Ασιατικοί αερομεταφορείς σε τρομερά στενά? περικοπές που κρατούν τους τουρίστες μακριά

Η ανακοίνωση της Δευτέρας από την ταϊβανέζικη EVA Airways να μειώσει τις διεθνείς πτήσεις της κατά 10 τοις εκατό σε μια άσκηση διαχείρισης δαπανών λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων έχει προσθέσει τις ανησυχίες στις αεροπορικές

Η ανακοίνωση της Δευτέρας από την ταϊβανέζικη EVA Airways να μειώσει τις διεθνείς πτήσεις της κατά 10 τοις εκατό σε μια άσκηση διαχείρισης κόστους λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων έχει προσθέσει τις ανησυχίες στον αεροπορικό κλάδο της Ασίας.

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) έχει προειδοποιήσει ότι το υψηλό κόστος των καυσίμων μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω περικοπή των αερομεταφορέων ή πλήρη διακοπή της υπηρεσίας. Τους πρώτους έξι μήνες του 2008 25 αεροπορικές εταιρείες κατέρρευσαν ή διέκοψαν τη λειτουργία τους.

Αφού ανέφερε απώλεια 1.87 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ το 2007 και περαιτέρω απώλεια 75.27 εκατομμυρίων δολαρίων τους πρώτους τρεις μήνες του 2008, η EVA Airways ανακοίνωσε ότι θα καταργήσει περαιτέρω έως και 80 πτήσεις. «Οι πτήσεις μας σε μεγάλες αποστάσεις, ιδιαίτερα προς το Άμστερνταμ, το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο θα επηρεαστούν περισσότερο», δήλωσε εκπρόσωπος του αερομεταφορέα. «Αναμένουμε ότι οι περικοπές πτήσεων θα μετριάσουν τις πιέσεις από το υψηλό κόστος καυσίμων».

Οι ασιατικοί αερομεταφορείς απομακρύνουν τις διεθνείς πτήσεις που αποπνέουν καύσιμα ως μέτρο stop-loss για να συνεχίσουν να επιπλέουν, καθώς η αυξανόμενη τιμή του πετρελαίου έφτασε τα υψηλά των 147 δολαρίων ανά βαρέλι.

Ένας άλλος ταϊβανέζικος αερομεταφορέας που σημείωσε για την υπερατλαντική υπηρεσία του, η China Airlines, μείωσε τις μηνιαίες πτήσεις της κατά 10 τοις εκατό από τον περασμένο μήνα.

Στο πλαίσιο των σχεδίων της «ανακύκλωσης», η Malaysia Airlines δέσμευσε 15 ζημιογόνες διαδρομές κυρίως προς την Κίνα και την Ινδία, συμπεριλαμβανομένης της ελαχιστοποίησης των εργασιών, υπό τον νέο CEO Idris Jala.

Ενώ οι ηγέτες από οκτώ αναπτυσσόμενα ισλαμικά έθνη (D8) συνάντηση στην Κουάλα Λουμπούρ ζητούσαν μια «άμεση και συντονισμένη προσπάθεια» για την αντιμετώπιση της παγκόσμιας ενεργειακής και επισιτιστικής κρίσης στις αρχές του μήνα, ο γείτονας της ASEAN Ταϊλάνδη αντιμετώπιζε «σύννεφα καταιγίδας» γύρω από την αεροπορική ουρανοί.

Εξαναγκασμένοι από την άνοδο των τιμών των καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών και την αργή κίνηση των επιβατών, οι τέσσερις αεροπορικές εταιρείες της Ταϊλάνδης έχουν αρχίσει να μειώνουν τα δρομολόγια και τις συχνότητες πτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δημοφιλών πτήσεων μεγάλων αποστάσεων.

