Η Airbus UpNext, μια εξ ολοκλήρου θυγατρική της Airbus, ξεκίνησε τις δοκιμές νέων τεχνολογιών υποστήριξης πιλότων, στο έδαφος και κατά την πτήση, σε δοκιμαστικό αεροσκάφος A350-1000.
Γνωστές ως DragonFly, οι τεχνολογίες που επιδεικνύονται περιλαμβάνουν αυτοματοποιημένη εκτροπή έκτακτης ανάγκης στην κρουαζιέρα, αυτόματη προσγείωση και υποβοήθηση ταξί και στοχεύουν στην αξιολόγηση της σκοπιμότητας και της καταλληλότητας της περαιτέρω εξερεύνησης αυτόνομων συστημάτων πτήσης για την υποστήριξη ασφαλέστερων και αποτελεσματικότερων λειτουργιών.
«Αυτές οι δοκιμές είναι ένα από τα πολλά βήματα στη μεθοδική έρευνα τεχνολογιών για περαιτέρω βελτίωση των λειτουργιών και βελτίωση της ασφάλειας», δήλωσε η Isabelle Lacaze, Επικεφαλής του DragonFly επίδειξης, Airbus UpNext. «Εμπνευσμένα από τη βιομίμηση, τα συστήματα που δοκιμάζονται έχουν σχεδιαστεί για να εντοπίζουν χαρακτηριστικά στο τοπίο που επιτρέπουν σε ένα αεροσκάφος να «βλέπει» και να κινείται με ασφάλεια αυτόνομα στο περιβάλλον του, με τον ίδιο τρόπο που οι λιβελλούλες είναι γνωστό ότι έχουν την ικανότητα να αναγνωρίζουν ορόσημα. ”
Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας δοκιμών πτήσης, οι τεχνολογίες μπόρεσαν να βοηθήσουν τους πιλότους εν πτήσει, να διαχειριστούν μια προσομοίωση γεγονότος ανίκανου μέλους του πληρώματος και κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων προσγείωσης και τροχοδρόμησης. Λαμβάνοντας υπόψη εξωτερικούς παράγοντες όπως οι ζώνες πτήσης, το έδαφος και οι καιρικές συνθήκες, το αεροσκάφος μπόρεσε να δημιουργήσει ένα νέο σχέδιο τροχιάς πτήσης και να επικοινωνήσει τόσο με τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας (ATC) όσο και με το Κέντρο Ελέγχου Επιχειρήσεων της αεροπορικής εταιρείας.
Το Airbus UpNext έχει επίσης εξερευνήσει δυνατότητες για βοήθεια ταξί, οι οποίες δοκιμάστηκαν σε συνθήκες πραγματικού χρόνου στο αεροδρόμιο Toulouse-Blagnac. Η τεχνολογία παρέχει στο πλήρωμα ηχητικές ειδοποιήσεις για αντίδραση σε εμπόδια, υποβοηθούμενο έλεγχο ταχύτητας και καθοδήγηση στον διάδρομο προσγείωσης χρησιμοποιώντας έναν ειδικό χάρτη αεροδρομίου.
Εκτός από αυτές τις δυνατότητες, το Airbus UpNext εγκαινιάζει ένα έργο για την προετοιμασία της επόμενης γενιάς αλγορίθμων που βασίζονται σε υπολογιστική όραση για την προώθηση της βοήθειας προσγείωσης και ταξί.
Αυτές οι δοκιμές κατέστησαν δυνατές μέσω της συνεργασίας με θυγατρικές της Airbus και εξωτερικούς εταίρους, συμπεριλαμβανομένων των Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera και Thales. Το DragonFly χρηματοδοτήθηκε εν μέρει από τη Γαλλική Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (DGAC) ως μέρος του γαλλικού σχεδίου Stimulus, το οποίο αποτελεί μέρος του Ευρωπαϊκού Σχεδίου, της Επόμενης Γενιάς ΕΕ και του σχεδίου Γαλλία 2030.
