Διατήρηση και εξερεύνηση πετρελαίου - συνεργάτες ή ασύμβατα αντίθετα;

Mighty birdong είναι η κλήση αφύπνισης που μπορούν να περιμένουν οι επισκέπτες όταν μένουν στο Paraa Safari Lodge στις όχθες του ποταμού Νείλου, αν και η πιο συμβατική μέθοδος - όπως ένα διακριτικό χτύπημα στο doo

Το Mighty Birdong είναι η κλήση αφύπνισης που μπορούν να περιμένουν οι επισκέπτες όταν μένουν στο Paraa Safari Lodge στις όχθες του ποταμού Νείλου, αν και η πιο συμβατική μέθοδος - όπως ένα διακριτικό χτύπημα στην πόρτα, ενώ παραδίδει ένα δοχείο ατμού τσάι νωρίς το πρωί - μπορεί επίσης να είναι φροντίστηκε μετά τη συνεννόηση με τη ρεσεψιόν πριν πάτε για ύπνο το βράδυ.

Είχα ταξιδέψει το προηγούμενο απόγευμα από την Καμπάλα στο πάρκο για να παρευρεθώ σε μια συνάντηση που κάλεσε η Heritage Oil and Gas (U) Ltd. για τους ηγέτες της περιοχής και τους ενδιαφερόμενους και έφτασα στο καταφύγιο αφού έπιασα το τελευταίο πλοίο, ήδη διασχίζοντας το ποτάμι στο σκοτάδι και η προσγείωση φωτίζεται μόνο από τους τίτλους των δύο τελευταίων αυτοκινήτων που κάνουν το ταξίδι.

Οι κρύες πετσέτες και ένας δροσιστικός ψυχρός χυμός φρούτων έκαναν τη διαδικασία check-in ακόμα πιο ευχάριστη, καθώς έπρεπε μόνο να υπογράψω τη φόρμα, με όλες τις άλλες πληροφορίες που ήταν ήδη διαθέσιμες από προηγούμενες επισκέψεις, προτρέποντας ένα χαρούμενο «καλωσόρισμα» από το προσωπικό της ρεσεψιόν.

Το οδικό ταξίδι από την Καμπάλα διαρκεί περίπου 6 ½ ώρες, συμπεριλαμβανομένης μιας στάσης στο Masindi για καύσιμα και ένα γρήγορο δάγκωμα, το οποίο στην περίπτωση αυτή πραγματοποιήθηκε στο όμορφα ανακαινισμένο Masindi Hotel. Αντίθετα, μια πτήση από το αεροδρόμιο Kajjansi της Καμπάλα ή το κεντρικό αεροδρόμιο του Entebbe διαρκεί μόλις 45 λεπτά σε ένα αεροπλάνο με δύο κινητήρες ή μια ώρα σε ένα Cessna Grand Caravan, το οποίο κατάφερα να πάω για το ταξίδι πίσω στο σπίτι μου. Το Paraa Safari Lodge διαθέτει οχήματα 4 × 4 διαθέσιμα για μεταφορά αεροδρομίου και επίσης για κινήσεις παιχνιδιών, για να συναντήσει τους επισκέπτες που πετούν και το Marasa - την εταιρεία διαχείρισης των καταφυγίων σαφάρι που ανήκουν στο Madhvani στην Ουγκάντα ​​- τώρα προσφέρει ακόμη και πακέτα πτήσεων για επισκέπτες με την επιθυμία να περάσουν περισσότερο χρόνο στο πάρκο αντί στο δρόμο - μπορώ να το εγκρίνω μόνο και να προτείνω ιδιαίτερα αυτόν τον τρόπο ταξιδιού ενώ βρίσκομαι σε σαφάρι.

