Η Airbus SAS και η Boeing Co., οι δύο μεγαλύτεροι κατασκευαστές κόσμου, αναμένουν ότι η πτώση της ζήτησης θα συνεχιστεί για τουλάχιστον δύο ακόμη χρόνια, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες μειώνουν την ανάπτυξη μετά από πτώση ρεκόρ στα αεροπορικά ταξίδια.
«Η αγορά θα παραμείνει αργή για νέες παραγγελίες έως το 2012», δήλωσε ο επικεφαλής της Airbus John Leahy σε συνέντευξη στο Bloomberg TV στο Air Show της Σιγκαπούρης χθες. Ο προγραμματιστής αναμένει να κερδίσει μεταξύ 250 και 300 παραγγελιών φέτος, είπε. Αυτό θα ήταν μια τρίτη συνεχόμενη μείωση από το ρεκόρ 1,458 που σημειώθηκε το 2007.
Οι αερομεταφορείς έχουν επιβραδύνει τα σχέδια επέκτασης και έχουν μειώσει τη χωρητικότητά τους μετά την πτώση του παγκόσμιου διεθνούς αεροπορικού ταξιδιού κατά 3.5 % πέρυσι, το μεγαλύτερο από τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών, η βιομηχανία θα πάρει τρία χρόνια για να ανακάμψει από την πτώση.
«Beenταν ένας δύσκολος δρόμος», δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικών αεροσκαφών της Boeing, Randy Tinseth. «Τα πράγματα είναι καλύτερα, αλλά μπορούν ακόμα να βελτιωθούν πολύ περισσότερο».
Οι αερομεταφορείς, συμπεριλαμβανομένων των Singapore Airlines Ltd. και Cathay Pacific Airways Ltd., δήλωσαν ότι οι κρατήσεις αυξάνονται από το χαμηλό του περασμένου έτους. Ωστόσο, ο αερομεταφορέας που εδρεύει στη Σιγκαπούρη είπε αυτήν την εβδομάδα ότι είναι πολύ νωρίς για να τερματιστεί η ύφεση λόγω των συνεχών "αβεβαιοτήτων" για την παγκόσμια οικονομία.
«Κανείς δεν έχει πραγματική εμπιστοσύνη», δήλωσε ο Jay Ryu, αναλυτής της Mirae Asset Securities Co. στο Χονγκ Κονγκ.
Ανταγωνισμός στην Κίνα
Η αναμενόμενη ανάκαμψη στις παραγγελίες αεροσκαφών μπορεί επίσης να συμπέσει με τον νέο ανταγωνισμό για την Boeing και την Airbus στην Κίνα, την ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά αεροπορικών ταξιδιών στον κόσμο. Το κρατικό ελεγχόμενο Commercial Aircraft Corp. του κινεζικού C168 919 θέσεων, το πρώτο αεροσκάφος στενού σώματος της χώρας, αναμένεται να πραγματοποιήσει την παρθενική του πτήση το 2012 και στη συνέχεια να τεθεί σε υπηρεσία δύο χρόνια αργότερα.
Οι China Southern Airlines Co. και Air China Ltd., δύο από τους τρεις μεγαλύτερους αερομεταφορείς της χώρας, είπαν και οι δύο αυτήν την εβδομάδα ότι θα υποστηρίξουν τον εγχώριο κατασκευαστή. Οι αερομεταφορείς χρησιμοποιούν τουλάχιστον 550 αεροσκάφη Boeing και Airbus μεταξύ τους και η Airbus αναμένει ότι η χώρα θα αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο των παραγγελιών αεροσκαφών Ασίας-Ειρηνικού σε ολόκληρη τη βιομηχανία τα επόμενα 20 χρόνια.
Η C-Series της Bombardier Inc., η οποία θα μεταφέρει έως και 149 επιβάτες, αναμένεται επίσης να πραγματοποιήσει την παρθενική της πτήση το 2012, με τις παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν ένα χρόνο αργότερα. Ο Καναδός σχεδιαστής προβλέπει αργή αύξηση της ζήτησης φέτος και το επόμενο πριν από την άνοδο το 2012.
"Όταν η αεροπορική βιομηχανία ανακάμψει πραγματικά το 2012, τότε θα δείτε μεγάλο αριθμό παραγγελιών να έρχονται", δήλωσε ο Gary Scott, πρόεδρος της μονάδας εμπορικών αεροσκαφών της εταιρείας.
