Η Airbus και οι συνεργάτες της αναπτύσσουν νέο κράμα χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση

TOULOUSE, Γαλλία - Η Airbus, σε συνεργασία με την Messier Bugatti Dowty, την Carpenter Technology και το Advanced Manufacturing Research Center στο Πανεπιστήμιο του Σέφιλντ, αναπτύσσουν την ωριμότητα ενός νέου ανθεκτικού στη διάβρωση κράματος από ανοξείδωτο χάλυβα γνωστό ως "CRES" - για πιθανή χρήση σε μελλοντικά εξαρτήματα προσγείωσης. Ως μέρος της συλλογικής αξιολόγησης, εννέα βασικά εξαρτήματα γραναζιών A320 έχουν σφυρηλατηθεί στο νέο ατσάλι και χρησιμοποιούνται για περαιτέρω ανάπτυξη υλικών, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού ιδιοτήτων των κατασκευασμένων υλικών και του καθορισμού της βέλτιστης διαδρομής εκβιομηχάνισης. Επιπλέον, δύο εξαρτήματα κατασκευάζονται σε «τελικό φινίρισμα». Στο μέλλον, η ομάδα ελπίζει να συγκεντρώσει ένα πλήρως εξοπλισμό προσγείωσης CRES για αξιολόγηση εν υπηρεσία.

Ο νέος χάλυβας CRES, ο οποίος αποφεύγει την ανάγκη χρήσης παραδοσιακών επικαλύψεων καδμίου και χρωμικών, παρέχει ενδογενή αντοχή στη διάβρωση και θα μπορούσε να αποτελέσει εναλλακτική λύση τόσο για τους υφιστάμενους χάλυβες άνθρακα χαμηλού κράματος όσο και για κράματα τιτανίου για μελλοντικά εργαλεία προσγείωσης αεροσκαφών. Η αντοχή είναι συγκρίσιμη με τους τρέχοντες χάλυβες και θα μπορούσε να διατίθεται σε λιγότερο από τη μισή τιμή των κραμάτων τιτανίου. Οι χάλυβες CRES βελτιώνουν επίσης το κόστος ιδιοκτησίας λόγω της μείωσης της διάβρωσης εν χρήσει. Επιπλέον, χάρη στη μεγάλη βελτίωση της ανθεκτικότητας στη θραύση και της αντοχής στη διάβρωση λόγω αντοχής στη διάβρωση, είναι πολύ πιο περιβαλλοντικά ανθεκτικές.