραγματοποιείται σήμερα από τις 9:00 π.μ. έως τη 1:00 μ.μ. ET. Η εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά μέσω Διαδικτύου για ΜΜΕ και ενδιαφερόμενους.
«Με την υποχώρηση της πανδημίας και την επιστροφή των ταξιδιών, η Air Canada έχει θέσει σε εφαρμογή μια στρατηγική για να επιστρέψει στην κερδοφορία και να αυξήσει τη μακροπρόθεσμη αξία των μετόχων. Οι προσδοκίες μας για τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της αεροπορικής μας εταιρείας μας δίνουν αυτοπεποίθηση να θέσουμε βασικούς στόχους που θα χρησιμεύσουν για τη συνεχή βελτίωση εντός της εταιρείας και θα παρέχουν διαφάνεια στους επενδυτές ώστε να παρακολουθούν την πρόοδό μας», δήλωσε ο Michael Rousseau, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Air Canada.
«Κέντρο στις προσπάθειές μας θα είναι η συνεχής έμφαση που δίνουμε στον έλεγχο του κόστους, ενώ παράλληλα θα κάνουμε στρατηγικές επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για την προώθηση των δεσμεύσεων ESG, την προώθηση της ανάπτυξης του δικτύου, την αναβάθμιση της εμπειρίας των πελατών και την ενίσχυση της αφοσίωσης των εργαζομένων. Μέσω της εστίασής μας σε αυτές τις προτεραιότητες, που προωθούνται από τους ανθρώπους μας και τη βραβευμένη κουλτούρα μας, στοχεύουμε να αποκτήσουμε μια άκρως ανταγωνιστική θέση που αναδύεται από την πανδημία ως Καναδός παγκόσμιος πρωταθλητής».
Ατζέντα της Ημέρας Επενδυτών
Στην Ημέρα Επενδυτών 2022 της Air Canada, ο κ. Rousseau θα ενημερώσει τη στρατηγική της αεροπορικής εταιρείας. Επιπλέον, τα μέλη της εκτελεστικής ομάδας της Air Canada θα αναφέρουν λεπτομερώς τις πρόσφατες και τις επερχόμενες πρωτοβουλίες, ως εξής:
- Επισκόπηση της Εμπορικής Στρατηγικής – Η Πτήση μας Lucie Guillemette – Εκτελεστική Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Εμπορικός Διευθυντής
- Φτάνοντας σε Νέα Σύνορα Mark Galardo – Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Δικτύου Σχεδιασμού και Διαχείρισης Εσόδων
- Αύξηση της αφοσίωσης των πελατών με την Aeroplan Mark Nasr – Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Προϊόντα, Μάρκετινγκ και Ηλεκτρονικό Εμπόριο
- Η επιταχυνόμενη ανάπτυξη της Air Canada Cargo Jason Berry – Αντιπρόεδρος Cargo
- Αύξηση της εμπειρίας των πελατών και της λειτουργικής αριστείας Craig Landry – Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Chief Operations Officer
- Αξιοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη και οδηγώντας τον επιχειρηματικό μετασχηματισμό Mel Crocker – Αντιπρόεδρος και Chief Information Officer
- Η μακροπρόθεσμη τροχιά ανάπτυξης Amos Kazzaz – Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Οικονομικός Διευθυντής
- Η Πρότασή μας Αξίας ESG Συνομιλία Fireside με την Arielle Meloul-Wechsler – Εκτελεστική Αντιπρόεδρος, Διευθύνων Σύμβουλος Ανθρωπίνων Πόρων και Δημόσιες Υποθέσεις, και Marc Barbeau – Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Νομικός Διευθυντής
Προοπτικές πλήρους έτους 2022
Εκτός από τους βασικούς στόχους του για το 2022-2024 που περιγράφονται παρακάτω, Air Canada παρέχει τις ακόλουθες προοπτικές πλήρους έτους 2022:
- Η Air Canada σχεδιάζει να αυξήσει τη χωρητικότητα ASM για ολόκληρο το έτος 2022 κατά περίπου 150 τοις εκατό από τα επίπεδα ASM του 2021 (ή περίπου 75 τοις εκατό των επιπέδων ASM του 2019). Η Air Canada θα συνεχίσει να προσαρμόζει τη χωρητικότητα και θα λαμβάνει άλλα μέτρα όπως απαιτείται, μεταξύ άλλων για να λαμβάνει υπόψη τη ζήτηση επιβατών, τις οδηγίες δημόσιας υγείας και τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς παγκοσμίως, καθώς και άλλους παράγοντες, όπως ο πληθωρισμός και άλλες πιέσεις κόστους.
- Για το 2022, η Air Canada αναμένει ότι το προσαρμοσμένο κόστος ανά διαθέσιμο μίλι θέσης (CASM)* θα αυξηθεί περίπου 13 έως 15 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2019.
- Για το 2022, η Air Canada αναμένει ετήσιο περιθώριο EBITDA* περίπου 8 έως 11 τοις εκατό.
*Το περιθώριο EBITDA και το προσαρμοσμένο CASM είναι χρηματοοικονομικά μέτρα εκτός GAAP ή δείκτες εκτός GAAP.
Μακροπρόθεσμοι στόχοι 2022-2024
Η Air Canada στοχεύει:
- ετήσιο περιθώριο EBITDA* (κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων, ως ποσοστό των λειτουργικών εσόδων) περίπου 19 τοις εκατό για ολόκληρο το έτος 2024,
- ετήσια απόδοση επενδυμένου κεφαλαίου (ROIC)* περίπου 15 τοις εκατό μέχρι το τέλος του έτους 2024,
- καθαρό χρέος προς EBITDA 12 μηνών (λόγος μόχλευσης)* που πλησιάζει το 1.0 έως το τέλος του 2024,
- σωρευτική δημιουργία ελεύθερων ταμειακών ροών* περίπου 3.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την περίοδο 2022-2024,
- Δυνατότητα ASM πλήρους έτους 2024 περίπου 95 τοις εκατό των επιπέδων ASM του 2019,
- Το 2024 προσαρμοσμένο κόστος ανά διαθέσιμο μίλι θέσης (CASM)* αύξηση περίπου 2 έως 4 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2019, και
- Αύξηση 40 τοις εκατό στη βάση μελών της Aeroplan μέχρι το τέλος του 2024, σε σύγκριση με τα επίπεδα του Φεβρουαρίου 2019.
*Το περιθώριο EBITDA, το ROIC, ο δείκτης μόχλευσης, οι ελεύθερες ταμειακές ροές και το προσαρμοσμένο CASM είναι χρηματοοικονομικά μέτρα εκτός GAAP ή δείκτες μη GAAP.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- an annual EBITDA* margin (earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, as a percentage of operating revenue) of about 19 per cent for full year 2024,an annual return on invested capital (ROIC)* of about 15 per cent by year-end 2024,a net debt to trailing 12-month EBITDA (leverage ratio)* approaching 1.
- 5 billion for the 2022-2024 period,2024 full year ASM capacity of about 95 per cent of 2019 ASM levels,2024 adjusted cost per available seat mile (CASM)* increase of about 2 to 4 per cent when compared to 2019, and40 per cent growth in the Aeroplan membership base by the end of 2024, when compared to February 2019 levels.
- Air Canada will continue to adjust capacity and take other measures as required, including so as to account for passenger demand, public health guidelines, and travel restrictions globally, as well as other factors, such as inflation and other cost pressures.