Με πολλές πτήσεις προς δημοφιλείς προορισμούς διακοπών προς τη χώρα που επηρεάζονται από μειωμένες πτήσεις τόσο μικρών όσο και μικρών αποστάσεων, υπάρχει τώρα ένας πραγματικός φόβος ότι η τουριστική του βιομηχανία βλέπει ένα «ήσυχο καλοκαίρι» μπροστά.

Η τουριστική βιομηχανία της χώρας αναμένεται να μειώσει τους εισερχόμενους τουρίστες από 17 εκατομμύρια σε 15 εκατομμύρια τουρίστες φέτος.

Ο Σύνδεσμος Ταξιδιωτικών Πρακτόρων της Ταϊλάνδης έχει ενημερωθεί για «αρκετούς» μεγάλους αερομεταφορείς, συμπεριλαμβανομένου του εθνικού αερομεταφορέα της χώρας, Thai Airways και της Lufthansa που σκοπεύουν να μειώσουν τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, λόγω της αναμενόμενης πτώσης περίπου 12% των εισερχόμενων τουριστών.

«Παρά την αύξηση της προσαύξησης καυσίμου από 60 $ σε 281 $ ανά εισιτήριο και με σχεδόν πλήρη χωρητικότητα για την πτήση Μπανγκόκ - Νέα Υόρκη, το Airbus A340 με 275 θέσεις που χρειάζεται περισσότερα από 210,000 λίτρα καυσίμου για την πτήση χάνει χρήματα στη διαδρομή. "

Η Thai Airways αναζητά τώρα αγοραστές για τα τέσσερα αεροσκάφη της Airbus A340.

«Η εποχή των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων έχει τελειώσει», δήλωσε ο Παντίτ Τσανάπι, αντιπρόεδρος της Thai Airways στην Bangkok Post. Η Thai Airways διέκοψε τη διαδρομή Μπανγκόκ-Νέα Υόρκη την 1η Ιουλίου, ενώ οι γραμμές Μπανγκόκ - Λος Άντζελες και Μπανγκόκ - Ώκλαντ θα έχουν στάσεις.

Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους Nok Air, που ανήκει κατά 39% στην Thai Airways, σώθηκε από το κλείσιμο την περασμένη εβδομάδα, αφού κατέγραψε ζημιές σχεδόν 3.5 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο αερομεταφορέας έχει πλέον μειώσει τις συχνότητες πτήσεων σε 32 από 52 πτήσεις την ημέρα, ακυρώνοντας ταυτόχρονα τα διεθνή δρομολόγια προς Μπανγκαλόρ και Ανόι.

Η Thai AirAsia, η εταιρεία κοινοπραξίας που εδρεύει στην Ταϊλάνδη και ιδρύθηκε από την AirAsia που ανήκει στη Μαλαισία, η οποία εκτελεί πτήσεις προς 10 τοπικούς και 11 διεθνείς προορισμούς, ανακοίνωσε την ακύρωση του εβδομαδιαίου φωτισμού της στην Xiamen, Κίνα λόγω έλλειψης επιβατών. Επίσης, μείωσε τις καθημερινές πτήσεις προς Γιανγκόν σε τέσσερις την εβδομάδα για παρόμοιους λόγους.

Το One-Two-Go, ο πρώτος αερομεταφορέας χαμηλού κόστους της Ταϊλάνδης, μείωσε επίσης τις πτήσεις μικρών αποστάσεων προς δημοφιλείς προορισμούς διακοπών Chiang Mai, Phuket, Hatyai, Chiang Rai και Nakhon Si Thammarat από 28 ανά εβδομάδα σε 21.

Η Τουριστική Αρχή της Ταϊλάνδης (TAT) σχεδιάζει να διοργανώσει 14 roadshows το 2009 στο πλαίσιο της προώθησης «Επίσκεψη στην Ταϊλάνδη», συμπεριλαμβανομένων έξι στη Βόρεια Ασία, τέσσερις στη Νότια Ασία / ASEAN, τρεις στην Ευρώπη και μία στις ΗΠΑ.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...