Από την τελευταία επίσκεψή μου στο πάρκο πριν από μερικούς μήνες, ο δρόμος μεταξύ του Masindi και της εισόδου του πάρκου βαθμολογήθηκε ξανά, αλλά δεν θέλω να το πιστώσω παρά την έντονη κριτική μου εκείνη την εποχή στο συμβούλιο και μεγάλο μέρος του δρόμου του πάρκου προς τη διέλευση των φέρι ήταν επίσης πρόσφατα βαθμολογημένο, κάνοντας μια ομαλή οδήγηση ακόμα και με ένα σαλόνι αυτοκινήτου, αν και ένα σωστό 4 × 4 είναι προτιμότερο για τις κινήσεις παιχνιδιών σε μερικές φορές μάλλον τραχιά κομμάτια σε άλλα μέρη του πάρκου.

Μπήκα σε ένα κοινόχρηστο τραπέζι φαγητού με 7 άλλους επισκέπτες - το τμήμα τραπεζαρίας της βεράντας ήταν γεμάτο από το βράδυ στα μέσα της εβδομάδας - για να ακούσω και να συμμετάσχω στην αναπόφευκτη συζήτηση σαφάρι και φιλικό χτύπημα για την τοπική πολιτική, πριν αποσυρθώ στο δωμάτιό μου το οποίο βρισκόταν στον επάνω όροφο. Αυτό μου επέτρεψε να αφήσω την πόρτα του μπαλκονιού ανοιχτή για να απολαύσω λίγο καθαρό αέρα όλη τη νύχτα (ο κλιματισμός είναι διαθέσιμος) ενώ το κουνουπιέρας που περιλάμβανε όλα φρόντιζε για μια ήσυχη νύχτα - έως ότου το φως της αυγής άρχισε να αναζωογονεί τα πουλιά.

Το ποτάμι, κρυμμένο στο σκοτάδι το προηγούμενο βράδυ, μετέφερε κομμάτια αφρού κατάντη μετά το καταφύγιο, το οποίο εξαφανίστηκε εντυπωσιακά μέχρι τα μεσημέρια, μια πηγή για ένα άλλο άρθρο για να φτάσει στο κάτω μέρος αυτού του ανεπιθύμητου φαινομένου και αίνιγμα σε εύθετο χρόνο.

Αλλά πίσω στον κύριο λόγο αυτής της ιστορίας, η αποφασιστικά αμφιλεγόμενη, αλλά πλήρως εγκεκριμένη δραστηριότητα εξερεύνησης πετρελαίου από την Heritage μέσα στο πάρκο, η οποία στο παρελθόν είχε οδηγήσει σε ορισμένα περιορισμένα τμήματα των κομματιών παρακολούθησης του παιχνιδιού να κλείνουν για κυκλοφορία. Στη συνέχεια, υπήρξε συγκεκαλυμμένη και ανοιχτή συζήτηση, και μια σειρά από ισχυρισμούς έχουν γίνει τόσο στο κοινό όσο και στο ιδιωτικό, όλοι τους φαίνονται περισσότερο καθοδηγημένοι από το συναίσθημα παρά από την πραγματικότητα, μια κατάσταση που ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο βοηθάει να διορθωθεί.

Η κυβέρνηση της Ουγκάντα ​​μέσω του Υπουργείου Ενέργειας και Ανάπτυξης Ορυκτών, NEMA και UWA, είχε δώσει όλες τις απαραίτητες άδειες και εγκρίσεις για τη διεξαγωγή δοκιμών γεώτρησης μέσα στο πάρκο, καθώς η παραχώρηση εξερεύνησης πετρελαίου για την Κληρονομιά καλύπτει τμήματα του εθνικού πάρκου. Στο πλαίσιο της επίσκεψης και των συναντήσεων, επιλεγμένοι συμμετέχοντες κατάφεραν να επιθεωρήσουν αυτές τις δύο τοποθεσίες και να εξακριβώσουν την κατάσταση της άμεσης περιοχής και να κρίνουν τόσο τη βλάστηση όσο και την άγρια ​​φύση κοντά, όλα τα οποία κατά τους τελευταίους μήνες υπόκεινται σε πολλές εικασίες και φήμες.

