ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ, DC – Airlines for America (A4A), ο εμπορικός οργανισμός του κλάδου για τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, επαίνεσε σήμερα τη γερουσιαστή Claire McCaskill (D-MO) για τη συνυποστήριξη ενός νομοσχεδίου που θα απαγόρευε στις εταιρείες αεροσκαφών των ΗΠΑ να συμμετέχουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση Σύστημα εμπορίας εκπομπών (EU ETS) επειδή το σύστημα παραβιάζει την κυριαρχία των ΗΠΑ και το διεθνές δίκαιο και επιβάλλει έναν άδικο και επαχθή φόρο στις αεροπορικές εταιρείες και τους καταναλωτές των ΗΠΑ. Η νομοθεσία θα επιδιώκει επίσης να κρατήσει τις αεροπορικές εταιρείες ακίνδυνες από τη μη συμμετοχή στο πρόγραμμα.
Ο γερουσιαστής McCaskill είναι ο πρώτος Δημοκρατικός που συνυποστηρίζει τη νομοθεσία, η οποία εισήχθη από τον γερουσιαστή John Thune (RS.D.). Το νομοσχέδιο της Γερουσίας είναι παρόμοιο με τη δικομματική νομοθεσία που ψηφίστηκε από την Ολομέλεια της Βουλής των Αντιπροσώπων το περασμένο φθινόπωρο.
«Η ηγεσία του γερουσιαστή McCaskill που εργάζεται σε όλα τα επίπεδα και συνυποστηρίζει αυτή τη σημαντική νομοθεσία στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα ότι το Κογκρέσο αντιτίθεται στο μονομερές φορολογικό καθεστώς της ΕΕ και η A4A και τα μέλη της προτρέπουν τη διοίκηση να λάβει παρόμοια μέτρα», δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της A4A, Nicholas E. Calio. «Η υπαγωγή αεροπορικών εταιρειών στο EU ETS θα είναι αντιπαραγωγική για την παροχή βοήθειας στο περιβάλλον, θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια θέσεων εργασίας στις ΗΠΑ και θα παρεμποδίσει την ικανότητα των αεροπορικών εταιρειών να επενδύσουν σε νέα αεροσκάφη και να συνεχίσουν τις εκτεταμένες προσπάθειές τους να αξιοποιήσουν το ισχυρό περιβαλλοντικό τους ιστορικό».
Από το 2000 έως το 2010, οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ μείωσαν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 10%, ενώ μετέφεραν 15% περισσότερους επιβάτες και φορτίο.
Η δικομματική υποστήριξη του νομοσχεδίου της Γερουσίας ακολουθεί τη συνάντηση των κυβερνήσεων της Μόσχας, όπου οι Ηνωμένες Πολιτείες και πολλές κυβερνήσεις αντιτάχθηκαν στον μονομερή φόρο της ΕΕ και εξήγησαν τα συγκεκριμένα βήματα που μπορούν να λάβουν για την ανατροπή αυτού του συστήματος. Η Διακήρυξη της Μόσχας ενίσχυσε επίσης τη δέσμευση των χωρών να επιτύχουν μια παγκόσμια τομεακή προσέγγιση στον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), τον οργανισμό των Ηνωμένων Εθνών που είναι επιφορτισμένος με τον καθορισμό προτύπων για τη διεθνή αεροπορία.
