Η GOL της Βραζιλίας επεκτείνει τις πτήσεις ως ζήτηση για επιστροφές αεροπορικών ταξιδιών

Η GOL της Βραζιλίας επεκτείνει τις πτήσεις ως ζήτηση για επιστροφές αεροπορικών ταξιδιών
Η GOL της Βραζιλίας επεκτείνει τις πτήσεις ως ζήτηση για επιστροφές αεροπορικών ταξιδιών
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Η μεγαλύτερη εγχώρια αεροπορική εταιρεία της Βραζιλίας, ανακοίνωσε σήμερα ενοποιημένα αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο του 2020 (3ο τρίμηνο του 20) και παρουσίασε τις συνεχιζόμενες πρωτοβουλίες της ως απάντηση στο Covid-19 παγκόσμια πανδημία.

Όλες οι πληροφορίες παρουσιάζονται σε Βραζιλίας Reals (R $), σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΠ) και τις προσαρμοσμένες μετρήσεις και διατίθενται για να καταστεί δυνατή η συγκρισιμότητα αυτού του τριμήνου της απότομης πτώσης της ζήτησης με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τέτοιες προσαρμοσμένες μετρήσεις αποκλείουν τα έξοδα που σχετίζονται με το τμήμα του μη λειτουργικού στόλου που η GOL στηρίχθηκε αυτό το τρίμηνο και αναφέρονται λεπτομερώς στον πίνακα που δείχνει τα «λειτουργικά έξοδα» στην παρακάτω ενότητα. Οι συγκρίσεις γίνονται με το τρίτο τρίμηνο του 2019 (3Q19), εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.

"Αυτά τα πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου αντικατοπτρίζουν την επιστροφή των επιβατών στον ουρανό στη Βραζιλία και την εμπιστοσύνη μας στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της GOL", δήλωσε ο Paulo Kakinoff, CEO. «Ο αριθμός των Πελατών που πετάνε μαζί μας τριπλασιάστηκε το τρίτο τρίμηνο σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, κάτι που αποτελεί αξιοσημείωτη ανάκαμψη δεδομένου του απαιτητικού περιβάλλοντος της αγοράς. Η GOL ικανοποίησε γρήγορα την ανανεωμένη ζήτηση μέσω του εξαιρετικά ευέλικτου μοντέλου διαχείρισης στόλου, διατηρώντας παράλληλα σχεδόν τον συντελεστή φόρτωσης 3%. Αυτό αποτελεί απόδειξη της βιωσιμότητας του μοντέλου αερομεταφορέα χαμηλού κόστους της GOL και των προσπαθειών της ομάδας διαχείρισης από την αρχή αυτής της κρίσης για τη διατήρηση μετρητών και την προστασία του ισολογισμού μας. Πιστεύουμε ότι η εταιρεία βρίσκεται πλέον σε πλεονεκτική θέση στην αγορά, καθώς η ζήτηση για ταξίδια συνεχίζει να επιταχύνεται φέτος και καθώς μπαίνουμε στο 80. "

Η GOL διατήρησε σταθερή ρευστότητα και έκλεισε το τρίμηνο με ρευστότητα 2.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μεταξύ Μαρτίου και Σεπτεμβρίου, η Εταιρεία έκανε τις απαραίτητες προσαρμογές στη μείωση της ζήτησης, δίνοντας προτεραιότητα στην ισορροπία μεταξύ εισροών και εκροών των λειτουργικών ταμειακών ροών της.

Η GOL συνεργάστηκε επίσης ακούραστα με όλους τους ενδιαφερόμενους από την αρχή αυτής της πανδημίας για να διασφαλίσει ότι η Εταιρεία διατηρεί επαρκή ρευστότητα. Η Εταιρεία εξισορρόπησε το χρονοδιάγραμμα απόσβεσης χρέους, επικεντρώθηκε στη διατήρηση θέσεων εργασίας και ενίσχυσε τις εμπορικές σχέσεις με τους κύριους επιχειρηματικούς της εταίρους. Οι πιστωτικές αγορές αναγνώρισαν τη δύναμη και την ποιότητα αυτής της εκτέλεσης, αυξάνοντας τις τιμές του μακροπρόθεσμου μη εξασφαλισμένου χρέους της GOL στη δευτερογενή αγορά κατά περισσότερο από 35% από την αρχή του 3ου τριμήνου.

Προστέθηκε ο Kakinoff: «Ήμασταν επιμελείς με τη διαχείριση των λειτουργιών και τη διατήρηση της οικονομικής μας υγείας κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσης και ευχαριστούμε τους ενδιαφερόμενους μας για την κοινή τους δέσμευση και τη συνεχή υποστήριξη."