Παρόλο που οι επισκέπτες της επαρχίας Amuru καθυστέρησαν να φτάσουν, οι παρουσιάσεις του Υπουργείου Ενέργειας και Ορυκτών Ανάπτυξης (επιβεβαιώνοντας μέχρι τώρα επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στον τομέα), οι σύμβουλοι περιβαλλοντικών συμβάσεων από την Heritage, προσωπικό της εταιρείας πετρελαίου, και κυρίως το UWA ήταν ακόμη σε πορεία, αν και δύο ώρες αργότερα από ό, τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η UWA εξέπληξε μερικούς με τη δηλωμένη άνευ όρων υποστήριξή τους για την εξερεύνηση πετρελαίου στο πάρκο «τους», αλλά το εθνικό συμφέρον σαφώς πρέπει να έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη λήψη αυτής της απόφασης. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν στο χώρο της Heritage, από τότε που άρχισε τις εργασίες στην ευρύτερη περιοχή, έδωσε ένα πορθμείο στην UWA, ικανό να μεταφέρει ένα φορτηγό ή δύο αυτοκίνητα και στη συνέχεια πρόσθεσε ένα όχημα 4 × 4 και μερικά κτίρια στρατόπεδων εργασίας, όλα αξίας άνω των 200,000 $ - δεν είναι κακό, δεδομένου ότι καμία τέτοια υποχρέωση δεν έχει συμφωνηθεί συμβατικά αυτή τη στιγμή. Είμαι βέβαιος ότι η UWA είναι ευγνώμων για τέτοιες χειρονομίες και ειλικρινά ελπίζει για περισσότερη τέτοια υλική υποστήριξη για να βοηθήσει τις λειτουργίες του πάρκου τους.

Σύμφωνα με πηγές που βασίζονται στο καταφύγιο, μόνο λίγοι από τους χειριστές σαφάρι έχουν ιδιαίτερα φωνή εναντίον της γεώτρησης μέσα στο πάρκο, συμπεριλαμβανομένης της πρότασης και της απειλής τελικά ανεπιτυχών αόριστων μποϊκοτάζ, ενώ οι τουριστικοί επισκέπτες γενικά έδειχναν μικρό ενδιαφέρον για το θέμα, εκτός εάν προφανώς πληγωθούν από τους αντίστοιχους ξεναγούς που προωθούν τη δική τους και την ατζέντα του αφεντικού τους. Αναφέρουν και πάλι τις ίδιες πηγές, φέρεται να είναι οι ίδιοι που στο παρελθόν πυροβόλησαν επίσης πλατφόρμες εναντίον μονοπωλίων σε καταφύγια πάρκων σαφάρι - συμπεριλαμβανομένης της στόχευσης των ιδιοκτητών του Paraa Safari Lodge χρησιμοποιώντας εντελώς ρατσιστικά συναισθήματα - και που ήταν το επίκεντρο αυτού του ανταποκριτή αναφορά σε άλλα θέματα που αφορούν γενικά τον τουριστικό κλάδο στην Ουγκάντα.

