PARIS - Η νέα διατλαντική κοινοπραξία μεταξύ της γαλλο-ολλανδικής αεροπορικής εταιρείας Air France-KLM και της Delta Air Lines Inc. θα αυξήσει τα κέρδη κάθε συνεργάτη κατά 150 εκατομμύρια δολάρια, ανέφεραν στελέχη των δύο αεροπορικών εταιρειών την Τετάρτη, επεκτείνοντας μια συμμαχία που είχαν οι δύο εταιρείες πριν από τις αλλαγές στην ιδιοκτησία.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Air France-KLM Pierre-Henri Gourgeon δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι η συμφωνία για τη συγκέντρωση εσόδων και δαπανών για πτήσεις μεταξύ Ευρώπης και ΗΠΑ και για στενή συνεργασία σε πολλές άλλες πτήσεις, θα αυξήσει σημαντικά τα έσοδα και των δύο αερομεταφορέων, ενώ θα μειώσει το κόστος. Το σύνολο των 300 εκατομμυρίων δολαρίων θα πρέπει να επιτευχθεί από τον επόμενο χρόνο, αλλά το σύμφωνο, το οποίο ισχύει από τον περασμένο μήνα, θα προσφέρει επίσης μεγάλες συνέργειες φέτος, είπε ο κ. Γκουργκεόν.
Η συμφωνία, η οποία θα διαρκέσει τουλάχιστον 13 χρόνια, βασίζεται σε μια μακροχρόνια κοινοπραξία μεταξύ της Northwest Airlines και της KLM Royal Dutch Airlines και μιας πιο πρόσφατης συμφωνίας μεταξύ της Delta και της Air France. Η Air France αγόρασε την KLM το 2004 και η Delta πέρυσι αγόρασε τη Northwest.
Οι συγχωνευμένες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες είναι και οι δύο στη συμμαχία μάρκετινγκ SkyTeam, είπαν ότι σχεδίαζαν να αναδιοργανώσουν και να επεκτείνουν τη συνεργασία τους. Η αύξηση των κερδών περιλαμβάνει οφέλη από τις προηγούμενες συμμαχίες. Οι εταιρείες αρνήθηκαν να προσδιορίσουν πόσο θα αυξήσει τα κέρδη το νέο σύμφωνο
Το ζευγάρι δήλωσε ότι η επιχείρησή τους αντιπροσωπεύει τώρα περίπου το 25% της συνολικής υπερατλαντικής ικανότητας του κλάδου και θα ενισχύσει την ικανότητά τους να ανταγωνιστούν με τις άλλες αεροπορικές συμμαχίες, Star και oneworld. Με βάση τα στοιχεία 2008-2009, τα ετήσια έσοδα κοινοπραξίας εκτιμάται σε 12 δισεκατομμύρια δολάρια, ανέφεραν οι εταιρείες.
Η νέα επιχείρηση θα περιλαμβάνει περισσότερες από 200 διατλαντικές πτήσεις και περίπου 50,000 θέσεις καθημερινά, ανέφεραν οι εταιρείες.
Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να συνεργαστούν κοινοποιώντας ευαίσθητα δεδομένα τιμολόγησης και μάρκετινγκ - συμπεριφορά που συνήθως απαγορεύεται ως παράνομη συμπαιγνία - επειδή τους έχουν χορηγηθεί αντιμονοπωλιακή ασυλία από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει τις αντιμονοπωλιακές επιπτώσεις των αεροπορικών συμμαχιών εδώ και πολλά χρόνια.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Delta, Richard Anderson, δήλωσε ότι ο όμιλος έχει επανεξεταστεί διεξοδικά από τις αρχές και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.
