Τα κακά νέα για τις αεροπορικές εταιρείες είναι συχνά καλά νέα για τους σκοπούμενους επιβάτες – με την προϋπόθεση ότι δεν διαρκούν αρκετά ώστε να προκαλέσουν διακοπή των υπηρεσιών.
Η τελευταία έρευνα της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δείχνει ότι ο αριθμός των επιβατών επιχειρήσεων και πρώτης θέσης δεν έχει ανακάμψει πλήρως από την πτώση που προκλήθηκε από το τσουνάμι και τον σεισμό στην Ιαπωνία και, παρόλο που τα οικονομικά ταξίδια είχαν αυξηθεί κατά XNUMX% τον Απρίλιο μετά την πτώση του Τον Νοέμβριο, όταν μια απότομη αύξηση του κόστους των καυσίμων ώθησε τους ναύλους, δεν είχε ακόμη ανακάμψει πλήρως.
Η πρόβλεψη της IATA είναι ότι «το soft patch στα premium ταξίδια θα συνεχιστεί για τους επόμενους μήνες και το κόστος των καυσίμων θα συνεχίσει να επιβαρύνει τα οικονομικά ταξίδια».
Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχουν κενές θέσεις και οι αεροπορικές εταιρείες είναι πιθανό να προσφέρουν ειδικούς ναύλους για να τις καλύψουν. Ορισμένοι το έχουν ήδη κάνει, αλλά ενδέχεται να υπάρξουν περισσότερες μειωμένες τιμές στα σκαριά, εκτός εάν βελτιωθεί η κατάσταση για τις αεροπορικές εταιρείες. Λοιπόν, προσέξτε για ευκαιρίες.
Παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν τα τελευταία δύο χρόνια, οι αεροπορικές εταιρείες αγωνιούν να μειώσουν το λειτουργικό κόστος και να μειώσουν τις εκπομπές «αερίων του θερμοκηπίου». Υπήρξε μια άνευ προηγουμένου ζήτηση για νέα αεροσκάφη με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου στην αεροπορική έκθεση του Παρισιού την περασμένη εβδομάδα. Η Boeing προκάλεσε ενθουσιασμό επιδεικνύοντας πέντε από τα αεροσκάφη νέας γενιάς της για διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, ειδικά το Dreamliner και το νέο, τεράστιο διηπειρωτικό 747-800, που έκανε πρόσφατα την πρώτη του δημόσια εμφάνιση. Η Boeing πούλησε 142 αεροπλάνα, συνολικής αξίας 72 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Οι μεγαλύτερες πωλήσεις της Airbus αφορούσαν κυρίως τη νέα έκδοση εξοικονόμησης καυσίμου της οικογένειας A320 που χρησιμοποιείται ευρέως σε εσωτερικά και περιφερειακά δρομολόγια και ανακοίνωσε ένα απίστευτο σύνολο παραγγελιών και δεσμεύσεων για 730 αεροσκάφη αξίας 72.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Airbus είπε ότι υπήρξαν «άνευ προηγουμένου 667 δεσμεύσεις αξίας περίπου 60.9 δισεκατομμυρίων δολαρίων» από αεροπορικές εταιρείες και εταιρείες μίσθωσης.
Αυτή την εβδομάδα, η Airbus υπέγραψε νέες συμφωνίες με δύο κινεζικές εταιρείες – την China Aviation Supplies Holding Company (CAS) και την ICBC Leasing για 88 αεροσκάφη της οικογένειας A320. Η CAS αγοράζει A320 από το 1995 και, μέχρι τα τέλη Μαΐου, περίπου 575 αεροσκάφη AR20 εκτελούνταν από συνολικά 13 κινεζικές αεροπορικές εταιρείες.
Οι περισσότερες από αυτές τις παραγγελίες σημαίνουν μακροχρόνια εργασία για τρεις εταιρείες της Νότιας Αφρικής – την Aerosud και την Denel στο Gauteng και την Cobham-Omnipless στο Κέιπ Τάουν – που προμηθεύουν ανταλλακτικά στην Airbus και την Boeing. Αλλά ο Johan Steyn, διευθύνων σύμβουλος της Aerosud, είπε με θλίψη ότι η αδυναμία του δολαρίου ΗΠΑ έναντι του ραντ σήμαινε ότι «ο πληθωρισμός και οι προσδοκίες των εργαζομένων δεν ταιριάζουν με την πραγματικότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας».
Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της έκθεσης του Παρισιού ήταν η ευκαιρία να δούμε ένα μοντέλο της ιδέας της Airbus για το πώς θα είναι οι πτήσεις σε 50 χρόνια, με την καμπίνα χωρισμένη σε «εξατομικευμένες ζώνες» για να ταιριάζει στις επιθυμίες των επιβατών, αντί για σε πρώτη, επιχειρηματική και οικονομική τάξη. Σύμφωνα με την Airbus, μπορείτε να αλλάξετε το περιβάλλον σας με «εικονικές αναδυόμενες προβολές που μπορούν να μεταμορφώσουν το περιβάλλον σας» σε όποια κοινωνική σκηνή θέλετε να βρίσκεστε, από ολογραφικά παιχνίδια έως εικονικά αποδυτήρια για ενεργούς αγοραστές. Μια «ζώνη αναζωογόνησης» θα σας επιτρέψει να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες σας με θεραπείες εμπλουτισμένου με βιταμίνες και αντιοξειδωτικά, ατμοσφαιρικό φωτισμό, αρωματοθεραπεία και θεραπείες βελονισμού.
Εάν δεν ήσασταν στην αεροπορική έκθεση, το μόνο που χρειάζεστε είναι ένας υπολογιστής και μπορείτε να πάρετε μια ιδέα για το concept στο σπίτι σας. Εικόνες βίντεο της καμπίνας της Airbus και του αεροπλάνου είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση www.airbus.com/broadcastroom.