Προβλέπεται περισσότερη δοκιμαστική γεώτρηση, αλλά καθώς συνεχίζονται οι συζητήσεις σχετικά με το πρόγραμμα γεώτρησης, καμία εργασία γεώτρησης δεν έχει ξεκινήσει αυτή τη στιγμή και περιορίζεται στην προετοιμασία του χώρου. Είναι κατανοητό ότι η Heritage θα προτιμούσε να δοκιμάσει το τρυπάνι σε έναν ιστότοπο ενώ ταυτόχρονα προετοιμάζει την επόμενη τοποθεσία ήδη για την άφιξη της εξέδρας γεώτρησης, έτσι ώστε να κινείται πιο γρήγορα από τη μία τοποθεσία στην άλλη και να βγαίνει έξω από το πάρκο πολύ νωρίτερα. Η UWA με τη σειρά της επεσήμανε ότι η προτίμησή τους θα ήταν η απλή γεώτρηση, πριν από την πλήρη αποκατάσταση του χώρου - παρεμπιπτόντως κόστισε το ασήμαντο ποσό περίπου 500,000 δολαρίων ΗΠΑ ανά ιστότοπο - και μόνο μετά την έναρξη της εργασίας αλλού, για να αφήσει ανοιχτό το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής του πάρκου για κινήσεις παιχνιδιών , ενώ φαίνεται ότι δέχεται μεγαλύτερο χρονικό διάστημα της συνολικής δραστηριότητας στο πάρκο. Έχουν ήδη εγκριθεί συνολικά 6 ιστότοποι, με τέσσερα ακόμη πιθανά αποτελέσματα, εάν το καταστήσουν απαραίτητο, και αυτό φαίνεται να χωρίζεται εξίσου μεταξύ της βόρειας και της νότιας πλευράς του ποταμού. Αυτές οι συζητήσεις, ωστόσο, φέρεται να έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί και αναμφίβολα θα επιτευχθεί συμβιβασμός για να φιλοξενήσει και τα δύο μέρη. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι οι άγριες φήμες, που ισχυρίζονται ότι η κληρονομιά θα τρυπήσει σε όλους τους ιστότοπους ταυτόχρονα, είναι καθαρά μυθοπλασία, καθώς διατίθεται μόνο ΕΝΑ γεώτρηση, το οποίο μοιράζεται ακόμη και η Tullow Oil (μια άλλη εταιρεία εξερεύνησης πετρελαίου που συνεργάζεται με την Heritage) σε προσυμφωνημένο πρόγραμμα. Ως εκ τούτου, η συζήτηση για «πολλά χρόνια δοκιμαστικής γεώτρησης στο πάρκο» είναι προφανώς ψευδής και σκόπιμα παραπλανητική και πιθανότατα στοχεύει στην πυροδότηση της δυσαρέσκειας του κοινού και της αντιπολίτευσης εν γένει σε οποιαδήποτε μορφή εκμετάλλευσης των αποθεμάτων πετρελαίου της Ουγκάντα, που τώρα εκτιμάται ότι είναι στο 1 περιοχή + δισεκατομμυρίων βαρελιών για επιβεβαιωμένες καταθέσεις και πιθανότατα πολύ περισσότερο καθώς ανακαλύπτονται συνεχώς νέα ευρήματα. Στην πραγματικότητα, η εταιρεία εκτιμά ότι στην καλύτερη περίπτωση, θα περάσουν από το πρόγραμμα δοκιμών γεώτρησης μεταξύ 6-9 μηνών και εάν πρέπει να διευθετήσουν τη μεγαλύτερη επιλογή. η εργασία πρέπει να ολοκληρωθεί μεταξύ 9-12 μηνών.

Ωστόσο, η συζήτηση για το «αν όχι καθόλου», έχει περάσει πολύ καιρό - καθώς η χώρα δεν μπορεί να αφήσει το πετρέλαιο ανέγγιχτο υπέρ της αποκλειστικής διατήρησης των υπέροχων τοπίων, της χλωρίδας, της πανίδας και της βιοποικιλότητας μόνο για χάρη από αυτό, ενώ κάθεται σε πετρέλαιο αξίας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και ταυτόχρονα εξαρτάται από τη χρηματοδότηση των χορηγών για να χρηματοδοτήσει ακόμη και τους ετήσιους προϋπολογισμούς. Εφ 'όσον χρησιμοποιούνται οι διεθνείς βέλτιστες πρακτικές σε όλα τα στάδια της πορείας και χρησιμοποιείται η τελευταία τεχνολογία τελευταίας τεχνολογίας, αρκεί να έχουν συμφωνηθεί μέτρα μετριασμού για την εξερεύνηση και την παραγωγή πετρελαίου σε και κοντά σε προστατευόμενες περιοχές και στη συνέχεια τηρείται αυστηρά, θα είναι δυνατό τόσο να εκμεταλλευτούμε το πετρέλαιο, όσο και να διατηρήσουμε τα εθνικά πάρκα, τα αποθέματα θηραμάτων, τους υγρότοπους και τις όχθες της λίμνης στις οποίες λειτουργούν τα διάφορα μπλοκ πετρελαίου.

