Τα κέρδη της Airbus αυξάνονται ενώ η Boeing υπέστη τεράστιες απώλειες το εξάμηνο του 1

0α1α 10
0α1α 10

Ευρώπης Airbus Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 24% το πρώτο εξάμηνο του 2019 σε 30.1 δισεκατομμύρια ευρώ (33.6 δισεκατομμύρια δολάρια), ενώ τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν στα 1.2 δισεκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με 496 εκατομμύρια ευρώ την ίδια περίοδο πέρυσι, ο διευθύνων σύμβουλος του αερομεταφορέα Γκιγιόμ Φόρι είπε κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης την Τετάρτη.

Η Airbus έχει κερδίσει τα δικά της ρεκόρ με τα κέρδη στα μισά χρόνια, ανεβάζοντας την έντονη ζήτηση από τις αεροπορικές εταιρείες για τα αεριωθούμενα αεροσκάφη της.

Αυτά τα αποτελέσματα ακολουθούν την ανακοίνωση της Τρίτης ότι η Air France-KLM έβαλε μια σημαντική παραγγελία για 60 από τα νέα αεροσκάφη A220-300 της Airbus για πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων - μια απεικόνιση της αυξανόμενης ζήτησης για αεροσκάφη της Airbus. Το μεγαλύτερο μέρος του κέρδους που αναφέρθηκε, ωστόσο, προήλθε από την αυξημένη παραγωγή των πολύ δημοφιλών αεροσκαφών A320 της εταιρείας. Από την αρχή του έτους, η Airbus έχει παραδώσει 294 από αυτές και επιβεβαίωσε τον στόχο της για το σύνολο των 880 έως 890 παραδόσεων έως το τέλος του έτους.

Αντίθετα, ο αντίπαλος της Airbus των ΗΠΑ, Boeing, υπέστη τεράστιες απώλειες από το 737 MAX.

Το A320 είναι άμεσος ανταγωνιστής του 737 MAX της Boeing, το άθλιο αεροπλάνο που έχει προσγειωθεί αόριστα από ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον κόσμο από τα μέσα Μαρτίου μετά από δύο συντριβές στην Αιθιοπία και την Ινδονησία που είχαν ως αποτέλεσμα το θάνατο 346 ανθρώπων. Αν και ένας μεγάλος αριθμός αεριωθούμενων αεροπλάνων αναμενόταν εδώ και πολύ καιρό από τις αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, ο αμερικανικός κατασκευαστής αεροπλάνων δεν θα είναι σε θέση να παραδώσει κανένα, έως ότου οι ρυθμιστικές αρχές τα κηρύξουν ασφαλή.

Την περασμένη εβδομάδα, η Boeing παρουσίασε τη μεγαλύτερη τριμηνιαία απώλεια της, υπολογίζοντας το συνολικό κόστος της κρίσης 737 MAX σε πάνω από 8 δισεκατομμύρια δολάρια, ανέφερε το Reuters. Το ποσό καλύπτει κυρίως αποζημίωση που ο κατασκευαστής θα πρέπει να πληρώσει στις αεροπορικές εταιρείες για καθυστερημένες παραδόσεις και χαμηλότερη παραγωγή. Η εταιρεία προειδοποίησε ακόμη και ότι ενδέχεται να χρειαστεί να σταματήσει εντελώς την παραγωγή του γειωμένου αεριωθούμενου αεροσκάφους εάν οι ρυθμιστικές αρχές δεν υποβάλουν σύντομα αξιολόγηση.

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη απαιτήσει αποζημίωση από την αμερικανική εταιρεία για αποτυχημένες παραδόσεις αεροπλάνων, ενώ η αεροπορική εταιρεία προϋπολογισμού της Σαουδικής Αραβίας Flyadeal έγινε η πρώτη αεροπορική εταιρεία που ακύρωσε παραγγελία 50 αεροσκαφών Boeing αξίας έως 5.9 δισεκατομμυρίων δολαρίων υπέρ μιας συμφωνίας με την Airbus.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • A number of airlines have already demanded compensation from the US company for failed plane deliveries, while Saudi Arabian budget carrier Flyadeal became the first airline to cancel an order of 50 Boeing jets worth up to $5.
  • Since the start of the year, Airbus has delivered 294 of these, and confirmed its goal of the total of 880 to 890 deliveries till the year end.
  • The A320 is a direct competitor to Boeing's 737 MAX, the ill-fated plane that has been grounded indefinitely by regulators worldwide since mid-March after two crashes in Ethiopia and Indonesia resulted in the deaths of 346 people.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Επικεφαλής Εκδότης Εργασίας

Ο αρχισυντάκτης του Assignment είναι ο Oleg Siziakov

Μοιράστε σε...