Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να καινοτομήσουν

Casey1
Casey1
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Η έλευση των Μεγάλων Δεδομένων θα διαταράξει περαιτέρω την αεροπορική βιομηχανία τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με τους εκπροσώπους του World Routes 2017.

Ο Skúli Mogensen, διευθύνων σύμβουλος της ισλανδικής αεροπορικής εταιρείας WOW air, δήλωσε ότι προκαλεί την ομάδα του να καινοτομήσει μέσω της τεχνολογίας: «Τους ρωτάω είμαστε εταιρεία τεχνολογίας ή αεροπορική εταιρεία;

«Μόλις φτάνουμε σε ένα σημείο όπου θα δείτε μεγάλη καινοτομία να λαμβάνει χώρα όσον αφορά τη διαχείριση σχέσης πελατών. Νομίζω ότι η αεροπορική εταιρεία είναι σε εξαιρετική θέση να γίνει πολύ περισσότερο από το να πετάει από το Α στο Β. »

Ο Juan Carlos Zuazua, διευθύνων σύμβουλος της VivaAerobus, πρόσθεσε ότι οι μεταφορείς πρέπει να χρησιμοποιούν αποτελεσματικά την τεχνολογία για να κατανοήσουν τον πελάτη: «Τα Big Data παίζουν μεγάλο ρόλο σε κερδοφόρους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Δεν μπορείτε να είστε επιτυχημένοι στον τομέα του χαμηλού κόστους μόνο με την πώληση ναύλων.

«Κατά τη γνώμη μου, όχι μόνο η τεχνολογία είναι σημαντική αλλά και το επιχειρηματικό μοντέλο. Πολλοί μεταφορείς πλήρους υπηρεσίας προσπάθησαν να ξεκινήσουν LCC και το 90 % απέτυχαν. Είναι ένα πολύ διαφορετικό επιχειρηματικό μοντέλο - ο τρόπος που τα διαχειρίζεστε και ο τρόπος που σκέφτεται η διοίκηση. Ο τρόπος που λειτουργείτε είναι ένα σημαντικό μέρος του DNA σας ».

Ο Mogensen είπε ότι όλες οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να γίνουν πιο αποτελεσματικές και αποτελεσματική χρήση της τεχνολογίας είναι το κλειδί. «Δεν υπάρχει δουλειά γύρω από αυτό, λόγω του ανταγωνισμού που υπάρχει», είπε στο κοινό. «Οι πραγματικοί επιζώντες θα είναι οι υιοθετητές της τεχνολογίας - αυτοί που κατανοούν τους πελάτες και μπορούν να μειώσουν τους ναύλους ως αποτέλεσμα. Είναι οι πραγματικοί διαταράκτες ».

Ο Zuazua πρόσθεσε ότι οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν να είναι επιτυχημένες στην αγορά χαμηλού κόστους πωλώντας μόνο ναύλους. Αλλά είπε: «Κατά τη γνώμη μου, δεν είναι μόνο η τεχνολογία που είναι σημαντική αλλά και το επιχειρηματικό μοντέλο.

«Πολλοί FSC έχουν επιχειρήσει να ξεκινήσουν LCC και το 90 % απέτυχαν. Είναι ένα πολύ διαφορετικό επιχειρηματικό μοντέλο - ο τρόπος που τα διαχειρίζεστε και ο τρόπος διαχείρισης. Ο τρόπος που λειτουργείτε είναι ένα σημαντικό μέρος του DNA σας ».

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • I think the airline is in a great position to become a lot more than flying from A to B.
  • “The true survivors will be the adopters of technology – those that understand the customers and can bring the fares down as a result.
  • It's a very different business model – the way you run them and the way the management think.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...