Στην πραγματικότητα, αναμένεται ότι τα μελλοντικά έσοδα από το πετρέλαιο μπορούν εν μέρει να συγχρηματοδοτήσουν μέτρα στήριξης για τη διατήρηση, ιδίως στις πληγείσες περιοχές. Μια προσφορά είναι ήδη στο τραπέζι της Heritage για να χρηματοδοτήσει το άνοιγμα νέων κυκλωμάτων και κομματιών παιχνιδιών εντός του Murchisons, ένα πρόσθετο δώρο που το UWA θα δεχόταν ευχαρίστως αμέσως, αλλά για το οποίο η έγκριση της κυβέρνησης για ανάκτηση κόστους εξακολουθεί να εκκρεμεί τώρα για αρκετούς μήνες. Στην πραγματικότητα, βλέποντας πολλά κομμάτια προς τις δοκιμαστικές τοποθεσίες γεώτρησης, η ερώτηση βρίσκεται στο τραπέζι και ελπίζουμε ότι θα απαντηθεί τόσο από το UWA όσο και από το NEMA, γιατί τέτοια νέα κομμάτια δεν πρέπει να επεκταθούν για να τελειώσουν σε μια πιο μακρινή υδάτινη τρύπα ή σε μια κοντινή κορυφή λόφου, όπου μια μικρή αχυρένια στρογγυλή θα μπορούσε να προσφέρει σκιά και ένα μέρος για να κάνετε πικνίκ ή θάμνους για τουρίστες, όπως συμβαίνει σε πολλά από τα πάρκα στην Κένυα και την Τανζανία. Η αφαίρεση όλων αυτών των διαδρομών εργασίας και η αποκατάστασή τους στην ερημιά μπορεί να αρνηθεί στους χειριστές του σαφάρι πρόσθετες επιλογές για να μεταφέρουν τους επισκέπτες σε άλλους ιστότοπους εκτός από τα λίγα κυκλώματα, τα οποία επί του παρόντος υπάρχουν στο Murchisons. Σύμφωνα με πηγές της UWA, πολλοί χειριστές σαφάρι ζήτησαν να μάθουν πότε θα έπρεπε τελικά να αξιοποιηθούν τα νέα κομμάτια που υποσχέθηκε η UWA και αυτοί οι χειριστές σαφάρι ενδέχεται να επιθυμούν να αναλάβουν το θέμα και να ασκήσουν πιέσεις για αυτήν την επιλογή. Φαγητό για σκέψη για τις δυνάμεις που είναι, και ελπίζουμε ότι αποφασίζουν με σύνεση για αυτό το ζήτημα χωρίς να σπαταλούν πόρους και χρησιμοποιούν κάποια δημιουργική σκέψη για να κρατήσουν όλα τα μέρη ευτυχισμένα.