Καθώς η ζήτηση συνέχισε να επιστρέφει το 3ο 20, η GOL επέκτεινε τον αριθμό των πτήσεων στη βορειοανατολική περιοχή της Βραζιλίας και εγκαινίασε τον κόλπο του Σαλβαδόρ, διασφαλίζοντας ότι η εταιρεία διαθέτει το πληρέστερο και πληρέστερο δίκτυο για να καλύψει την επανάληψη της ζήτησης στα ταξίδια αναψυχής. Οι πρώτοι δείκτες από την αναζήτηση εισιτηρίων και το αυξημένο επίπεδο πωλήσεων σε μεγάλες εθνικές αγορές θα συμβάλουν στη συνεχιζόμενη επέκταση του εγχώριου μεριδίου αγοράς. Το σημερινό μερίδιο αγοράς της GOL είναι περίπου 40%, αντιπροσωπεύοντας αύξηση δύο ποσοστιαίων μονάδων από την εμφάνιση αυτής της πανδημίας. Η ηγεσία της GOL στην εγχώρια αγορά θα συμβάλει περαιτέρω στη διαφορική απομόχλευση και την ανταγωνιστικότητά της.

Μαζί, αυτές οι πρωτοβουλίες τοποθετούν τη GOL ως βέλτιστα προετοιμασμένη για να συλλάβει τη συνεχιζόμενη αύξηση της ζήτησης επιβατών που προκύπτει από τη συνεχιζόμενη ανάκαμψη της βραζιλιάνικης οικονομίας που αναμένεται το επόμενο έτος.

Περίληψη των αποτελεσμάτων 3Q20

  • Ο αριθμός των εσόδων επιβατών-χιλιομέτρων (RPK) μειώθηκε κατά 72% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2019, συνολικού ύψους 3.2 δισεκατομμυρίων RPK. Ωστόσο, είδαμε αύξηση 63% στο RPK από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο.
  • Τα διαθέσιμα χιλιόμετρα καθίσματος (ASK) μειώθηκαν κατά 70% σε σύγκριση με το 3Q19, αλλά αυξήθηκαν κατά 59% σε ολόκληρο το τρίμηνο.
  • Η GOL μετέφερε 2.6 εκατομμύρια Πελάτες κατά τη διάρκεια του τριμήνου, μείωση 73% σε σύγκριση με το 3ο τρίμηνο του 19ου έτους, αλλά περισσότερο από 300% αύξηση σε σχέση με το 2ο τρίμηνο του 20ου έτους. Κατά τη διάρκεια των διακοπών της Ανεξαρτησίας της Βραζιλίας, η GOL μετέφερε 55,000 πελάτες σε μία μόνο ημέρα, που αντιστοιχεί στο 55% του συνόλου που καταγράφηκε την ίδια περίοδο πέρυσι.
  • Τα καθαρά έσοδα ήταν 975 εκατομμύρια R $, μείωση 74% σε σύγκριση με το 3ο τρίμηνο του 19ου έτους, αλλά αύξηση 172% έναντι του 2ου τριμήνου του 20. Τα μηνιαία έσοδα ξεκίνησαν με 240 εκατομμύρια R $ τον Ιούλιο και στα τέλη Σεπτεμβρίου έφτασαν τα 465 εκατομμύρια R $, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 94% εντός του 3ου τριμήνου. Άλλα έσοδα (κυρίως φορτίο και πίστη) ανήλθαν σε 20 εκατομμύρια R $, που αντιστοιχούν στο 95.9% των συνολικών εσόδων.
  • Τα έσοδα ανά διαθέσιμο χιλιόμετρο θέσης (RASK) ήταν 24.42 σεντ (R $), μείωση 12% σε σχέση με το τρίμηνο του 3ου έτους. Τα έσοδα επιβατών ανά διαθέσιμο χιλιόμετρο θέσης (PRASK) ήταν 19 σεντ (R $), μείωση 22.02% σε σύγκριση με το 16Q3.
  • Τα προσαρμοσμένα EBITDA και τα προσαρμοσμένα EBIT ήταν 284 εκατομμύρια R $ και 114 εκατομμύρια R $ αντίστοιχα, αντικατοπτρίζοντας την ορθολογική και υπεύθυνη διαχείριση της προσφοράς της Εταιρείας σε σχέση με τη ζήτηση. και
  • Οι καθαρές ζημιές μετά από δικαιώματα μειοψηφίας ήταν 872 εκατομμύρια R $ (εξαιρουμένων των συναλλαγματικών και νομισματικών διακυμάνσεων, των μη επαναλαμβανόμενων καθαρών ζημιών, των ζημιών που σχετίζονται με ανταλλάξιμα χαρτονομίσματα και μη πραγματοποιηθέντων αποτελεσμάτων με περιορισμένες κλήσεις).

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...