Μια εκτεταμένη επίσκεψη στους δύο παλιούς χώρους γεώτρησης δοκιμών έδειξε τελικά ότι εκτός από μια μικρή δομή σε καθένα από αυτά, καλά μεταμφιεσμένη στο δρόμο με μόνο την ορατή πόρτα κάτω από την οποία σφραγίζονται οι άξονες γεώτρησης, σχεδόν δεν υπάρχουν αποδείξεις σχετικά με τις μάλλον πρόσφατες δραστηριότητες δοκιμαστικής γεώτρησης, καθώς το γρασίδι και άλλη βλάστηση έχει αναφυτευτεί και ριζώνει, τώρα που η περίοδος των βροχών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Υπάρχουν πολλά γυμνά μπαλώματα σε ολόκληρο το πάρκο, όπου καμία βλάστηση δεν συγκρατήθηκε ποτέ ή όπου το νερό απορροής έχει σαρώνει το πάνω χώμα και τα φυτά μακριά, αλλά οι χώροι όπου πραγματοποιήθηκε η δοκιμή γεώτρησης φαίνονται καλά στην πορεία για να ξεπεραστούν πλήρως - και είναι μακριά από τους κύριους δρόμους δεν αποκαλύπτουν τίποτα από την προηγούμενη δραστηριότητα στους επισκέπτες από απόσταση, ακόμη και όταν χρησιμοποιούν κιάλια ή τηλεφακούς.

Ο Μπράιαν Γουέστγουντ, επικεφαλής της Κληρονομιάς στην Ουγκάντα, ήταν επίσης στο Paraa και αφού τον γνώρισε από την άφιξή του στην Ουγκάντα ​​στις αρχές της δεκαετίας του 1990 ως ευθυγραμμιστής, αυτός ο ανταποκριτής δεν έχει καμία αμφιβολία για την ακόλουθη δήλωσή του: «Θα κάνουμε ό, τι μπορούμε για να Κάντε αυτό τον καλύτερο τόπο παραγωγής πετρελαίου που έχει η Heritage. Θέλω να επιστρέψω στο μέλλον με τα εγγόνια μου, να επισκεφτώ το Εθνικό Πάρκο Murchisons Falls και να τους δείξω τι έχουμε κάνει και να είμαι περήφανος γι 'αυτό. Θέλω να συνεργαστώ με τους ανθρώπους εδώ για να συμβεί αυτό. "

Τα έσοδα από το πετρέλαιο, εάν χρησιμοποιηθούν με σύνεση, μπορούν να παρέχουν στη χώρα ένα ολοκληρωμένο δίκτυο κέντρων υγείας, εκπαιδευτικών εγκαταστάσεων και μια εξαιρετικά βελτιωμένη υποδομή, λαμβάνοντας υπόψη το παράδειγμα του πώς, για παράδειγμα, η Νορβηγία χρησιμοποίησε τους πλούσιους πόρους της σε πετρέλαιο. Είναι γεγονός ότι η Νορβηγία εξέφρασε την επιθυμία τους να βοηθήσουν την κυβέρνηση της Ουγκάντας να κινηθεί προς την κατεύθυνση τους αντί να πέσει στις παγίδες του, μεταξύ άλλων, του νιγηριανού παραδείγματος και όλων των σχετικών παραπτώσεών τους, και πράγματι μοιράζεται τον πλούτο που φέρνει το πετρέλαιο ολόκληρο το έθνος δημιουργώντας διαρκή αξία στις υποδομές, την υγεία και την εκπαίδευση, ακρογωνιαίους λίθους για την επιτυχία μιας αναπτυσσόμενης χώρας. Η εμπειρία της Νιγηρίας στο δέλτα του Νίγηρα θα πρέπει, στην πραγματικότητα, να αποτελεί έντονη προειδοποίηση για τις εταιρείες πετρελαίου, τις αδελφότητες διατήρησης και τουρισμού, την κυβέρνηση και την κοινωνία των πολιτών, ότι πρέπει να ληφθεί απόλυτη μέριμνα για την προστασία του περιβάλλοντος και τον μετριασμό όλων των αρνητικών πτυχών της γεώτρησης δοκιμών και πολύ περισσότερο όταν η παραγωγή συνεχίζεται. Η περιβαλλοντική υποβάθμιση και ο εκτοπισμός άγριων ζώων στην περιοχή του δέλτα του Νίγηρα προκάλεσε βαρύ βάρος στις τοπικές κοινότητες και βοήθησε και συνέστησε τη ριζοσπαστικοποίηση των ντόπιων, με αποτέλεσμα τελικά πειρατείες, ομήρους, δολοφονίες και πράξεις σαμποτάζ, οι οποίες τελικά δεν ήταν χρήσιμες για αιτιολογημένες αιτίες των ντόπιων ούτε η ρυθμιζόμενη εκμετάλλευση τέτοιων φυσικών πόρων. Οι εταιρείες πετρελαίου, από τη φύση τους, προσανατολίζονται προς τις επιχειρήσεις και τα κέρδη, και ένα ισχυρό ρυθμιστικό καθεστώς, στενή εποπτεία και ο σχηματισμός συμβουλευτικών και συμβουλευτικών πλατφορμών θα συμβάλουν σημαντικά στην εισαγωγή νομικά δεσμευτικών παραμέτρων για τις εταιρείες πετρελαίου, παρέχοντας μετριασμό, λογοδοσία και διαφάνεια και αποφυγή πιθανών συγκρούσεων της Νιγηρίας. Αυτή η σχέση μεταξύ της Ουγκάντα ​​και των ξένων εταιρειών πετρελαίου δεν πρέπει και δεν μπορεί να αφεθεί σε καθαρά εθελοντικές προσπάθειες, αλλά πρέπει να έχει τη μορφή δεσμευτικών συμφωνιών με μετρήσιμα αποτελέσματα.

Αυτό που είναι σημαντικό για την Ουγκάντα ​​είναι ότι τόσο η πετρελαϊκή επιχείρηση όσο και ο τουρισμός με βάση τη φύση μπορούν να αναπτυχθούν παράλληλα και να διαδραματίσουν ρόλο στη μελλοντική οικονομική ανάπτυξη του έθνους, και κανένας τομέας δεν πρέπει να προσπαθήσει να πάρει το καλύτερο από τον άλλο. Ο συνεχής διάλογος και η ειλικρινή αλληλεπίδραση θα συμβάλουν σημαντικά στην αντιμετώπιση των ανησυχιών της αδελφότητας διατήρησης και του τουρισμού και θα συμβάλουν στη χάραξη ενός δρόμου προς τα εμπρός όπου και τα δύο μέρη συνεργάζονται αντί να αντιτίθενται συνεχώς μεταξύ τους. Η παρούσα εμπειρία, ειδικά μετά το εργαστήριο των ενδιαφερόμενων μερών και άλλες μάρτυρες αλληλεπίδρασης της Κληρονομιάς με τις πληγείσες και ενδεχομένως ωφέλιμες, ή / και τις πληγείσες κοινότητες, δείχνει ότι η συνύπαρξη και η εταιρική σχέση είναι ήδη πραγματικότητα όσον αφορά τις σχέσεις με τις τοπικές κοινότητες και την ευρεία συνεργασία, που συνδυάζει όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη προς την κατεύθυνση της συνεργασίας, μπορούν να το επιτύχουν.

Κλείνοντας, ένα τελευταίο σχόλιο: καμία από τις άλλες εταιρείες πετρελαίου δεν αποδείχθηκε ως επικείμενη, ανοιχτή και προληπτική με την κληρονομιά, και μπορεί να ελπίζουμε ότι και αυτοί, τελικά, θα έρθουν στο ίδιο μήκος κύματος και θα δείξουν ίση διαφάνεια και άνοιγμα κατά την αντιμετώπιση το ευρύ κοινό και τα μέσα ενημέρωσης. Κρατώντας το μυστικό των συναλλαγών τους σίγουρα δεν θα βοηθήσει τον σκοπό τους.

Για αναγνώστες που ενδιαφέρονται για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, παρακαλώ γράψτε σε [προστασία μέσω email], προσοχή του Jacob Manyindo Esq., να ζητήσει την αποστολή της πρόσφατης έκθεσης της Ουγκάντα ​​Wildlife Society για το ίδιο θέμα που τέθηκε σε αυτό το άρθρο.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...